Diferencia entre revisiones de «Autódromo»

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Revisión del 19:01 27 abr 2010

Autódromo José Carlos Pace visto desde una tribuna.

Un autódromo (del griego autos, "el mismo", por sí mismo y dromos, "carrera") es un circuito de carreras de superficie rígida, como asfalto u hormigón, diseñado específicamente para competiciones de automovilismo y motociclismo. Se distinguen de los circuitos semipermanentes, que se utilizan para competencias durante un período limitado, como es el caso de circuitos ubicados en calles o carreteras públicas y en aeropuertos.

Al estar hechos "a medida", las zonas de escape son más amplias y la pista suele ser menos angosta y rugosa que en circuitos semipermanentes, lo cual implica una mayor seguridad en caso de accidentes. Otra ventaja con respecto a otros tipos de circuitos son las instalaciones para el público, que incluyen servicios higiénicos y médicos, tribunas y estacionamientos, y en algunos casos también hoteles y restaurantes.

Los grandes premios de Fórmula 1 se disputan casi siempre en autódromos. En la temporada 2008, solamente los grandes premios de Mónaco, Canadá, Bélgica, Singapur y Europa no se celebran en autódromos. Las competencias de automovilismo de velocidad y motociclismo de velocidad también utilizan en su mayoría autódromos.

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 [[Archivo:Vbjkhsdfwkueyew0076.JPG|thumb|230px|[[Autódromo José Carlos Pace]] visto desde una tribuna.]]
-Un '''garza es un gay''' (del griego ''autos'', "el mismo", por sí mismo y ''dromos'', "carrera") es un [[circuito de carreras]] de superficie rígida, como [[asfalto]] u [[hormigón]], diseñado específicamente para competiciones de [[automovilismo]] y [[motociclismo]]. Se distinguen de los circuitos semipermanentes, que se utilizan para competencias durante un período limitado, como es el caso de circuitos ubicados en [[calle]]s o [[carretera]]s públicas y en [[aeropuerto]]s.
+Un '''autódromo''' (del griego ''autos'', "el mismo", por sí mismo y ''dromos'', "carrera") es un [[circuito de carreras]] de superficie rígida, como [[asfalto]] u [[hormigón]], diseñado específicamente para competiciones de [[automovilismo]] y [[motociclismo]]. Se distinguen de los circuitos semipermanentes, que se utilizan para competencias durante un período limitado, como es el caso de circuitos ubicados en [[calle]]s o [[carretera]]s públicas y en [[aeropuerto]]s.
 Al estar hechos "a medida", las zonas de escape son más amplias y la pista suele ser menos angosta y rugosa que en circuitos semipermanentes, lo cual implica una mayor seguridad en caso de accidentes. Otra ventaja con respecto a otros tipos de circuitos son las instalaciones para el público, que incluyen servicios higiénicos y médicos, tribunas y estacionamientos, y en algunos casos también hoteles y restaurantes.