Clase D'Estrées
Clase D'Estrées | ||
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Crucero D'Estrées. | ||
Datos generales | ||
Países en servicio | Marina Nacional de Francia | |
Tipo | crucero protegido | |
Estadísticas | ||
Clase anterior | Châteaurenault | |
Clase posterior | Jurien de la Gravière | |
La clase D'Estrées estaba compuesta por dos cruceros protegidos de la Armada francesa construidos a finales de la década de 1890. Los dos barcos eran D'Estrées e Infernet, aunque se proyectó un tercero que fue cancelado antes de que comenzaran las obras. Fueron ordenados durante un período de intenso debate en la flota francesa entre oficiales que favorecían grandes cruceros blindados y aquellos que preferían embarcaciones más pequeñas, más adecuadas para cruceros de larga distancia en el extranjero. Los cruceros clase D'Estrées estaban destinados a operar en el imperio colonial francés. Los barcos estaban armados con una batería principal de dos cañones de 138 mm (5,4 pulgadas) apoyados por cuatro cañones de 100 mm (3,9 pulgadas) y tenían una velocidad máxima de 20 a 20,5 nudos (37,0 a 38,0 km/h; 23,0 a 23,6 mph).[1][2][1]
D'Estrées e Infernet sirvieron inicialmente en el Escuadrón Norte después de entrar en servicio a finales de la década de 1890, aunque fueron rápidamente transferidos a otro lugar. D'Estrées fue a la estación del océano Atlántico en 1902, mientras que el Infernet había sido enviado a la Madagascar francesa en 1901. Este último barco sirvió luego una temporada en las Indias Orientales de 1903 a 1905, para luego regresar a Francia, donde se perdió en un encallamiento accidental en 1910.[3][4][5] D'Estrées fue asignado a la 2ª División Ligera al comienzo de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914 antes de ser trasladada a la División Siria, donde participó en operaciones contra las fuerzas otomanas. Patrulló el Mar Rojo y el Océano Índico desde 1916 hasta el final de la guerra en 1918, donde no tuvo combates.[6][7][8] Luego, D'Estrées fue enviado al este de Asia, donde sirvió hasta ser dado de baja en 1922.[5]
Unidades
[editar]Nombre | Iniciado[1] | Botado[5] | Terminado[1] | Astillero[1] | Notas |
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D'Estrées | marzo de 1897 | 27 de octubre de 1897 | 1899 | Arsenal de Rochefort, Rochefort | Dado de baja el 27 de octubre de 1922 |
Infernet | diciembre de 1896 | 7 de septiembre de 1899 | 1900 | Forges et Chantiers de la Gironde, Lormont | Hundido en un accidente el 22 de noviembre de 1910 |
K3[9] | — | — | — | — | Cancelado antes de empezar a construirse |
Referencias
[editar]- ↑ a b c d e Campbell,, p. 313.
- ↑ Ships,, pp. 1007–1008.
- ↑ «Maritime Intelligence». Shipping & Mercantile Gazette, and Lloyd's List. 18 de noviembre de 1910. p. 8.
- ↑ «Maritime Intelligence». Shipping & Mercantile Gazette, and Lloyd's List. 22 de noviembre de 1910. p. 11.
- ↑ a b c Smigielski,, p. 193.
- ↑ Jordan & Caresse 2019,, pp. 235–236, 240, 247.
- ↑ Smigielski,, p. 194.
- ↑ Guilliatt & Hohnen,, p. 192.
- ↑ Fisher,, p. 239.
Bibliografía
[editar]- Brassey, Thomas A. (1903). «Chapter III: Relative Strength». The Naval Annual (Portsmouth: J. Griffin & Co.): 57-68. OCLC 496786828.
- Brassey, Thomas A. (1908). «Chapter III: Comparative Strength». The Naval Annual (Portsmouth: J. Griffin & Co.): 48-57. OCLC 496786828.
- Campbell, N. J. M. (1979). «France». En Gardiner, Robert, ed. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. London: Conway Maritime Press. pp. 283-333. ISBN 978-0-85177-133-5. (requiere registro).
- Corbett, Julian Stafford (1921). Naval Operations: From the Battle of the Falklands to the Entry of Italy Into the War in May 1915 II. London: Longmans, Green & Co. OCLC 924170059.
- Fisher, Edward C., ed. (1969). «157/67 French Protected Cruiser Isly». Warship International (Toledo: International Naval Research Organization) VI (3): 238. ISSN 0043-0374.
- Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One: Guns, Torpedoes, Mines and ASW Weapons of All Nations; An Illustrated Directory. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-84832-100-7.
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- Garbett, H., ed. (January 1908). «Naval Notes: France». Journal of the Royal United Service Institution (London: J. J. Keliher & Co.) LLI (359): 100-103. OCLC 1077860366.
- Guilliatt, Richard; Hohnen, Peter (2010). The Wolf: How One German Raider Terrorized the Allies in the Most Epic Voyage of WWI. New York: Free Press. ISBN 978-1416573173.
- Jordan, John; Caresse, Philippe (2017). French Battleships of World War One. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-639-1.
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- Leyland, John (1901). «Chapter II: The Progress of Foreign Navies». The Naval Annual (Portsmouth: J. Griffin & Co.): 33-70. OCLC 496786828.
- Meirat, Jean (1975). «Details and Operational History of the Third-Class Cruiser Lavoisier». F. P. D. S. Newsletter (Akron: F. P. D. S.) III (3): 20-23. OCLC 41554533.
- Reynolds, Francis J.; Churchill, Allen L.; Miller, Francis Trevelyan, eds. (1916). The Story of the Great War: History of the European War from Official Sources III. New York: P.F. Collier & Son. OCLC 633621894.
- Roberts, Stephen (2021). French Warships in the Age of Steam 1859–1914. Barnsley: Seaforth. ISBN 978-1-5267-4533-0.
- Ropp, Theodore (1987). Roberts, Stephen S., ed. The Development of a Modern Navy: French Naval Policy, 1871–1904. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-141-6.
- «Ships». Journal of the American Society of Naval Engineers (Washington D.C.: R. Beresford) XI (4): 1081-1116. November 1899.
- Smigielski, Adam (1985). «France». En Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. pp. 190-220. ISBN 978-0-87021-907-8.
Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «D'Estrées-class cruiser» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.