BTR-60

BTR-60
	; El BTR-60 del Museo Yad la-Shiryon, Israel.
Tipo	Transporte blindado de personal
País de origen	Unión Soviética
Historia de servicio
En servicio	1959-al presente
Historia de producción
Diseñado	1955
Fabricante	GAZ (Gorkyi Aotmovniy Zavod en la época soviética, hoy en día Rusia) / KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design en la época soviética, hoy día Ucrania).
Producido	1958-1976 (Unión Soviética)
Especificaciones
Peso	10,1 t
Longitud	7,22 m
Anchura	2,90 m
Altura	2,06 m
Tripulación	2 + 12 (comandante, conductor y soldados).
Blindaje	acero templado especial; 7-9 mm (glacis); 7 mm (lateral); 5-7 mm (posterior).
Arma primaria	ametralladora KPV de 14,5 mm, con 300 cartuchos
Arma secundaria	ametralladora PKMT de 7,62 mm, con 3.000 cartuchos
Motor	2 x GAZ-40P, 6 cilindros, a gasolina; 12 L, 90 CV c/u
Relación potencia/peso	27,52 CV/t
Velocidad máxima	71 km/h
Autonomía	500 km
Transmisión	8x8
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El BTR-60 es el primer vehículo 8x8 soviético producido en serie. Se comenzó a diseñar a finales de la década de 1950 para reemplazar al BTR-152 y fue presentado en público en 1961.

Las siglas BTR significan Bronetransporter (del ruso: БТР Бронетранспортер), literalmente transporte blindado de personal (TBP).

El vehículo es propulsado por 2 motores a gasolina y tiene capacidad anfibia, en el agua siendo impulsado mediante una hélice.

Historia[editar]

El BTR-152, fue desarrollado después de la Segunda Guerra Mundial como vehículo básico para el transporte de tropas. Entre 1956 y 1957 se convierten todas las divisiones de fusiles y mecanizadas en una nueva compañía de fusiles motorizada. Se toma la decisión de diseñar un vehículo especial para este propósito.

Variantes[editar]

BTR-60P - Versión inicial
- BTR-60Pu Véanse las imágenes- Vehículo de mando, sin torreta ni armas.
  - BTR-60PuM, BTR-60PuM1
  - BTR-60Pu-12 (1972), BTR-60Pu-12M - Vehículo de defensa aérea, operaba con ZSU-23-4, SA-9 o SA-13.
BTR-60PA (1963) - Versión armda con una ametralladora pesada KPV de 14,5 mm
- BTR-60 1V18, BTR-60 1V19 - Vehículo de reconocimiento
BTR-60PAI (1965) - Vehículo con torreta cónica
- BTR-60PB (1966) - Mejoras en la ametralladora pesada de 14,5 mm
  - BTR-60PBK - Versión de mando equipada con radio
  - BTR-60PZ (1972) - Versión con la torreta del BTR-70, se fabricaron pocas unidades
  - BTR-60 R-156, BTR-60 R-975M1 - Vehículo de control aéreo.
BTR-60 R-145 "Chayka", BTR-60 R-145BM - Vehículos de mando.
MTP-2 (1975) - Vehículos de reconocimiento
MTR-2
BTR-60 AA - Versión antiaérea, armada con un cañón automático de 30 mm vendidos a Cuba

Historia en combate[editar]

El BTR-60 participó en la guerra del Yom Kippur, en la invasión soviética a Afganistán, durante la invasión estadounidense a la isla de Granada en 1983, en donde 3 fueron destruidos por ataque de un AC-130H; fue ampliamente usado en la guerra civil de Nicaragua en la década de 1980 por el Ejército Popular Sandinista (EPS). También participó en las guerras de Chechenia y en los conflictos de Yugoslavia.