Discusión:Trenes de Buenos Aires

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Trenes de Buenos Aires S.A. no es propiedad del Sr. Claudio Cirigliano. el principal accionista de Trenes de Buenos Aires S.A. es COMETRANS S.A. (Consorcio Metropolitano de Transporte S.A.) que está conformado por pequeñas y medianas empresas del auto transporte público de pasajeros. el presidente de Trenes de Buenos Aires S.A. es el ing. Marcelo Calderón.--Gagrojo (discusión) 11:55 18 sep 2008 (UTC)[responder]

Listo, ya está corregido.--Albasmalko (discusión) 11:57 18 sep 2008 (UTC)[responder]
En realidad, Cirigliano sí es dueño de TBA, pero de manera indirecta. Él es un accionista importante de Cometrans.--Nico89abc (discusión) 02:34 22 sep 2008 (UTC)[responder]

Creo que el "servicio" a Santa Fe no existe mas, TBA solamente presta el "servicio" a Rosario. --Pelida (discusión) 20:11 26 ene 2010 (UTC)[responder]

Sí, ya no funciona más hasta Santa Fe, ahí lo aclaré y lo referencié.Santiago Matamoro (Decime) 00:43 20 abr 2011 (UTC)[responder]

En el artículo sobre la línea 92 hay una amplia referencia -bastante tendenciosa, a mi modo de ver- sobre el accidente de la barrera de Flores. Pero en el artículode TBA no se habla de accidentes. ¿Por qué? Esa desigualdad de criterio es como mínimo, chocante.

Grupo Plaza[editar]

Quiero aclarar que Trenes de Buenos Aires ahora le corresponde al Grupo Plaza.

Mega-buses (discusión) 19:56 14 feb 2012 (UTC)Mega-buses[responder]

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