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Apeadero de Canelas

Canelas
Ubicación
Coordenadas 40°42′59″N 8°33′50″O / 40.7164, -8.56396
Municipio Estarreja
Inauguración 1902
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Propietario Infraestruturas de Portugal
Servicios detallados
Media distancia Urbanos (Porto)

El Apeadero de Canelas, igualmente conocido como Estación de Canelas, es una plataforma de la Línea del Norte, que sirve a las parroquias de Canelas, en el ayuntamiento de Estarreja, en Portugal.

Características

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Localización y accesos

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Se encuentra junto a la localidad de Canelas (Estarreja), teniendo acceso de transporte por la calle de la Estación.[1]

Servicios

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Esta plataforma es utilizada por los servicios urbanos de la línea de Aveiro, de la red de convoyes urbanos de Porto de la operadora Comboios de Portugal.[2]

Historia

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Previéndose, en marzo de 1902, la instalación de un apeadero, entre la Estación de Estarreja y el entonces Apeadero de Cacia; esta plataforma, que debía recibir la denominación de Canelas, debería ser dedicada al movimiento de pasajeros, sirviendo a la localidad de Salreu.[3]​ En el mismo mes, fue aprobada la construcción, debiendo el apeadero estar en el kilómetro 283,300 de la línea del Norte;[nota 1][4]​ el edificio de pasajeros solo fue, no obstante, inaugurado en la década de 1940.[5]

En 2003, estaba previsto, en el ámbito de un proyecto de remodelación de la línea del Norte, el cierre de este apeadero, junto con el de Salreu, para ser sustituidos por una única plataforma; esta solución, fue, no obstante, contestada por la alcaldía de Estarreja y por las poblaciones locales, por lo que la Red Ferroviaria Nacional decidió remodelar el Apeadero de Canelas y construir una nueva plataforma en Salreu.[5]​ Las obras de remodelación en el apeadero de Canelas tuvieron lugar en 2007, habiéndose previsto su entrada en funcionamiento en diciembre de ese año; las principales alteraciones fueron la creación de un aparcamiento para vehículos ligeros y transportes colectivos, modificación de los muelle de pasajeros, instalación de un pasadizo superior peatonal, y la construcción de muros para delimitar las áreas ferroviarias.[6]

En octubre de 2009, el antiguo edificio principal de este apeadero fue remodelado y cedido a la Cámara municipal de Estarreja, de modo que fuese aprovechado para fines culturales y ambientales; este proyecto, denominado como "Estación Viva",[7]​ fue ejecutado por la empresa Ramalho Rosa Cobetar Sociedad de Construcciones, S. A.[8]

En el año 2010, se notificó que en las proximidades de este apeadero se produjo el hurto de cerca de 60 metros de hilo de cobre, lo que produjo problemas en los sistemas de señalización.[9]

Véase también

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Enlaces externos

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Referencias

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  1. «Apeadeiro de Canelas» (en portugués). iGoGo. Consultado el 28 de marzo de 2011. 
  2. «Comboios urbanos > Porto» (pdf) (en portugués). Comboios de Portugal. 12 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 21 de enero de 2011. Consultado el 28 de marzo de 2011. 
  3. «Líneas Portuguezas». Gaceta de los Ferrocarriles 15 (341): 75. 1 de marzo de 1902. 
  4. «342». Gaceta de los Ferrocarriles: 92. 
  5. a b MARTINS, Carmen (13 de diciembre de 2007). «Estarreja: Nuevos apeaderos de Salreu y Canelas al disposición de la población». Portal d'Aveiro. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014. Consultado el 28 de marzo de 2011. 
  6. «Apeaderos de Salreu y Canelas entram en funcionamiento este mes». Portugal Centro. 5 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014. Consultado el 28 de marzo de 2011. 
  7. Aventura, Luís (5 de octubre de 2009). «Estarreja: Apeadeiro de Canelas obtiene nueva vida». Portal d'Aveiro. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014. Consultado el 28 de marzo de 2011. 
  8. «Copia archivada» (en portugués). Ramalho Rosa Cobetar. 2010. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014. Consultado el 28 de marzo de 2011. 
  9. «GNR atenta a ladrões de cubre en la línea del Norte». Noticias de Aveiro. 23 de junio de 2010. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014. Consultado el 28 de marzo de 2011. 

Notas

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  1. El nombre de este apeadero fue mal escrito en la placa, siendo denominado como Cancellas en vez de Canelas