Cabo Corrientes (Malvinas)
Apariencia
Cabo Corrientes | ||
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Cape Carysfort | ||
Ubicación | ||
Mar | Océano Atlántico Sur | |
Archipiélago | Islas Malvinas | |
Isla | Isla Soledad | |
País | Reino Unido (en litigio con Argentina) | |
División |
Islas Malvinas Tierra del Fuego | |
Subdivisión | Departamento Islas del Atlántico Sur | |
Coordenadas | 51°24′50″S 57°51′14″O / -51.4138, -57.854 | |
Características | ||
Tipo | Península | |
Mapa de localización | ||
Ubicación en Islas Malvinas | ||
El cabo Corrientes[1] (en inglés: Cape Carysfort) es un cabo en el noreste de la isla Soledad entre el promontorio Lamadrid y la punta Voluntarios. En 1921 fue el sitio del naufragio del SS Guvernoren, un buque de vapor noruego que llevaba aceite de ballenas y que con su nombre anterior de SS Imo había participado en la Explosión de Halifax de 1917 en Canadá.[2][3]
Este accidente geográfico es uno de los puntos que determinan las líneas de base de la República Argentina,[4][5] a partir de las cuales se miden los espacios marítimos que rodean al archipiélago.
Referencias
[editar]- ↑ «Carta H-411, Isla Soledad (esc. 1:200.000 - 76 cm x 110 cm)» (Mapa con toponimia argentina). Depositado en la Organización de las Naciones Unidas (Buenos Aires: Servicio de Hidrografía Naval). 1969, reimpresión julio de 1990.
- ↑ «Falkland Stamps!» (PDF). Falklands Philatelic Bureau. Archivado desde el original el 10 de julio de 2011. Consultado el 23 de julio de 2010.
- ↑ «Imo». Ships of the Halifax Explosion. Maritime Museum of the Atlantic. 18 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 24 de abril de 2010. Consultado el 23 de julio de 2010.
- ↑ Ley 23.968 - Líneas de Base de La República Argentina - www.infoleg.gob.ar
- ↑ «Law of the Sea (DOALOS/OLA) - Act Nº 23.968 of 14 August 1991 - The baselines of the Argentine Republic». Depositado por la Argentina en la Organización de las Naciones Unidas. 1991.