Metro de Vilna

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Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo.
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Metro de Vilna
Lugar
Ubicación Vilna, Lituania Lituania
Descripción
Tipo Metro
Características técnicas
Estaciones 34
Explotación
N.º de líneas 3
Mapa

[editar datos en Wikidata]

El Metro de Vilna (en lituano: Vilniaus metropolitenas) es un sistema de metro propuesto para la capital de Lituania, Vilna. Fueron propuestas tres líneas para conectar la ciudad con los distritos más poblados.[1]​[2]​ El metro fue propuesto con el objetivo de reducir la congestión del tráfico, la cual aumentó significativamente en los años 1990 y 2000.[3]​[4]​ Este proyecto está todavía en fase de planificación, y se desconoce si será realmente construido.

Aunque durante la era soviética se realizaron perforaciones de prueba para una propuesta de metro a lo largo de un tramo de 50 metros de la avenida Gediminas, cerca de la principal estación de tren de la ciudad, [5]​ la propuesta actual data de 2001, cuando el entonces alcalde de Vilna, Artūras Zuokas, solicitó apoyo internacional para un estudio de viabilidad del sistema propuesto. La propuesta fue aprobada como parte del plan maestro de la ciudad por el Consejo Municipal de Vilna en 2002.[6]​ La ciudad eligió a Systra como socio de estudio; El Grupo Scott Wilson llevó a cabo un estudio de viabilidad de financiación público-privada durante 2005 y 2006.[7]​[8]​

A partir de 2007, el proyecto fue objeto de intenso debate por políticos y ciudadanos. Las preocupaciones incluyen el coste (aproximadamente 890.000.000 €, equivalente a 1.223.250.000 € en 2021), la posibilidad de que las vibraciones perjudiquen a los edificios históricos de la ciudad vieja de Vilna, y la percepción de que las calles pudiesen ser cerradas.[9]​El proyecto fue aceptado por el Gobierno lituano en régimen de concesión en 2014, pero la presidenta lituana, Dalia Grybauskaitė, vetó la ley.[10]​

En 2018, el Seimas de la República de Lituania promulgó una nueva ley de desarrollo del metro que entró en vigor el 1 de enero de 2020.[11]​ Esta ley permite a los inversores privados iniciar la construcción de sistemas de transporte metropolitano en Lituania. Los proyectos tendrían que ser ejecutados por los municipios, que podrían comprar hasta el 50 por ciento de las acciones de las empresas constructoras. Los proyectos se desarrollarían en sociedad o concesión del Estado y empresas privadas.[12]​

Líneas propuestas[editar]

  1. Pilaitė-Centro
  2. Pašilaičiai-Estación Central-Lazdynai (Línea circular)
  3. Justiniškės-Antakalnis

Referencias[editar]

  1. ↑ «Vilnius is Becoming a Bridge Between Eastern and Western Europe». Vilnius.lt. 2002. Archivado desde el original el 4 de junio de 2011. Consultado el 4 de octubre de 2008. 
  2. ↑ «Metro šalininkai siūlo Vilniui tris linijas ir tiltą» (en lituano). Delfi.lt. 2007. Consultado el 4 de octubre de 2008. 
  3. ↑ «Tramvajus ar metropolitenas Vilniaus urbanistinėje struktū roje» (PDF) (en lituano). Tpa.vgtu.lt. 2008. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011. Consultado el 4 de octubre de 2008. 
  4. ↑ «Riga and Vilnius tackle traffic». The Baltic Times. 2007. Consultado el 4 de octubre de 2008. 
  5. ↑ https://www.aidas.lt/lt/transportas/article/12610-05-24-kas-trukdo-vilniaus-metro-statybai
  6. ↑ «Seminar: Planning for Sustainable Transport». Association for European Transport. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2009. Consultado el 4 de octubre de 2008. «In September 2001, Systra has been chosen to assist the Municipality in defining a LRT scheme and design the technical characteristics of the first line.» 
  7. ↑ «Preparation of feasibility study for Vilnius Tram Project financing by the private sector, Lithuania». Scott Wilson Group. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2007. Consultado el 5 de octubre de 2008. 
  8. ↑ «Outline of the 'Vilnius Tram Project'». UNESCO. 2006. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011. Consultado el 6 de octubre de 2008. 
  9. ↑ «A tram ride into the future». The Baltic Times. 2007. Consultado el 5 de octubre de 2008. 
  10. ↑ Aukštuolytė, Stasys Gudavičius, Rima. «Prezidentė vetavo Metropoliteno įstatymą». vz.lt (en lt-LT). Consultado el 2 de agosto de 2018. 
  11. ↑ «XIII-1603 Lietuvos Respublikos metropoliteno įgyvendinimo įstatymas». e-seimas.lrs.lt. Consultado el 3 de abril de 2020. 
  12. ↑ BNS (3 de abril de 2020). «Vilniaus metro siūloma pripažinti ypatingos svarbos projektu». MadeinVilnius.lt - Vilniaus naujienų dienoraštis (en lt-LT). Consultado el 3 de abril de 2020. 

Enlaces externos[editar]

  • Vilnius Metro project - Una organización no gubernamental que está popularizando la idea de un metro en Vilna.
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