Aeropuerto de Saarbrücken

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Aeropuerto de Saarbrücken
Flughafen Saarbrücken
Aeropuerto Ensheim
IATA: SCN
OACI: EDDR
Flughafen Saarbruecken 001.jpg
Sumario
Tipo Público
Sirve a Saarbrücken
Elevación 322 m / 1.058 pies (msnm)
Coordenadas 49°12′52″N 7°06′34″E / 49.214444444444, 7.1094444444444Coordenadas: 49°12′52″N 7°06′34″E / 49.214444444444, 7.1094444444444
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
09/27 2.000 6.562 Asfalto
09L/27R 545 1788 Hierba/Brea
Estadísticas (2014)
Pasajeros 353.011[1]
Operaciones 10.256[1]
Carga 58 t[1]
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El Aeropuerto de Saarbrücken (código IATA: SCNcódigo OACI: EDDR), o Flughafen Saarbrücken o Aeropuerto Ensheim en alemán, es un aeropuerto en Saarbrücken, Alemania. El aeropuerto atendió a 350.592 pasajeros en 2007 y a 517.920 en 2008.

Historia[editar]

La historia de la aviación en Saarbrücken, la capital del estado federal alemán del Sarre, comenzó el 17 de septiembre de 1928 en el distrito de San Arnual. Los vuelos operados desde Saarbrücken - aeropuerto de San Arnual duraron hasta 1939. El primer avión en usar el aeropuerto fue un Lufthansa en vuelo desde Fráncfort hasta París efectuando esta prada técnica en ruta. En 1929 se abrieron rutas que permitían ir a Fráncfort, Berlín, Karlsruhe, Múnich, Viena y Budapest.

La precaria localización del aeropuerto suponía que los vuelos invernales no fuesen factibles y el mal tiempo y las pobres condiciones de vuelo provocaban problemas frecuentes. Por ello Saarbrücken-San Arnual fue cerrado en 1939. Un nuevo aeropuerto fue construido en el distrito de Ensheim, donde el aeropuerto de Saarbrücken ha permanecido hasta el día de hoy. Sin embargo, el conflicto bélico que fue la Segunda Guerra Mundial convirtió en imposible abrir el aeropuerto.

No fue hasta 1964 y tras varios años de trabajos de construcción cuando el aeropuerto ubicado en Ensheim pudo finalmente ser abierto. En 1972, el aeropuerto de Saarbrücken se convirtió en uno de los diecisiete aeropuertos de Alemania en ofrecer vuelos internacionales. Desde 1975 Lufthansa y muchas otras aerolíneas han ido retomando sus vuelos desde Saarbrücken. En 2005, se logró un hito, al pasar aproximadamente 500.000 pasajeros por el aeropuerto de Saarbrücken.

En 2006/2007, el aeropuerto de Saarbrücken sufrió algunas dificultades al ser abierto el antiguo aeropuerto militar de Zweibrücken a tan sólo 40 km de distancia. Las aerolíneas alemanas Germanwings y TuiFly se marcharon de Saarbrücken y abrieron rutas nacionales en competición directa con Saarbrücken desde el recién inaugurado. Sin embargo Air Berlin, la segunda mayor aerolínea de Alemania, ha estado abriendo desde entonces nuevas rutas en el aeropuerto de Saarbrücken a docenas de destinos y Luxair ha convertido al aeropuerto de Saarbrücken en su segunda base de operaciones. Por ello, el número de pasajeros ha seguido creciendo fuertemente. En junio de 2008, 54.504 pasajeros usaron el aeropuerto de Saarbrücken.

Aerolíneas y destinos[editar]


Referencias[editar]

  1. a b c «Kumulierte Betrachtung Januar – Dezember 2014» (en alemán). ADV. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015. Consultado el 13 de febrero de 2015. 

Enlaces externos[editar]