Diferencia entre revisiones de «Candanchú»

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== Soluciones históricas ==
== Soluciones históricas ==
Siempre se ha hablado de la unión física con la vecina estación de Astún (2 kilómetros por carretera de base a base de la estación). Son que muchos los habitantes del Valle de Aragón que llevan oyendo y reclamando esto durante décadas. Lamentablemente, nunca se ha llevado a cabo, sin saber por qué. En teoría, la relación de Astún con Candanchú ha sido siempre más que buena: firmando acuerdos de colaboración para poder esquiar con el mismo abono en las dos estaciones.
Siempre se ha hablado de la unión física con la vecina estación de Astún (2 kilómetros por carretera de base a base de la estación). Son que muchos los habitantes del Valle de Aragón que llevan oyendo y reclamando esto durante décadas. Lamentablemente, nunca se ha llevado a cabo, sin saber por qué. En teoría, la relación de Astún con Candanchú ha sido siempre más que buena: firmando acuerdos de colaboración para poder esquiar con el mismo abono en las dos estaciones.
Nunca ha habido nada oficial al respecto.
Nunca ha habido nada oficial al respecto.

--[[Usuario:Jesús Alba Svitil|Jesús Alba Svitil]] ([[Usuario Discusión:Jesús Alba Svitil|discusión]]) 20:22 14 sep 2009 (UTC)Estas afirmaciones son rotundamente falsas. Para empezar, tanto Astún como Candanchú están dentro de una ZEPA y por tanto esa unión estaría sujeta a evaluación de impacto ambiental (EIA) porque las "bases" de las respetivas estaciones distan más de 6 kilómetros. A esto se añade que el itinerario por la falda de la Raca obligaría a una infraestructura para aludes paralela casi continua y su mantenimiento posterior. Todo eso hace inviable esa unión si no es con dinero de los contribuyentes, porque es a lo que se aspira, demostrándose que estos negocios son ruinosos.

== El futuro cercano de Candanchú ==
== El futuro cercano de Candanchú ==
Se rumorea en varios sitios (no oficiales), que Aramón (empresa pública) ha llegado ya a un acuerdo con Candanchú y que en las próximas semanas se hará público el hecho de que Aramón ha comprado Candanchú. Según parece Candanchú funcionará de manera independiente esta temporada invernal, y será el verano que viene cuando Aramón tome los mandos.
Se rumorea en varios sitios (no oficiales), que Aramón (empresa pública) ha llegado ya a un acuerdo con Candanchú y que en las próximas semanas se hará público el hecho de que Aramón ha comprado Candanchú. Según parece Candanchú funcionará de manera independiente esta temporada invernal, y será el verano que viene cuando Aramón tome los mandos.

Revisión del 20:22 14 sep 2009

Candanchú
Ubicación
País España
Ubicación Pirineo Aragonés
Coordenadas 42°47′17″N 0°31′40″O / 42.788, -0.52764389
Características
Cota máxima 2.400
Cota mínima 1.530
Área esquiable 507,8
Cañones de nieve 134
Área innivada 9
Página web http://www.candanchu.com
Remontes
Telecabinas 0
Telesillas 7
• 6 plazas 0
• 4 plazas 2
• 3 plazas 3
• 2 plazas 2
Telesquís 18
Cintas de transporte 4
Capacidad de transporte 21.000
Pistas de esquí
 Verdes 10
 Azules 12
 Rojas 19
 Negras 12
Circuito de fondo 5
Circuito de eslalon 0

Candanchú es una estación de esquí situada en el Pirineo Aragonés (España), en el término municipal de Aísa. En 2008 contaba con 104 habitantes. Fue inaugurada en 1928

Descripción

La estación de esquí de Candanchú se encuentra en el Pirineo aragonés, junto al nacimiento del río Aragón y a 1 km del Puerto del Somport, frontera con Francia. Vecina de la estación de Astún y tan sólo a 27 km de la ciudad de Jaca, importante núcleo para los amantes de la práctica del esquí. En la actualidad, a pesar de ser la más antigua estación de esquí española, no es de las más modernas ni extensas. Se ha convertido en una estación de marcado carácter familiar, ya que dispone sin duda de una de las mejores zonas para esquiadores principiantes del mundo. Esto se encuentra en la zona llamada Tobazo Bajo - Pista Grande, en la que junto a una gran cafetería en la base de la estación, se encuentran 8 pistas verdes, y 2 azules, situadas de tal forma que los padres o familiares pueden ver a sus hijos o adultos aprendiendo, sin ningún problema. Además Candanchú puede presumir de que nunca cerrará al público por cuestiones meteorológicos, ya que esta zona esta resguardada completamente del viento debido a su orografía. Candanchú destaca por sus paisajes de ensueño. Es sin duda, una de las estaciones de esquí más bonitas de España. Además de contar con la gran zona de debutantes, consta de pistas negras y rojas e itinerarios fuera de pista famosísimos, destacando el Tubo de la Zapatilla y Loma Verde, indicadas sólo para esquiadores expertos.

El problema de Candanchú hoy en día

Candanchú tiene varios problemas en la actualidad. El primero es que su propietaria es una empresa privada, y no una pública como lo hacen el resto de estaciones aragonesas sin contar con la vecina estación de Astún. Hace ya varias décadas que Candanchú se quedó sin "ladrillo", ya que no hay zona para construir (esto no quiere decir que se especulara anteriormente, ya que con el tiempo se ha visto lo bien que se construyó y respetó a la montaña). De esta forma no pueden tener ingresos extraordinarios. Además todo el mundo es consciente de lo deficitarias que son las estaciones de esquí. Esto se une a la complicada orografía para poder ampliar la estación en Candanchú, aunque se habló en su tiempo de una ampliación por Aísa.

Soluciones históricas

Siempre se ha hablado de la unión física con la vecina estación de Astún (2 kilómetros por carretera de base a base de la estación). Son que muchos los habitantes del Valle de Aragón que llevan oyendo y reclamando esto durante décadas. Lamentablemente, nunca se ha llevado a cabo, sin saber por qué. En teoría, la relación de Astún con Candanchú ha sido siempre más que buena: firmando acuerdos de colaboración para poder esquiar con el mismo abono en las dos estaciones. Nunca ha habido nada oficial al respecto.

El futuro cercano de Candanchú

Se rumorea en varios sitios (no oficiales), que Aramón (empresa pública) ha llegado ya a un acuerdo con Candanchú y que en las próximas semanas se hará público el hecho de que Aramón ha comprado Candanchú. Según parece Candanchú funcionará de manera independiente esta temporada invernal, y será el verano que viene cuando Aramón tome los mandos. No se sabe a ciencia cierta que pretendería Aramón. Lo que está claro es que hace falta con urgencia una fuerte inversión para mejorar medios mecánicos (remontes) y servicios. También se especula con retomar la propuesta de la ampliación por Aísa. También se rumorea la posibilidad de que Aramón quiera unir Astún con Candanchú físicamente, pero esto sería a más largo plazo ya que Aramón no tiene intención (no consta hasta la fecha), de comprar Astún. Otros llegan más lejos diciendo una posible unión Candanchú - Astún - Formigal (de la que Aramón ya es gestora desde hace varios años y en la que ha hecho una importante inversión hasta llegar a ser el mayor dominio esquiable de España). No obstante, ya han salido críticas contra estos. Mucho se ha hablado de la especulación inmobiliaria de Aramón y sus "malas artes" en la montaña, ya que algunas obras han producido impacto ambiental en las montañas de Formigal, incluso tuvo mucha importancia el deslizamiento de una montaña por la colocación de un telesilla, teniendo que paralizar las obras de este y cambiar su trazado. Lo único seguro es que hay que dar tiempo al tiempo.

Servicios

Ofrece todos los servicios de una estación de esquí: remontes con una capacidad de 21.300 esquiadores/hora, enfermería, escuela de esquí, además de escuela para monitores. Diversos puntos de restauración en toda la estación, alquiler de material, guardería, etc. Al final de la silla Tobazo, se encuentra la cafetería Tobazo. Escuela de esquí más antigua de España. Además, cuenta con un completo circuito de Esquí de Fondo, y un campo de Biatlón. Candanchú es además la base del Ejército de Montaña.

Enlaces externos

Vista del mítico tubo de la Zapatilla
Vista de Candanchú desde el Tobazo, en verano.