Diferencia entre revisiones de «Nissan Tiida»
Sin resumen de edición |
m Deshecha la edición 36587830 de 200.49.154.222 (disc.) |
||
| Línea 7: | Línea 7: | ||
El Tiida se comenzó a fabricar en el tercer trimestre de [[2004]] en [[Japón]]. También se ensambla en [[Malasia]] y en la [[China|República Popular de China]], y desde [[2006]] en la planta de [[Aguascalientes]], [[México]]. |
El Tiida se comenzó a fabricar en el tercer trimestre de [[2004]] en [[Japón]]. También se ensambla en [[Malasia]] y en la [[China|República Popular de China]], y desde [[2006]] en la planta de [[Aguascalientes]], [[México]]. |
||
Posee tres motores gasolina de cuatro cilindros en línea: un 1.5 litros de 110 CV de potencia máxima (''HR15DE''), un 1.6 litros de 110 CV (''HR16DE''), y un 1.8 litros construido en aluminio que genera 125 CV (''MR18DE''). El único diésel es un 1.5 litros de 106 CV, con cuatro cilindros en línea, dos válvulas por cilindro, inyección directa [[common-rail]], [[turbocompresor]] de geometría variable e intercooler. |
Posee tres motores gasolina de cuatro cilindros en línea: un 1.5 litros de 110 CV de potencia máxima (''HR15DE''), un 1.6 litros de 110 CV (''HR16DE''), y un 1.8 litros construido en aluminio que genera 125 CV (''MR18DE''). El único diésel es un 1.5 litros de 106 CV, con cuatro cilindros en línea, dos válvulas por cilindro, inyección directa [[common-rail]], [[turbocompresor]] de geometría variable e intercooler. |
||
==Enlaces externos== |
==Enlaces externos== |
||
Revisión del 12:10 30 abr 2010
El Nissan Tiida (Versa en América del Norte, Latio en el Sureste Asiático) es un automóvil de turismo del segmento C producido por la firma japonesa Nissan desde septiembre del año 2004. El Tiida es algo menos costoso y más corto y alto que el Nissan Sentra B16 que se vende en América.
Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera, La plataforma desarrollada para el TIIDA se ha utilizado tambièn en el Renault Clio III. Se fabrica en versiones hatchback de cinco puertas y sedán de cuatro puertas. Las cajas de cambios disponibles son una manual de cinco o seis marchas, y una automática de cuatro marchas. La dirección está asistida eléctricamente.
El Tiida se comenzó a fabricar en el tercer trimestre de 2004 en Japón. También se ensambla en Malasia y en la República Popular de China, y desde 2006 en la planta de Aguascalientes, México.
Posee tres motores gasolina de cuatro cilindros en línea: un 1.5 litros de 110 CV de potencia máxima (HR15DE), un 1.6 litros de 110 CV (HR16DE), y un 1.8 litros construido en aluminio que genera 125 CV (MR18DE). El único diésel es un 1.5 litros de 106 CV, con cuatro cilindros en línea, dos válvulas por cilindro, inyección directa common-rail, turbocompresor de geometría variable e intercooler.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Nissan Tiida.- Sitio oficial de Nissan Mexicana
- Micrositio para México del Nissan Tiida
- Micrositio para México del Nissan Tiida sedan
