Automóviles eléctricos en Suecia
El uso del automóvil eléctrico en Suecia es promovido por el gobierno mediante incentivos económicos y representa un mercado creciente dentro de este país miembro de la Unión Europea. Hasta diciembre de 2021, un total de 355.737 vehículos eléctricos enchufables livianos se han registrado en Suecia desde 2011, que consiste en 226.731 híbridos enchufables, 120.343 coches totalmente eléctricos y 8.663 furgonetas totalmente eléctricas de servicios públicos.[1][2][3][4][5][6][7][8][9]
Industria
[editar]Para noviembre de 2014, el auto enchufable de mayores ventas eléctrico fue el Mitsubishi Outlander P-HEV con 2.385 unidades registradas, seguido por el PHEV Volvo V60 con 1.388 unidades y el Toyota Prius con 1.085. Los híbridos enchufables representaron el 71% de la población de coche eléctricos registrados en Suecia.[6][8] El vehículo completamente eléctrico con mayores ventas fue el Nissan Leaf con 884 unidades registradas.[6][8] El Renault Kangoo Z.E. es el líder en el segmento de servicio comercial de vehículos enchufables con 718 unidades vendidas a través de diciembre de 2014.[6][8] La cuota de mercado de vehículos eléctricos se elevó de 0,57 % en 2013 para el 1,53% de las ventas de automóviles nuevos en el país en 2014.[6][7] Durante 2014 las matriculaciones de vehículos nuevos aumentaron 201% desde 2013, mientras que las matriculaciones de turismos nuevos aumentaron un 12,7%.[6]
Incentivos del Gobierno
[editar]En septiembre de 2011 el gobierno sueco aprobó un programa de 200 millones KR, de inicio efectivo en enero de 2012, para proporcionar un subsidio de 40.000 KR por coche para la compra de 5.000 vehículos eléctricos y otros "super coches verdes" con emisiones de carbono ultra bajas, definido como aquellos con emisiones inferiores a 50 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro.[10] También hay una exención del impuesto anual de circulación para los primeros cinco años a partir de la fecha de su primera inscripción que beneficia a los propietarios de vehículos eléctricos con un consumo de energía de 37 kWh por cada 100 km o menos y los vehículos híbridos con emisiones de CO2 de 120 g/km o menos. Además, tanto para los vehículos eléctricos e híbridos, el valor fiscal de los coches a los efectos del cálculo de la prestación en especie de un vehículo de la empresa en virtud del IRPF se reduce en un 40 % en comparación con la gasolina correspondiente o comparable a un coche con motor diesel. La reducción del valor fiscal tiene un tope de 40.000 por año KR.[11]
En julio de 2014, el programa se quedó sin fondos y un total de 5.028 nuevos "super coches limpios" se habían registrado en el país desde enero de 2012.[12][13] BIL Sweden, la asociación nacional de la industria del automóvil, pidió al gobierno una inversión adicional de 100 millones de KR para cubrir el subsidio durante otros 2.500 matriculaciones de vehículos nuevos super limpios entre agosto y diciembre de 2014.[13][14] En diciembre de 2014, el Riksdag, el Parlamento sueco, aprobó un crédito de 215 millones de KR para financiar los subsidios de automóviles súper limpios en 2015. La consignación para el año 2015, de acuerdo con la decisión del Parlamento y la posterior decisión del gobierno, también será utilizado el pago de los coches verdes súper limpios registrados en 2014 que no recibieron la subvención.[5]
Registros
[editar]Un total de 178 coches totalmente eléctricos se registraron en Suecia en 2011 y el registro de vehículos eléctricos subió a 928 unidades en 2012, liderado por el Toyota Prius con 499 unidades, seguido por el Nissan Leaf con 129 unidades y el tercer lugar fue compartido por el Volvo C30 eléctrico y el Opel Ampera con 88 unidades cada uno.[8] Los coches de propulsión eléctrica alcanzaron una cuota de mercado del 0,33% en 2012. Además, 265 furgones Renault Kangoo Z.E. fueron vendidos en 2012.[8] Durante 2013 un total de 1.545 coches eléctricos enchufables se registraron en el país. 269,363 vehículos turísticos nuevos fueron vendidos, lo que representa una cuota de mercado del 0,57%.[7] Con 1.113 unidades registradas en el año 2013, los híbridos enchufables representaron el 72,0% del total de las matriculaciones de automóviles eléctricos. Este número incluye 10 I3S BMW vendidos con la opción de extensor de rango, que Suecia los clasifica como híbridos enchufables.[7] Los coches enchufables más vendidos durante 2013 fueron el Volvo V60 con 601 unidades, el Prius con 376 y el Nissan Leaf con 317.[7]
Las ventas de coches eléctricos durante 2014 crecieron significativamente. Los registros de los coches de energía super limpia de julio de 2014 fueron impulsados por el final de la cuota de 5.000 nuevos coches elegibles para el subsidio de coches súper limpios.[12][13] Un total de 4.656 vehículos turísticos se registraron en 2014, lo que representa una participación de mercado de 1,53% de los vehículos turísticos nuevos matriculados en el país en 2014. La matriculación de coches de energía super limpia subieron un 201% a partir de 2013, mientras que las matriculaciones de coches de pasajeros nuevos aumentaron un 12,7%.[5][6] Los coches de energía super limpia representaron el 8,8% de los automóviles de combustible alternativo vendidos durante 2014.[6] Los coches eléctricos enchufables de venta superior en 2014 fueron el Mitsubishi Outlander P-HEV con 2.289 unidades, Volvo V60 PHEV con 745, y el Nissan Leaf con 438 unidades. La furgoneta de utilidad totalmente eléctrica más vendida fue el Kangoo Z.E. con 242 unidades, de un total de 282 furgonetas eléctricas registradas.[6]
Un total de 8.908 vehículos eléctricos de poca potencia se registraron en 2015, un aumento del 80% a partir de 2014. La acción registrada consistió en 5.625 híbridos enchufables, 2.962 coches totalmente eléctricos y 321 furgones totalmente eléctricos.[9]
La siguiente tabla presenta los registros de coches eléctricos con capacidad de carretera por modelo entre enero de 2011 y diciembre de 2014.
El registro coches eléctricos por modelo en Suecia entre 2011 y 2014[6][7][8] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelo | Total de registros | Cuota de mercado | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | |
| Mitsubishi Outlander P-HEV | 2,385 | 32.5% | 2,289 | 96 | |||
| Volvo V60 PHEV | 1,388 | 18.9% | 745 | 601 | 42 | ||
| Toyota Prius PHV | 1,085 | 14.8% | 210 | 376 | 499 | ||
| Nissan Leaf | 884 | 12.0% | 438 | 317 | 129 | ||
| Tesla Model S | 265 | 3.6% | 265 | ||||
| Volkswagen e-Up! | 239 | 3.3% | 199 | 40 | |||
| BMW i3 | Total | 221 | 3.0% | 210 | 11 | ||
| REx | 142 | 1.9% | 132 | 10 | |||
| BEV | 79 | 1.1% | 78 | 1 | |||
| Renault Zoe | 204 | 2.8% | 204 | ||||
| Volvo C30 Electric | 198 | 2.7% | 16 | 46 | 88 | 48 | |
| Opel Ampera | 131 | 1.8% | 22 | 21 | 88 | ||
| Mitsubishi i MiEV | 98 | 1.3% | 6 | 12 | 9 | 71 | |
| Citroën C-Zero | 71 | 1.0% | 4 | 7 | 29 | 31 | |
| Chevrolet Volt | 40 | 0.5% | 0 | 7 | 33 | ||
| Peugeot iOn | 39 | 0.5% | 2 | 0 | 9 | 28 | |
| Fisker Karma | 21 | 0.3% | 0 | 2 | 19; | ||
| Volkswagen e-Golf | 17 | 0.2% | 17 | ||||
| Audi A3 e-tron | 14 | 0.2% | 14 | ||||
| Porsche Panamera S E-Hybrid | 12 | 0.16% | 10 | 2 | |||
| Ford Focus Electric | 6 | 0.08% | 2 | 4 | |||
| BMW i8 | 6 | 0.08% | 6 | ||||
| Saab 9-3 ePower | 4 | 0.05% | 4 | ||||
| Porsche 918 Spyder | 4 | 0.05% | 4 | ||||
| Smart electric drive | 2 | 0.03% | 0 | 0 | 2 | ||
| Kia Soul EV | 2 | 0.03% | 2 | ||||
| Total de registros | 7,342(2) | 100% | 4,670(2) | 1,547(2) | 928 | 181 | |
| Notas
(1) La cuota de mercado como porcentaje de los 7.342 coches eléctricos enchufables registrados en Suecia entre enero de 2011 y diciembre de 2014. El número de coches super limpios durante el mismo período es de 7.311 unidades . (2) De acuerdo con la definición oficial sueca de coches super limpios (emisiones de CO2 de hasta 50 g / km ), los dos modelos enchufables Porsche Fisker Karma y el Panamera S E-Hybrid y el 918 Spyder no se clasifican como coches súper limpios, en lugar son considerados como híbridos convencionales. Como resultado, el total de coches super limpios registrado en 2014 es de 4.656 unidades mientras que el total matriculaciones de coches eléctricos es 4.670 unidades. Las matriculaciones de automóviles súper limpios, en 2013, se compone de 3 vehículos de pila de combustible.[5] | |||||||
Referencias
[editar]- ↑ a b Bil Sweden (7 de enero de 2022). «Definitiva nyregistreringar under 2021» [Definitive new registrations in 2021] (en sueco). Bil Sweden. Consultado el 17 de enero de 2022. «The share of rechargeable passenger cars of the total new registrations was 45.0 per cent in 2021, compared with 32.2 per cent in 2020. The share of electric light trucks amounted to 7.5 per cent and the electric buses to 24.6 per cent.» - A total of 138,033 light-duty plug-in vehicles were registered in 2021, consisting of 77,842 plug-in hybrids, 57,473 all-electric cars, and 2,718 all-electric vans.
- ↑ a b Bil Sweden (8 de enero de 2020). «Definitiva nyregistreringar under 2020» [Definitive new registrations in 2020] (en sueco). Bil Sweden. Consultado el 10 de enero de 2020. Download the pdf file "PressRel with tables and diagram_dec2020DEF.pdf" See tables: "Nyregistrerade personbilar per drivmedel december 2020" and "Nyregistrerade eldrivna lätta lastbilar (högst 3,5 ton) per modell:" - A total of 96,054 light-duty plug-in vehicles were registered in 2020, consisting of 66,109 plug-in hybrids, 27,968 all-electric cars, and 1,977 all-electric vans. Passenger car registrations totaled 292,024 units in 2020, of which, the plug-in segment captured a market share of 32.2%.
- ↑ a b Bil Sweden (7 de enero de 2020). «Nyregistreringar december 2019 (def)» [Definitive new registrations December 2019 (final)] (en sueco). Bil Sweden. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2020. Consultado el 14 de mayo de 2020. Download the pdf file "PressRel1912_DEF.pdf"
- ↑ a b Bil Sweden (8 de enero de 2018). «Definitiva nyregistreringar under 2017» [Definitive new registrations in 2017] (en swedish). Bil Sweden. Consultado el 31 de enero de 2018. Download the pdf file "PressRel1712_DEF.pdf" See tables: "Nyregistrerade supermiljöbilar december 2017", "Nyregistrerade miljöbilar per typ december 2017" and "Nyregistrerade eldrivna lätta lastbilar (högst 3,5 ton) per modell" - A total of 19,981 light-duty plug-in vehicles were registered in 2017, consisting of 15,447 plug-in hybrids, 4,217 all-electric cars, and 317 all-electric vans. Passenger car registrations totaled 379,393 units in 2017, of which, the plug-in segment captured a market share of 5.2%. Registrations of super green cars totaled 19,211 units, up from 12,995 in 2016. Table "Nyregistrerade miljöbilar per typ december 2017" reports 2017 figures that do not add up with detailed count in table "Nyregistrerade miljöpersonbilar december 2017" so, plug-in cars figures were taken from the latter."
- ↑ a b c d e Bil Sweden (2 de octubre de 2015). «Urstark bilmarknad under 2014» [Exceptionally strong car market in 2014] (en swedish). Bil Sweden. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2015. Consultado el 22 de febrero de 2015. A total of 4,656 super clean cars and 282 BEV vans were registered in Sweden in 2014. Super clean cars are those with carbon dioxide emissions of up to 50 g/km (two Porsche plug-in models, the Panamera S E-Hybrid and the 918 Spyder are not accounted as super clean cars, instead they are accounted with conventional hybrids). In 2011 there were 181 EVs registered, 928 in 2012, 1,546 in 2013 and 4,656 super clean cars were registered during 2014. Since the introduction of the super clean car rebate in January 2012 until December 2014, a total of 7,130 super clean cars have been registered.
- ↑ a b c d e f g h i j k Bil Sweden (2 de enero de 2015). «Nyregistreringar december 2014 (prel)» [New registrations in December 2014 (preliminar)] (en sueco). Bil Sweden. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2018. Consultado el 3 de enero de 2015. Download file "Nyregistreringar december 2014 (prel)" see tables: "Nyregistrerade supermiljöbilar december 2014" with summary of plug-in passenger car registrations by model for 2013 (revised) and 2014; table "Nyregistrerade eldrivna lätta lastbilar (högst 3,5 ton) per modell:" for plug-in utility vans registrations for the same two years; and table "Nyregistrerade miljöbilar per typ jan-dec 2014" for the distribution of registrations by alternative fuels. A total of 303,866 new passenger vehicles were registered in 2014, and a total of 4,656 super clean cars, resulting in a PEV market share of 1.53% of new car sales.
- ↑ a b c d e f g Bil Sweden (2 de enero de 2014). «Nyregistreringar december 2013 prel» [New registrations in December 2013 prel] (en sueco). Bil Sweden. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019. Consultado el 3 de enero de 2014. Download file "Nyregistreringar december 2013 prel.pdf" see table "NYREGISTRERADE SUPERMILJÖBILAR DECEMBER 2013" with summary of PEV sales by model for 2013 and 2012.
- ↑ a b c d e f g h «2012 (Full Year) Sweden: Best-Selling Electric Cars & Plug-In Hybrid Models». BestSellingCars.com. 2 de enero de 2013. Consultado el 3 de enero de 2014.
- ↑ a b c Bil Sweden (4 de enero de 2016). «Nyregistreringar december 2015 def» [New Registrations December 2015 (final)] (en sueco). Bil Sweden. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019. Consultado el 15 de abril de 2016. Download the pdf file "Nyregistreringar december 2015 def" (PressRel1512_def.pdf) See table: Nyregistrerade miljöpersonbilar december 2015. A total of 5,625 plug-in hybrids, 2,962 all-electric cars and 321 all-electric vans were registered in 2015, for a total of 8,908 light-duty plug-in electric vehicles. Figures for 2014 were revised.
- ↑ Desk, Lifestyle (8 de septiembre de 2011). «Sweden Follows Suit with Electric Car Subsidy». The Global Herald. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2011. Consultado el 13 de septiembre de 2011.
- ↑ «Overview of Purchase and Tax Incentives for Electric Vehicles in the EU». European Automobile Manufacturers Association. 14 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 31 de julio de 2011.
- ↑ a b Bil Sweden (1 de agosto de 2014). «Fjärde högsta julisiffran någonsin för nya bilar» [Fourth highest July sales figure ever for new cars] (en sueco). Bil Sweden. Consultado el 1 de septiembre de 2014. A total of 5,209 super clean cars have been registered in Sweden since 2011. Super clean cars are those with carbon dioxide emissions of up to 50 g/km (two Porsche plug-in models, the Panamera S E-Hybrid and the 918 Spyder are not accounted as super clean cars, instead they are accounted with conventional hybrids). In 2011 there were 181 super clean vehicles registered, 928 in 2012, 1,546 in 2013 and 2,554 were registered during the first seven months of 2014.
- ↑ a b c Lasse Swärd (1 de agosto de 2014). «Supermiljöbilspremien är slut» [Super car rebate ends]. Dagens Nyheter (en sueco). Consultado el 1 de septiembre de 2014.
- ↑ «Fjärde högsta julisiffran någonsin för nya bilar» [Fourth highest July sales figure ever for new cars] (en sueco). Joomla. agosto de 2014. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 1 de septiembre de 2014.
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