Bentley Continental Flying Spur

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Bentley Continental Flying Spur
Bentley Continental Flying Spur Speed – Frontansicht (2), 5. April 2012, Düsseldorf.jpg
Fabricante Bentley
Período 2005-
Fábricas Dresden
Tipo Automóvil de lujo
Segmento Segmento F
Carrocerías 4 Puertas / gran turismo
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera
Largo / ancho
/ alto / batalla
5306 / 1915 / 1478 / 3065 mm
Peso 2525 kg
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El Bentley Continental Flying Spur es un automóvil de lujo perteneciente al segmento F fabricado por Bentley desde 2005. El modelo es la variante de cuatro puertas del Bentley Continental GT, monta un motor de 6 litros y 560cv, y cuenta con tracción a las cuatro ruedas[1] .

Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005. Las ventas comenzaron en esa primavera.

El modelo comparte plataforma con el Volkswagen Phaeton[2] , y algunos de sus componentes mecánicos con el Audi A8 y el S8. Fue diseñado por el mismo equipo que creó el Continental GT y el Continental GTC.

El Flying Spur está equipado con un motor de 6 litros de 5.998cc. Alcanza una velocidad máxima de 312 km/h y acelera de 0 a 100 en 5.2 segundos. Su consumo es de 16 litros a los 100 km y el tanque de combustible tiene una capacidad de hasta 90 litros. El coche pesa casi dos toneladas y media y mide 5 metros de largo, con un maletero de 475 litros. Por su parte, tiene una caja de cambios automática de seis velocidades.

En 2009 se puso a la venta el Flying Spur Speed[3] , con un motor potenciado de 610cv, que consigue una aceleración de 0 a 100 en 4.8 segundos con una velocidad máxima de 322 km/h.

Referencias[editar]

  1. Motorpress. «Contacto: Bentley Continental Flying Spur, en el Olimpo». Consultado el 2016-09-24. 
  2. «Bentley Continental Flying Spur - Motorpasión». www.motorpasion.com. Consultado el 2016-09-24. 
  3. «Al límite: Bentley Continental Flying Spur Speed». ww2.autoscout24.es. Consultado el 2016-09-24.