Diferencia entre revisiones de «Batería de estado sólido»
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Se espera que esta tecnología pueda dar un impulso definitivo a la expansión del [[Automóvil eléctrico|coche eléctrico]], aunque su aplicación en este sector está todavía en fase de desarrollo. El fabricante japonés Nissan anunció que lanzará su primer vehículo con baterías de estado sólido en 2028. Según el anuncio, las nuevas pilas doblarán su capacidad, reducirán a la tercera parte los tiempos de recarga y el coste por kWh bajará hasta 75 dólares, lo que igualará su precio al de los coches de combustión.<ref>{{Cita web|url=https://www.elmundo.es/motor/2022/04/10/625272e621efa01b158b457e.html|título=Nissan lanzará un eléctrico con la revolucionaria batería de estado sólido en 2028|fechaacceso=2022-04-11|fecha=2022-04-10|sitioweb=ELMUNDO|idioma=es}}</ref> |
Se espera que esta tecnología pueda dar un impulso definitivo a la expansión del [[Automóvil eléctrico|coche eléctrico]], aunque su aplicación en este sector está todavía en fase de desarrollo. El fabricante japonés Nissan anunció que lanzará su primer vehículo con baterías de estado sólido en 2028. Según el anuncio, las nuevas pilas doblarán su capacidad, reducirán a la tercera parte los tiempos de recarga y el coste por kWh bajará hasta 75 dólares, lo que igualará su precio al de los coches de combustión.<ref>{{Cita web|url=https://www.elmundo.es/motor/2022/04/10/625272e621efa01b158b457e.html|título=Nissan lanzará un eléctrico con la revolucionaria batería de estado sólido en 2028|fechaacceso=2022-04-11|fecha=2022-04-10|sitioweb=ELMUNDO|idioma=es}}</ref> |
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==Inventores con patente== |
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* [[Jorge Díaz-Crespo Valdés]] Inventor: ''Electrolito solido para baterías y otras aplicaciones.''<ref name=":1">{{Cita publicación|url=https://zenodo.org/records/6505328|título=Publicación de Electrolito Solido para baterías y otras aplicaciones.|apellidos=Díaz-Crespo Valdés|nombre=Jorge|publicación=Electrolito Solido para baterías y otras aplicaciones|fechaacceso=17-12-2023|doi=10.5281/zenodo.6505328}}</ref><ref name=":0">{{Cita publicación|url=https://patentscope.wipo.int/search/es/detail.jsf?docId=WO2022053877&_cid=P22-L11550-49006-1|título=Patente Internacional Electrolito Solido para baterías y otras aplicaciones|apellidos=Díaz-Crespo Valdés|nombre=Jorge|publicación=Electrolito Solido para baterías y otras aplicaciones|fechaacceso=17-12-2023}}</ref> <ref>{{Cita web|url=https://www.digitaljournal.com/pr/news/binary-news-network/innovative-inventor-of-solid-electrolyte-for-batteries|título=Innovative Inventor of Solid Electrolyte for Batteries|fechaacceso=2023-12-21|sitioweb=www.digitaljournal.com}}</ref> |
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==Fabricantes== |
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Revisión del 11:36 21 dic 2023
Una batería de estado sólido o batería de electrolito sólido es una tecnología de batería que usa tanto electrodos como electrólitos sólidos, en vez del electrolitos líquidos o de polímero (que son los que se encuentran en las baterías de Litio-ion o polímero de Litio.[1]
La tecnología está considerada una alternativa a la batería clásica de ion de litio, que se considera que está cercana a su máximo potencial.
Se espera que esta tecnología pueda dar un impulso definitivo a la expansión del coche eléctrico, aunque su aplicación en este sector está todavía en fase de desarrollo. El fabricante japonés Nissan anunció que lanzará su primer vehículo con baterías de estado sólido en 2028. Según el anuncio, las nuevas pilas doblarán su capacidad, reducirán a la tercera parte los tiempos de recarga y el coste por kWh bajará hasta 75 dólares, lo que igualará su precio al de los coches de combustión.[2]
Fabricantes
- Cymbet
- Ilika
- Ionic Materials
- LG
- Panasonic
- Sakti3
- Samsung
- Solid Power
- QuantumScape
Véase también
- Batería de iones de litio de estado sólido
- Batería de litio recargable de película delgada
- John B. Goodenough
- Proceso rollo-a-rollo
Referencias
- ↑ Reisch, Marc S. (20 de noviembre de 2017). «Solid-state batteries inch their way toward commercialization». Chemical & Engineering News 95 (46): 19-21.
- ↑ «Nissan lanzará un eléctrico con la revolucionaria batería de estado sólido en 2028». ELMUNDO. 10 de abril de 2022. Consultado el 11 de abril de 2022.
Otras lecturas
- Dudney, Nancy J.; Wes, William C,; Nanda, Jagjit (2015). Manual de Baterías de Estado Sólido y Capacitadores (2.º ed.). Mundial Científico Publicando. ISBN 978-981-4651-89-9.
- Goodenough, "Baterías y una Sociedad Moderna Sostenible", Electrochem. Soc. Otoño 2016 volumen 25, asunto 3, 67-70, doi: 10.1149/2.F05163si
- Braga, M.H.; Grundish, N.S.; Murchison, Un.J.; Goodenough, J.B. (2016-12-09). "Estrategia alternativa para una batería recargable segura". Energía y Ciencia Medioambiental. doi:10.1039/C6EE02888H .
Recuperado 2017-03-15. - M. H. Braga; J. Un. Ferreira; V. Stockhausen; J. E. Oliveirad; Un. El-Azabe (2014-04-21). Novel Li3ClO based glasses with superionic properties for lithium batteries" ("Cristales noveles basados en Li3ClO con propiedades superiónicas para baterías de litio"). Revista de Química de Materiales (15).
Enlaces externos
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