U 100 (1940)

U-100
Banderas
Historial
Astillero	Krupp Germaniawerft, de Kiel
Clase	Tipo VIIB
Tipo	Submarino oceánico
Operador	Kriegsmarine
Autorizado	15 de noviembre de 1937
Iniciado	22 de mayo de 1939
Botado	10 de abril de 1940
Asignado	30 de mayo de 1940
Baja	4 de mayo de 1945
Destino	echado a pique
Características generales
Desplazamiento	753 t
Desplazamiento en inmersión	857 t
Eslora	66,5 m
Manga	6,20 m
Calado	4,7 m
Armamento	4 tubos lanzatorpedos (4 a proa 1 tubo lanzatorpedos a popa) 14 torpedos de 533 mm de reserva o 26 minas del tipo TMA o 39 del tipo TMB 1 cañón de 88 mm SK c35 con 250 disparos 1 cañón antiaéreo de 20 mm c30 con 4.380 disparos
Propulsión	2 motores diésel sobrealimentados MAN M6V 40/46 de 6 cilindros 2 motores eléctricos AEG del tipo GU 460/8-276 2 grupos de 62 células del tipo AFA 33 MAK 800 con 9.160 amperios/h 2 hélices de 3 palas y 1,62 metros de diámetro
Potencia	2x1400 Cv.
Potencia en inmersión	2x375 cv
Velocidad	17 nudos
Velocidad en inmersión	8 nudos
Autonomía	8.700 millas en superficie a 10 nudos. 3.850 millas en superficie a 17 nudos náuticas. 9.700 millas náuticas en Diésel-Eléctrico a 10 nudos. 90 millas a 4 nudos en inmersión.
Tripulación	42 a 46 personas
108 toneladas de fuel oil

El U-100 o Unterseeboot 100 fue un submarino alemán del Tipo VIIB usado en la Segunda Guerra mundial.

Construcción

Su quilla, fue puesta sobre las gradas de los astilleros Krupp Germaniawerft, de Kiel el 22 de mayo de 1939, desde donde fue botado al agua el 10 de abril de 1940, y se entregó a la Kriegsmarine el 30 de mayo de 1936.

Historial de servicio

A pesar de su corta existencia, fue uno de los más efectivos y mortales de los submarinos alemanes que sirvieron en la Segunda Guerra Mundial​

En sus seis patrullas de combate, consiguió hundir un total de 25 buques con un registro bruto total de 135.610 toneladas, y dañó otros 5 navíos con un registro bruto de 19.434 toneladas, uno de ellos, de 2.205 toneladas, quedo inutilizado.

Primera Patrulla

Tras su entrega, y con una tripulación de 53 hombres, bajo el mando del Kapitänleutnant Joachim Schepke. En su primera patrulla activa contra los aliados, el U-100 entró en contacto don dos covoyes aliados, los OA-198 y OA-204. U-100 en los que atacó a ambos convoyes y obtuvo los siguientes desultados;

Fecha	Buque	Nacionalidad	Tonelaje	Convoy	Destino
10 de agosto de 1940	SS Empire Merchant	Británico	4.864 t	OA-198	hundido
10 de agosto de 1940	SS Jamaica Pioneer	Británico	5.471 t	OA-198	hundido
29 de agosto de 1940	Alida Gorthon	Sueco	2.373 t	OA-204	hundido
29 de agosto de 1940	Astra II	Británico	2.393 ton	OA-204	hundido
29 de agosto de 1940	Dalblair	Británico	4.608	OA-204	hundido
29 de agosto de 1940	Hartismere	Británico	5.498	OA-204	dañado
29 de agosto de 1940	Empire Moose	Británico	6.103	OA-204	hundido

Segunda patrulla

El 11 de septiembre de 1940, el U-100 abandonó su base para efectuar su segunda patrulla de guerra contra los el tráfico mercante aliado, en el que interceptó el convoy HX-72, y obtuvo los siguientes resultados;

Fecha	Buque	Nacionalidad	Tonelaje	Convoy	Destino
21 de septiembre de 1940	Dalcairn	Británico	4.608 t	--	hundido
21 de septiembre de 1940	Canonesa	Británico	8.286 t	--	hundido
21 de septiembre de 1940	Torinia	Británico	10.364 t	--	hundido
22 de septiembre de 1940	Scholar '	Británico	3.940 t	HX-72	hundido
22 de septiembre de 1940	Simla	noruego	6.031 t	HX-72	hundido
22 de septiembre de 1940	Empire Airman	Británico	6.586 t	HX-72	hundido
22 de septiembre de 1940	Frederick S Fales	Británico	10.525 t	HX-72	hundido

Tercera patrulla

Tras ser reabastecido, el U-100 partió para su tercera patrulla de combate el 12 de octubre de 1940. Durante los 11 días de patrulla, el U-100 entró en contacto con dos convoyes aliados, los HX-79 y SC-7, en los que obtuvo los siguientes resultados:

Fecha	Buque	Nacionalidad	Tonelaje	Convoy	Destino
18 de octubre de 1940	Boekelo	Holandes	2.118 t	SC-7	dañado
18 de octubre de 1940	Shekatika	Británico	5.458 t	SC-7	dañado
19 de octubre de 1940	Blairspey	Británico	4.155 t	SC-7	dañado
20 de octubre de 1940	Loch Lomond	Británico	5.452 t	HX-79	hundido
20 de octubre de 1940	Sitala	Británico	6.218 t	HX-79	hundido
20 de octubre de 1940	Caprella	Británico	8.230 t	HX-79	hundido

Cuarta patrulla

El 7 de noviembre de 1940 el U-100 partió de su base para realizar su cuarta patrulla de combate. El 22 de noviembre, el U-100 entró en contacto con el convoy SC-11, y comenzó a dispararles, con el siguiente resultado:

Fecha	Buque	Nacionalidad	Tonelaje	Convoy	Destino
23 de noviembre de 1940	Bruse	Noruego	2.205 t	SC-11	Fatalmente dañado
23 de noviembre de 1940	Salonica	Noruego	2.690 t	SC-11	Hundido
23 de noviembre de 1940	Leise Mærsk	Británico	3.136 t	SC-11	Hundido
23 de noviembre de 1940	Ootmarsum	Británico	3.628 t	SC-11	Hundido
23 de noviembre de 1940	Bussum	Británico	3.636 t	SC-11	Hundido
23 de noviembre de 1940	Justitia	Británico	4.562 t	SC-11	Hundido
23 de noviembre de 1940	Bradfyne	Británico	4740 t	SC-11	Hundido

Quinta patrulla

El 2 de diciembre de 1940 el U-100 volvió a partir de su Puerto base de Kiel para realizar su quinta patrulla active, en la que hundió dos buques del convoy OB-256, y posteriormente un buque que navegaba en solitario:

Fecha	Buque	Nacionalidad	Tonelaje	Convoy	Destino
14 de diciembre de 1940	Euphorbia	Británico	3.380 t	OB-256	Hundido
14 de diciembre de 1940	Kyleglen	Británico	3.670 t	OB-256	Hundido
18 de diciembre de 1940	Napier Star	Británico	10.116 t	--	Hundido

Sexta y última patrulla

El 9 de marzo de 1941 el U-100 vlvió a partir de Kiel en la que seria su sexta y última patrulla de combate. El 17 de marzo de 1941, el U-100 fue embestido por el HMS Vanoc, tras lo cual se hundió. Únicamente 6 de sus 53 tripulantes sobrevivieron, y permanecireon como prisioneros de guerra en Gran Bretaña hasta el final del conflicto.​

Véase también

• Anexo:U-Boote

Bibliografía

• David Kahn Seizing the Enigma de publicado en 1991, páginas 104-112.
• Hugh Sebag-Montefiore"Enigma: The Battle for the Code", de , publicado en el año 2000, páginas 67-77, ISBN 0-7538-1130-8
• Williams, Andrew; Traducción de Silvia Furió (2004). «1. Freikorps Dōnitz», La Batalla del Atlántico, 2ª edición edición, Barcelona: Editorial Crítica. ISBN 84-8432-579-2.
• Peter Sharpe U-Boat Fact File, de , publicado por la editorial Midland Publishing rn Gran Bretaña en el año 1998. ISBN 1-85780-072-9.
• Chris Bishop Kriegsmarine U-Boats, 1939-45.de , publicado por la editorial Amber Books, en el año 2006. ISBN 978-1-84176-364-4
• German Submarines Vol.1/2 Macdonald Editions 2th edit. 1968

Enlaces externos

• http://ubootwaffe.net
• http://www.canonesa.co.uk