Diferencia entre revisiones de «Chapa»

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==Modos==
==Modos==
*[[Pletina (perfil metálico)]]
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==Características==

*La chapa puede llegar a tener espesores que van desde 1 a 12 milímetros, siendo esto totalmente dependiente de su futuro uso y del tipo de fabricación que tenga. Su mecanizado se realiza en prensas de [[estampación]] y de [[Troquel (cortante)|troquelaje]] mediante punzones y matrices.

*Actualmente las chapas han pasado a ser un elemento muy utilizado en el sector de la construcción, sobre todo con su perforación se ha conseguido situarlo uso como elemento decorativo y de diseño arquitectónico.

*La chapa puede ser de cualquier material que sea maleable, es decir que permita fabricarlo en láminas muy delgadas. El aguante y fuerza de esta, para un mismo espesor, variará en función del tipo de laminado que sea, siendo los casos más habituales el laminado en caliente, en [[frío]] y en galvanizado.

* Los elementos que se fabrican de chapa suelen llevar tratamientos superficiales contra la [[oxidación]] y [[corrosión]], tales como cromados, pinturas, [[galvanizado]]s, etc..

*Hay un tipo de chapa metálica de [[hierro]] y [[estaño]], que es muy delgada que se denomina [[hojalata]] y se utiliza para fabricar envases de conservas.

*Para dotarlas de mayor rigidez, a menudo las chapas se pliegan formando grecas, ondas, etc, que aumentan su [[Segundo momento de inercia|inercia]]..

==Véase también==
==Véase también==
*Chapa-apodo
*Chapa-apodo

Revisión del 16:53 10 sep 2009

Se denomina chapa a una lámina delgada de metal que se utiliza para las construcciones mecánicas tales como carrocerías de automóviles, cisternas de camiones, etc.

Características

  • La chapa puede llegar a tener espesores que van desde 1 a 12 milímetros, siendo esto totalmente dependiente de su futuro uso y del tipo de fabricación que tenga. Su mecanizado se realiza en prensas de estampación y de troquelaje mediante punzones y matrices.
  • Actualmente las chapas han pasado a ser un elemento muy utilizado en el sector de la construcción, sobre todo con su perforación se ha conseguido situarlo uso como elemento decorativo y de diseño arquitectónico.
  • La chapa puede ser de cualquier material que sea maleable, es decir que permita fabricarlo en láminas muy delgadas. El aguante y fuerza de esta, para un mismo espesor, variará en función del tipo de laminado que sea, siendo los casos más habituales el laminado en caliente, en frío y en galvanizado.
  • Los elementos que se fabrican de chapa suelen llevar tratamientos superficiales contra la oxidación y corrosión, tales como cromados, pinturas, galvanizados, etc.
  • Hay un tipo de chapa metálica de hierro y estaño, que es muy delgada que se denomina hojalata y se utiliza para fabricar envases de conservas.
  • Para dotarlas de mayor rigidez, a menudo las chapas se pliegan formando grecas, ondas, etc, que aumentan su inercia..


Modos

Características

  • La chapa puede llegar a tener espesores que van desde 1 a 12 milímetros, siendo esto totalmente dependiente de su futuro uso y del tipo de fabricación que tenga. Su mecanizado se realiza en prensas de estampación y de troquelaje mediante punzones y matrices.
  • Actualmente las chapas han pasado a ser un elemento muy utilizado en el sector de la construcción, sobre todo con su perforación se ha conseguido situarlo uso como elemento decorativo y de diseño arquitectónico.
  • La chapa puede ser de cualquier material que sea maleable, es decir que permita fabricarlo en láminas muy delgadas. El aguante y fuerza de esta, para un mismo espesor, variará en función del tipo de laminado que sea, siendo los casos más habituales el laminado en caliente, en frío y en galvanizado.
  • Los elementos que se fabrican de chapa suelen llevar tratamientos superficiales contra la oxidación y corrosión, tales como cromados, pinturas, galvanizados, etc..
  • Hay un tipo de chapa metálica de hierro y estaño, que es muy delgada que se denomina hojalata y se utiliza para fabricar envases de conservas.
  • Para dotarlas de mayor rigidez, a menudo las chapas se pliegan formando grecas, ondas, etc, que aumentan su inercia..

Véase también