BTR-40

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BTR-40 (БТР-40)
BTR-40-batey-haosef-2.jpg
El BTR-40 del Museo Batey ha-Osef, Israel.
Tipo Transporte blindado de personal
País de origen Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Historia de servicio
Operadores Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Historia de producción
Fabricante Bandera de la Unión Soviética GAZ (Gorkyi Automova Zavod).
Producido 1948 - 1950 (en la Unión Soviética).
Especificaciones
Peso 5,3 t
Longitud 5 m
Anchura 2,90 m
Altura 1,80 m
Tripulación 3 + 8 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).

Blindaje 6-8 mm
Arma primaria ametralladora SGM de 7,62 mm, con 2500 cartuchos
Arma secundaria armamento de la tropa.

Motor Motor GAZ-40, 6 cilindros Gasolina
8 L, 78 hp (99 kW)
Relación potencia/peso 15,1 HP/t
Velocidad máxima 80 km/h
Autonomía 430 km (sobre carretera)
385 km (a campo través)
Transmisión 4x4
Suspensión ballestas

El BTR-40 (БТР-40), es un transporte blindado de personal desarrollado en 1950 por la oficina de diseño de V. A. Dedkov, luego fue fabricado por la Gorkovsky Avtomobilny Zavod (Planta de Automóviles de la Ciudad de Gorky). La sigla BTR realmente significa Bronetransporter/Transporte de Tropas Blindado (БТР, Бронетранспортер, literalmente TBP).

Historia[editar]

El vehículo está basado en el chasis del camión GAZ-63, pero éste es más corto, con amortiguadores extra y está equipado con un motor más potente. La carrocería posee 2 asientos, uno para el comandante y el otro para el conductor, en la parte trasera se dispone una puerta por donde entran los 8 pasajeros.

Variantes[editar]

  • BTR-40.
  • BTR-40A (1951) - versión antiaérea.
  • BTR-40B (1956) - blindaje mejorado, número de pasajeros 2+6.
  • BTR-40V (1957) - ruedas con sistema de control de presión externo.
  • BTR-40RH - vehículo de reconocimiento químico.
  • BTR-40ZhD (1969) - vehículo experimental.
  • Tipo 55 - versión china.

Enlaces externos[editar]