Puente Lipcani-Rădăuți
| Puente Lipcani-Rădăuți | |||||
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| Podul Lipcani-Rădăuţi | |||||
.jpg) Vista del puente | |||||
| Ubicación | |||||
| País |
 Moldavia Rumania | ||||
| Cruza | Río Prut y Frontera entre Moldavia y Rumania | ||||
| Coordenadas | 48°15′11″N 26°48′10″E / 48.252963835842, 26.802823614602 | ||||
| Características | |||||
| Tipo | Puente de carretera | ||||
| Vía soportada | DN29A | ||||
| Largo | 246 m | ||||
| Ancho | 10,8 m | ||||
| Historia | |||||
| Inauguración | 2010 | ||||
| Situación | |||||
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El Puente Lipcani-Rădăuți (en rumano: Podul Lipcani-Rădăuţi) es un puente de carretera sobre el río Prut y un puesto de control entre Moldavia y Rumania.
El puente Rădăuţi-Lipcani fue construido en 1937 y fue dañado en 1941, al retirarse del Ejército Rojo, durante la invasión liderada por Alemania a la Unión Soviética. Fue reconstruido, pero destruido otra vez en 1944, durante los bombardeos de la II Guerra Mundial. En 2000, la Comisión Europea destinará € 11 millones para que Moldavia y Rumanía reconstruyeran el puente. La construcción fue terminada en 2005. El puente y el puesto de control de frontera entre Rumanía y Moldavia fueron reabiertos el 15 de febrero de 2010.[1]
Véase también[editar]
Referencias[editar]
| Control de autoridades |
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Datos: Q6556264