Eleron-3
| Eleron-3 | ||
|---|---|---|
 Eleron-3 UAV en la Exposición Internacional de Defensa de las Fuerzas Terrestres IDELF-2008
| ||
| Tipo | Avión no tripulado de vigilancia y reconocimiento. | |
| Fabricante |
 JSC ENICS | |
| Primer vuelo | 2005 | |
| Introducido | 2005. | |
| Estado | En servicio. | |
| Usuario principal |
Ministerio de Defensa de Rusia | |
| Producción | 2012 - presente | |
| N.º construidos |
Mas de 200[1] | |
| Desarrollado en |
 Rusia | |
El Eleron-3 es un sistema de vigilancia y reconocimiento aéreo de corto alcance con vehículos aéreos no tripulados, desarrollado por la empresa rusa ENICS.
Objetivo[editar]
El sistema está diseñado para el reconocimiento optoelectrónico aéreo las 24 horas.
Modificaciones[editar]
- Modelo Eleron-3SV: producido para las fuerzas terrestres de las Fuerzas Armadas rusas.
- El modelo Eleron-B es una versión de exportación del UAV Eleron-3.
Tareas[editar]
- Búsqueda visual por parte del operador de objetos de reconocimiento en tiempo real.
- Detección y reconocimiento de objetos de reconocimiento.
- Determinar la ubicación exacta de los objetos de reconocimiento mostrando las coordenadas del objeto en el panel de control terrestre usando GLONASS / GPS.
- Fotografía aérea de la zona.
Composición del sistema.[editar]
- Vehículo aéreo no tripulado T28 — 2 uds.
- Carga útil modular intercambiable.
- Punto de control terrestre.
- Dispositivos de arranque.
Operadores[editar]
- Ministerio de Defensa de Rusia — 30 unidades.[2]
Especificaciones[editar]
.jpg)
Características técnicas del sistema según los datos del fabricante:[3][4]
| Especificaciones técnicas | |
|---|---|
| Altitud máxima de vuelo, m | 4000 |
| Rango, km | 151-300 |
| Velocidad aerodinámica, km/h | 70–130 |
| Navegación | GPS, GLONASS |
| Peso máximo de despegue, kg | 5.5 |
| Carga útil máxima, kg | Hasta 1 |
| Duración del vuelo, horas | 2 |
| Modos de vuelo básicos | Autónomo, automático, semiautomático |
| Tipo de motor | Motor eléctrico |
| Sistema de lanzamiento | Se lanza tirándolo |
| Dimensiones totales de las mochilas contenedoras, mm | 830×560×230 |
| Tipo de aterrizaje | Paracaídas o puede aterrizar volando cerca del suelo y apagando su motor. |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -20°С a +40°С |
| Rango de temperatura límite | -40°С a +50°С |
| Tiempo de despliegue, min | No más de 10 |
| Vida útil, años | 5 |
Modos de vuelo[editar]
Posibles modos de realizar una tarea de vuelo:[3]
- Manual.
- Retorno automático a lo largo de una trayectoria pre programada.
- "Retención" del objeto en el campo del marco.
- Volar alrededor de un punto dado.
- Medición de la velocidad del viento.
Uso de combate[editar]
Referencias[editar]
- ↑ «ZAO ENIX Eleron-3 (Aileron-3)».
- ↑ GALLET, Matthieu. «Enix Eleron». AviationsMilitaires.net. Consultado el 21 de abril de 2022.
- ↑ a b ЗАО «ЭНИКС». «ELERON–3». Sitio web oficial (en inglés). ЭНИКС. Consultado el 21 de abril de 2022.
- ↑ «Eleron-3 Russian Reconnaissance Unmanned Aerial Vehicle (UAV)» (en inglés). Consultado el 21 de abril de 2022.
- ↑ Oryx. «Russian Orlan-10 And Eleron-3SV Drones Take To Syria’s Skies». Oryx (en inglés). Consultado el 21 de abril de 2022.
- ↑ «Розпакування» трофейного російського БПЛА Елерон-3, consultado el 21 de abril de 2022.