Diferencia entre revisiones de «Escala de Beaufort»
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La escala de Beaufort se extendió en [[1944]], donde se agregaron las fuerzas 13 a 17. Sin embargo, las fuerzas 13 a 17 solo se aplican en casos especiales, como en ciclones tropicales. Actualmente, la escala extendida se usa en Taiwán y en China, que frecuentemente son afectados por tifones. |
La escala de Beaufort se extendió en [[1944]], donde se agregaron las fuerzas 13 a 17. Sin embargo, las fuerzas 13 a 17 solo se aplican en casos especiales, como en ciclones tropicales. Actualmente, la escala extendida se usa en Taiwán y en China, que frecuentemente son afectados por tifones. |
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Sabemos que la presión del viento en las velas aumenta según el cuadrado de la velocidad del mismo Por ejemplo, con 5 Bf (18 nudos) la velocidad del viento es el doble de la de un 3 Bf (9 nudos); en cambio, la presión es 4 veces mayor, pasando de 2,5 kg/m2 a 10 kg/m2. |
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El cuadro siguiente ilustrará mejor el sistema del Contraamirante Beaufort: Así vemos que la presión media para cada fuerza de viento |
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en unidades Beaufort corresponde exactamente al cubo de este valor |
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.Por ejemplo, con fuerza 6 Bf tenemos 216 veces (6x6x6) la presión que |
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corresponde a fuerza 1 Bf. Esto significa igualmente que con fuerza 10 Bf el viento sólo es 25 veces más rápido, pero que ejerce una presión mil veces |
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más importante que con fuerza 1 Bf.También podemos observarue con un 5 Bf (18 nudos) tenemos una presión |
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media de 6,3 kg/m.En un velamen de 50 m2 este viento provocará una fuerza de (6.3 x 50) 315 kg que hace presión sobre elcentro vélico |
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En una ráfaga de 6 Bf, este mismo momento pasa a 3300 kgm, es decir cerca del doble. Una inclinación notable para un monocasco |
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== Véase también == |
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* [https://web.archive.org/web/20061019025956/http://avc.comm.nsdlib.org/cgi-bin/wiki_grade_interface.pl?Investigating_Clouds Investigating Clouds: National Science Digital Library Beaufort Scale] |
* [https://web.archive.org/web/20061019025956/http://avc.comm.nsdlib.org/cgi-bin/wiki_grade_interface.pl?Investigating_Clouds Investigating Clouds: National Science Digital Library Beaufort Scale] |
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* [http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=4794209 National Public Radio: la escala de Beaufort en NPR - entrevista con Scott Huler] |
* [http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=4794209 National Public Radio: la escala de Beaufort en NPR - entrevista con Scott Huler] |
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* https://regatas-activas.blogspot.com.es/2018/02/escala-beaufort-la-intensidadvelocidad.html |
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[[Categoría:Escalas]] |
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Revisión del 13:34 27 feb 2018
La escala de Beaufort es una medida empírica para la intensidad del viento, basada principalmente en el estado del mar, de sus olas y la fuerza del viento. Su nombre completo es escala de Beaufort de la fuerza de los vientos.
| Número de Beaufort | Velocidad del viento (km/h) | Nudos (millas náuticas/h) | Denominación | Aspecto del mar | Efectos en tierra |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 a 1 | < 1 | Calma | Despejado | Calma, el humo asciende verticalmente |
| 1 | 2 a 5 | 1 a 3 | Ventolina | Pequeñas olas, pero sin espuma | El humo indica la dirección del viento |
| 2 | 6 a 11 | 4 a 6 | Flojito (Brisa muy débil) | Crestas de apariencia vítrea, sin romper | Se caen las hojas de los árboles, empiezan a moverse los molinos de los campos |
| 3 | 12 a 19 | 7 a 10 | Flojo (Brisa Ligera) | Pequeñas olas, crestas rompientes. | Se agitan las hojas, ondulan las banderas |
| 4 | 20 a 28 | 11 a 16 | Bonancible (Brisa moderada) | Borreguillos numerosos, olas cada vez más largas | Se levanta polvo y papeles, se agitan las copas de los árboles |
| 5 | 29 a 38 | 17 a 21 | Fresquito (Brisa fresca) | Olas medianas y alargadas, borreguillos muy abundantes | Pequeños movimientos de los árboles, superficie de los lagos ondulada |
| 6 | 39 a 49 | 22 a 27 | Fresco (Brisa fuerte) | Comienzan a formarse olas grandes, crestas rompientes, espuma | Se mueven las ramas de los árboles, dificultad para mantener abierto el paraguas |
| 7 | 50 a 61 | 28 a 33 | Frescachón (Viento fuerte) | Mar gruesa, con espuma arrastrada en dirección del viento | Se mueven los árboles grandes, dificultad para caminar contra el viento |
| 8 | 62 a 74 | 34 a 40 | Temporal (Viento duro) | Grandes olas rompientes, franjas de espuma | Se quiebran las copas de los árboles, circulación de personas muy difícil, los vehículos se mueven por sí mismos. |
| 9 | 75 a 88 | 41 a 47 | Temporal fuerte (Muy duro) | Olas muy grandes, rompientes. Visibilidad mermada | Daños en árboles, imposible caminar con normalidad. Se empiezan a dañar las construcciones. Arrastre de vehículos. |
| 10 | 89 a 102 | 48 a 55 | Temporal duro (Temporal) | Olas muy gruesas con crestas empenachadas. Superficie del mar blanca. | Árboles arrancados, daños en la estructura de las construcciones. Daños mayores en objetos a la intemperie. |
| 11 | 103 a 117 | 56 a 63 | Temporal muy duro (Borrasca) | Olas excepcionalmente grandes, mar completamente blanca, visibilidad muy reducida | Destrucción en todas partes, lluvias muy intensas, inundaciones muy altas. Voladura de personas y de otros muchos objetos. |
| 12 | + 118 | +64 | Temporal huracanado (Huracán) | Olas excepcionalmente grandes, mar blanca, visibilidad nula | Voladura de vehículos, árboles, casas, techos y personas. Puede generar un huracán o tifón |
Historia
La escala fue creada por Sir Francis Beaufort, oficial naval e hidrógrafo irlandés, alrededor de 1805. Antes de 1800, los oficiales navales hacían observaciones regulares del tiempo, pero no tenían "escala" y las mediciones resultaban muy subjetivas.
La escala inicial no tenía velocidades de vientos, sino que detallaba un conjunto de condiciones cualitativas desde 0 a 12 de acuerdo a cómo un navío actuaría bajo cada una de ellas, desde 'apenas suficiente para maniobrar' hasta 'insostenible para las velas'. La escala se transformó en un parte estándar de las bitácoras para navíos de la Marina Británica a finales de los 1830s.
La escala fue adaptada para uso no naval a partir de los 1850s, cuando los números de Beaufort se asociaron con el número de rotaciones de un anemómetro para medir la velocidad del viento.
En 1906, con el advenimiento del vapor, las descripciones se cambiaron de cómo el mar se comportaba y se extendieron a las observaciones en tierra. El meteorólogo George Simpson, director de la Oficina Meteorológica, fue quien agregó dichos descriptores para tierra.
La velocidad del viento en la escala de Beaufort puede expresarse por la fórmula:
- v = 0,837 B3/2 m/s, o, para calculadora, teclear simplemente:
- B 1,5 * 3 ± B (obtenemos el intervalo aproximado, en km/h, para el valor B de la escala).
Esta relación sólo se estandarizó en 1923, y la medida fue ligeramente alterada algunas décadas más tarde para mejorar su utilidad para los meteorólogos. Hoy, usualmente se numera a los huracanes con valores entre 12 y 16 utilizando la escala de huracanes de Saffir-Simpson, donde un huracán de categoría 1 lleva un número de Beaufort de 12, el de categoría 2, Beaufort 13, etc. La Categoría 1 de tornados en la escala de Fujita y en la escala de TORRO también comienza al final del nivel 12 en la escala de Beaufort.
La escala de Beaufort se extendió en 1944, donde se agregaron las fuerzas 13 a 17. Sin embargo, las fuerzas 13 a 17 solo se aplican en casos especiales, como en ciclones tropicales. Actualmente, la escala extendida se usa en Taiwán y en China, que frecuentemente son afectados por tifones.
Sabemos que la presión del viento en las velas aumenta según el cuadrado de la velocidad del mismo Por ejemplo, con 5 Bf (18 nudos) la velocidad del viento es el doble de la de un 3 Bf (9 nudos); en cambio, la presión es 4 veces mayor, pasando de 2,5 kg/m2 a 10 kg/m2.
El cuadro siguiente ilustrará mejor el sistema del Contraamirante Beaufort: Así vemos que la presión media para cada fuerza de viento
en unidades Beaufort corresponde exactamente al cubo de este valor
.Por ejemplo, con fuerza 6 Bf tenemos 216 veces (6x6x6) la presión que
corresponde a fuerza 1 Bf. Esto significa igualmente que con fuerza 10 Bf el viento sólo es 25 veces más rápido, pero que ejerce una presión mil veces
más importante que con fuerza 1 Bf.También podemos observarue con un 5 Bf (18 nudos) tenemos una presión
media de 6,3 kg/m.En un velamen de 50 m2 este viento provocará una fuerza de (6.3 x 50) 315 kg que hace presión sobre elcentro vélico
. Si éste último está situado a 6 m por encima de la flotación, esto representa un
momento de inclinación de 1890 kg.
En una ráfaga de 6 Bf, este mismo momento pasa a 3300 kgm, es decir cerca del doble. Una inclinación notable para un monocasco
Véase también
- Escala Douglas; escala que clasifica los diferentes estados del mar en 10 grados tomando como referencia el tamaño de las olas.
- Escala Richter
- Escala TORRO
Enlaces externos
- Escala de Beaufort
- Escala de Beaufort con fotografías y símbolos meteorológicos
- Oficina Meteorológica Británica: la escala de Beaufort
- Investigating Clouds: National Science Digital Library Beaufort Scale
- National Public Radio: la escala de Beaufort en NPR - entrevista con Scott Huler
- https://regatas-activas.blogspot.com.es/2018/02/escala-beaufort-la-intensidadvelocidad.html