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Amiral Ronarc'h (D660)

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Amiral Ronarc'h (D660)

Amiral Ronarc'h durante el acondicionamiento en el astillero de Lorient el 4 de diciembre de 2022.
Historial
Astillero Naval Group
Clase FDI
Tipo Fragata
Operador Marina Nacional de Francia
Iniciado 17 de diciembre de 2021
Botado 7 de noviembre de 2022
Destino en acondicionamiento
Características generales
Desplazamiento 4.500 t (4.400 toneladas largas)
Eslora 122 m (400 pies 3 pulgadas)
Manga 17,7 m (58 pies 1 pulgada)
Sensores
  • Radar multifunción de búsqueda/seguimiento AESA Thales Sea Fire 500
  • Comunicación Aquilon y sistema IFF
  • SETIS 3.0 CMS
  • Kingklip Mark II hull sonar
  • CAPTAS-4 towed sonar
Armamento
  • 1 × Cañón Super Rapid Oto Melara de 76 mm (montado en una torreta invisible)
  • 2 × Nexter Narval 20 mm RWS
  • 8 × Exocet MM40 Bloque 3 SSM
  • 2 × Sylver A50 VLS de 8 celdas para 16 MBDA Aster 15/30 SAM [1]
  • 2 × tubos de torpedos gemelos para torpedos de impacto EuroTorp MU90
  • Guerra electrónica
  • Thales SENTINEL ESM
  • CANTO anti-torpedo decoys
  • Propulsión

    Disposición combinada diésel y diésel (CODAD)

    Salida total: 32 000 kW (43 000 caballos)
    Velocidad 27 nudos (50 km/h; 31 mph)
    Autonomía 45 días, 5000 nmi (9300 km; 5800 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph)
    Tripulación 110 (+15 destacamento de helicópteros)
    Aeronaves 1 × helicóptero NH90 o Guépard Marine (H160M)

    Amiral Ronarc'h (D660) es el barco líder de Frégate de défense et d'intervention de la Marina Nacional francesa. Recibe su nombre en honor a Pierre Alexis Ronarc'h, quien se distinguió en 1914 durante la carrera hacia el mar.

    La puesta en servicio de la fragata está prevista para 2024.

    Diseño

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    Maqueta de una fragata FDI.

    El Amiral Ronarc'h tiene una eslora de 122 m (400 pies), una manga de 17,7 m (58 pies) y su desplazamiento es de 4.500 t (4.400 toneladas largas). El barco funciona con propulsión combinada diésel y diésel (CODAD) con una potencia total de 32.000 kW (43.000 shp ). Su velocidad máxima es de 27 nudos (50 km/h), un alcance de 5000 millas náuticas (9300 km) mientras navega a 15 nudos (28 km/h)[1]​, y una autonomía de hasta 45 días.[2]​ La fragata podría acomodar a 150 personas, incluido el complemento habitual de 110 tripulantes de barcos y 15 tripulantes para el destacamento de helicópteros.[1]

    Está armada con un cañón Super Rapid Oto Melara de 76 mm y dos estaciones de armas de control remoto Nexter Narwhal de 20 mm. Para la guerra de superficie, el Amiral Ronarc'h está equipado con ocho misiles antibuque Exocet MM40 Block 3 y dos sistemas de lanzamiento vertical Sylver A50 de 8 celdas para 16 misiles antiaéreos MBDA Aster 15/30. Para la guerra antisubmarina, está equipado con dos tubos lanzatorpedos gemelos de 324 mm para torpedos MU90 Impact. El barco también está equipado con sistemas de armas no letales para la guerra asimétrica.[3][1]

    Su sistema electrónico y sus sensores consistían en el radar de seguimiento y búsqueda de conjunto activo escaneado electrónicamente multifunción Thales Sea Fire 500, el sistema integrado de identificación y comunicación amigo o enemigo Aquilon, el sistema de gestión de combate SETIS 3.0, el sonar montado en el casco Kingklip Mark II, CAPTAS-4 sonda remolcada, conjunto de medidas de soporte electrónico Thales SENTINEL y señuelos antitorpedo CANTO.[4][3][1]

    El Amiral Ronarc'h también tiene un hangar y una cubierta de vuelo en la popa y podría albergar un UAV SDAM y un helicóptero NH90 o Guépard Marine (H160M) equipado con torpedos MU90 y sonar de inmersión, misiles aire-superficie y/o ametralladoras pesadas.[5][2][6]​ Las fragatas también llevan dos botes inflables de casco rígido para patrullar o para propósitos de Fuerzas Especiales.[3][1]

    Construcción

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    La construcción del barco se inició con la primera ceremonia de corte de acero en el astillero Naval Group en Lorient el 24 de octubre de 2019.[7]​ Su quilla se colocó el 17 de diciembre de 2021.[8]​ El Amiral Ronarc'h fue botado ceremonialmente el 7 de noviembre de 2022. El barco fue botado parcialmente al inundar su muelle de construcción. Posteriormente, la fragata fue remolcada por remolcadores hasta el muelle de equipamiento en la orilla del río Scorff.[3]

    Véase también

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    Referencias

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    1. a b c d e «FTI Medium-Size Frigates». naval-technology.com. 18 de junio de 2020. Consultado el 17 de enero de 2023. 
    2. a b «France accelerates the FDI frigates program». navyrecognition.com. Consultado el 17 de enero de 2023. 
    3. a b c d «Naval Group Floats First New FDI Frigate For The French Navy». navalnews.com. 7 de noviembre de 2022. Consultado el 17 de enero de 2022. 
    4. «Thales High-Tech Systems On Board French Navy's Future Medium-Size Frigates». thalesgroup.com. 18 de octubre de 2016. Consultado el 18 de enero de 2023. 
    5. Groizeleau, Vincent (17 de diciembre de 2021). «En présence des Grecs, la France met sur cale sa première FDI». Mer et Marine (en francés). Consultado el 18 de enero de 2023. 
    6. Vavasseur, Xavier (9 de junio de 2020). «France Speeds Up UAV Procurement For French Navy As Part Of Industry Recovery Plan». navalnews.com. Consultado el 18 de enero de 2023. 
    7. «Naval Group starts construction on France’s newest frigate». defensenews.com. 25 de octubre de 2019. Consultado el 17 de enero de 2023. 
    8. «French Naval Group holds keel-laying ceremony for first FDI frigate». navyrecognition.com. 17 de diciembre de 2021. Consultado el 17 de enero de 2022.