Bellanca CH-200

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Bellanca CH-200 Pacemaker

Bellanca CH-200 (matrícula NC30E)
Tipo Avión utilitario civil
Fabricante Bandera de Estados Unidos Roos-Bellanca Aircraft Company
Diseñado por Giuseppe Mario Bellanca
Primer vuelo 1928
Coste unitario 14.050 $
Desarrollo del Wright-Bellanca WB-2

El Bellanca CH-200 Pacemaker fue un avión utilitario monomotor, de ala alta y seis plazas, construido en los Estados Unidos en los años 20 del siglo XX. Fue un desarrollo del Wright WB-2 del que Bellanca había adquirido los derechos en 1926, y fue el primer avión de la marca Bellanca en obtener un certificado de tipo.[1]​ El CH-200 fue usado en una serie de vuelos pioneros de larga distancia y en intentos de récord de distancia y permanencia en vuelo.

Historia operacional[editar]

En las Los Angeles Air Races de 1928, un CH-200 pilotado por Victor Dallin consiguió la segunda plaza en las pruebas de velocidad (con una media de 168 km/h) y ganó las pruebas de eficiencia. El mismo año, el teniente Royal Thomas estableció un récord mundial de mantenimiento en vuelo de 35 horas y 25 minutos en un CH-200 remotorizado con un motor diésel Packard DR-980.[1]

Entre el 11 de diciembre de 1928 y el 25 de junio de 1929, los aviadores peruanos Carlos Martínez de Pinillos y Carlos Zegarra Lanfranco volaron un CH-200 llamado Perú en una gira por Latinoamérica. En ese tiempo, cubrieron 20635 km en 157 horas y 55 minutos de vuelo total, visitando 13 países y 25 ciudades en su ruta.[2]

Especificaciones[editar]

Características generales

  • Tripulación: Un piloto.
  • Capacidad: Cinco pasajeros.
  • Longitud: 8,5 m
  • Envergadura: 14,1 m
  • Peso útil: 843,7 kg
  • Planta motriz:motor radial de 9 cilindros Wright J-5.

Rendimiento


Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Referencias[editar]

  1. a b Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Londres: Studio Editions. p. 149]. 
  2. Varios. «Museo Aeronáutico del Perú». Archivado desde el original el 11 de junio de 2016. Consultado el 18 de mayo de 2016. 

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]