Buell Blast
 Buell Blast
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| Datos generales | ||
| Compañía madre | Harley-Davidson Inc. | |
| Producción | 2000–2010 | |
| Clase | Estándar | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Longitud 77,8 plg (1976 milímetros) Anchura 29,3 plg (744 milímetros) | |
| Batalla | 55 plg (1397 milímetros) | |
| Altura del asiento |
Estándar: 27,5 plg (699 milímetros) Perfil bajo: 25,5 plg (648 milímetros) | |
| Lanzamiento y avance | 25.0° / 3,4 plg (86 milímetros) | |
| Peso seco | 360 lb (163 kilogramos) | |
| Aceite | 2.0 USqt (1.9l) | |
| Capacidad del tanque de combustible | 2,8 galAm (10,6 litros) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 492 cc enfriado por aire OHV Un cilindro | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | 5 velocidades manual, final a banda | |
| Suspensión |
Frente: Horquilla telescópica Atrás: brazo con un solo amortiguador dentro de muelle helicoidal. | |
| Frenos | Disco adelante y atrás | |
| Ruedas |
Frente: 100/80-16M/CTL 50T Atrás: 120/80-16M/CTL 60T | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 99 mph (159 kilómetros por hora) | |
| Potencia | 34 HP (25 kilovatios) @ 6,500 rpm | |
| Par motor | 30 ftlbf @ 6,500 rpm | |
| Consumo | 64 mpgus (27 km/l) | |
La Buell Blast fue una motocicleta fabricada por la Buell Motorcycle Company desde el año 2000 hasta 2009.
La Blast fue concebida como una motocicleta enfocada a principiantes en el manejo de motocicletas y como un medio para atraerlos al manejo de las motocicletas Harley Davidson, que por su gran peso, precio y potencia son consideradas de dificultad para motociclistas principiantes. Por lo mismo su diseño se centró en el bajo costo, bajo mantenimiento y facilidad de conducción. Para simplificar el mantenimiento, la transmisión final era a banda autoajustable, tenía buzos hidráulicos para las válvulas del motor y el carburador tenía ahogador automático. El diseño del motor fue tomado del motor de la Harley Evolution Sportster con el cilindro trasero eliminado.[1][2] Las partes de plástico fueron hechas de Surlyn, una sustancia usada para hacer recubrimientos de bolas de golf, para proteger la superficie de la blast en caso de caída o golpe, y el color está integrado en la misma sustancia, por lo que no es necesario de pintar.[2]
La blast fue usada en el curso de manejo de motocicletas de la Harley-Davidson: "Harley-Davidson's Rider's Edge New Rider program",[3] un curso de manejo de motocicletas similar al dado por la Motorcycle Safety Foundation el "Basic RiderCourse".
En julio de 2009, antes de que cesara toda la producción de motocicletas Blast de la Buell, Erik Buell promovió una campaña publicitaria donde afirmó que la Buell Blast iba a dejar de formar parte de su línea de motocicletas, en el anuncio una Buell Blast era destruida en un compactador de metales (automóviles y chatarra) causando mucha polémica.[4][5] Para el 2010, una cantidad limitada de cubos de Blast, fue ofrecida a la venta por pedido. Estuvieron disponibles en los colores Battle Blue (Azul batalla), Midnight Black (Negro noche), y Sunfire Yellow (Amarillo fuego solar), y fueron firmadas y numeradas individualmente por Erik Buell.[4]
Referencias[editar]
- ↑ «Buell Blast - A Better Beginner's Bike?». Motorcycle.com. VerticaScope Inc. 15 de enero de 2000. Archivado desde el original el 14 de julio de 2011. Consultado el 16 de mayo de 2009.
- ↑ a b Gromer, Cliff (1 de agosto de 2001). «Popular Mechanics - Buell's Blast Is Easy To Ride». PopularMechanics.com. Hearst Communications Inc. Archivado desde el original el 29 de junio de 2011. Consultado el 16 de mayo de 2009.
- ↑ Madson, Bart (28 de julio de 2009). «2010 Buell Blast First and Last Look?». Motorcycle USA. Motorcycle USA. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2010. Consultado el 25 de octubre de 2009. «...check out Buell's website to watch Erik Buell's video describing the reasons for his wanton destruction of the fuel-efficient mount that, according to Buell PR, has trained over 175,000 new riders in the Riders Edge New Rider Course since 2000.»
- ↑ a b Korzeniewski, Jeremy (28 de julio de 2009). «Buell Blast comes to a crushing end, new entry-level sportbike in the offing?». Autoblog.com. AOL. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2009. Consultado el 23 de septiembre de 2012.
- ↑ «2010 Buell Blast Revealed?». Sport Rider. Sourcce Interlink Media. agosto de 2009. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2010. Consultado el 23 de septiembre de 2012.
| Control de autoridades |
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Datos: Q4985372