Ver el código de «Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat»

{{Ficha de aeropuerto
|nombre = Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
|nombre_nativo= Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
|imagen = BCN_AIRPORT_FROM_FLIGHT_BCN-ORY_A320_EC-MLE_(43952944862).jpg
|logo = Aena BCN logo.svg
|tamaño_logo = 260px
|pie = Imagen aérea del aeropuerto.
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|pie_mapa_loc = Localización del Aeropuerto de Barcelona en España.
|IATA = BCN
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|operador = [[Aena]]
|propietario = [[ENAIRE]]
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|terminales = 2
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|transporte = {{FFCC|MBCN|L}} {{FFCC|MBCN 9|L}} [[Estación de Aeroport T1|Aeropuerto T1]]<br>{{FFCC|MBCN|L}} {{FFCC|MBCN 9|L}} [[Estación de Aeroport T2|Aeropuerto T2]]<br>{{FFCC/CAT|R|L}} {{FFCC/CAT|R2N|L}} [[Estación de Aeropuerto (Barcelona)|Aeropuerto]]
|ubicación = [[El Prat de Llobregat]]
|país = {{ESP}}
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|altura 32.6
|hub =
* [[Vueling Airlines|Vueling]]
* [[Air Nostrum]]
* [[Level]]
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* [[EasyJet]]
* [[Ryanair]]
|elevación_p = 14
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|p1-longitud-m = 3,743
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|p3-superficie = Hormigón asfáltico
| estadística_año = 2023
| estadística1 = Pasajeros Totales
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| estadística3 = Operaciones aéreas
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| estadística5 = Carga ([[toneladas|t]])
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| notas = [[Archivo:Aiga_departingflights_inv.svg|30px]] [https://www.aeropuertos.net/aeropuerto-de-barcelona-salidas-de-vuelos/ Información de salidas]<br>[[Archivo:Aiga_arrivingflights_inv.svg|30px]] [https://www.aeropuertos.net/aeropuerto-de-barcelona-llegadas-de-vuelos/ Información de llegadas]<br /> Fuente: AENA<ref>[http://www.aena.es/es/aeropuerto-madrid-barajas/index.html Web oficial de Madrid-Barajas]</ref><ref>{{Cita web |url=https://www.aena.es/es/estadisticas/informes-anuales.html|título=Informes anuales|publicación=AENA|fecha=enero de 2022 |fechaacceso=2022-03-22 }}</ref>
| construido= 1916
|sitio_web=[http://www.aena.es/es/aeropuerto-barcelona/index.html Aena-Aeropuerto de El Prat]
}}

El '''Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat'''<ref name="boe2019">{{Cita publicación|url=https://www.boe.es/boe/dias/2019/03/01/pdfs/BOE-A-2019-2943.pdf|título=Orden FOM/210/2019, de 27 de febrero, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.|publicación=BOE}}</ref> {{Códigos aeroportuarios|BCN|LEBL}} es un [[Aeropuertos de España|aeropuerto]] [[España|español]] de la red [[Aena]]. Se encuentra a 15 [[Kilómetro|km]] al suroeste del centro de [[Barcelona]], [[Cataluña]], [[España]],<ref>{{Cita web |url=http://www.aena.es/csee/Satellite/Aeropuerto-Barcelona/es/Page/1045569607435//Presentacion.html |título=Aeropuerto de Barcelona-El Prat |editor=[[Aena]] |fechaacceso=2015-08-31}}</ref> entre los términos municipales de [[El Prat de Llobregat]], [[Viladecans]] y [[San Baudilio de Llobregat]] a una altitud de cuatro metros sobre el nivel promedio del mar. Dispone de dos terminales de pasajeros, una terminal corporativa y un centro de carga aérea. Es el primer aeropuerto en extensión y tráfico de [[Cataluña]] y el segundo aeropuerto con mayor tráfico de España detrás del [[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas]]. En el año 2012 logró situarse en el tercer puesto del ranking europeo y en el primero de [[España]] en cuanto a pasajeros de vuelos directos.<ref>[http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/09/18/catalunya/1347981392_033062.html]</ref>

En 2016 el tráfico total ascendió a 44&nbsp;154&nbsp;693 pasajeros, que supone un crecimiento del 11,2 % respecto al año anterior y superando por primera vez la barrera de los cuarenta millones de pasajeros anuales.<ref>{{Cita publicación|url=http://www.aena.es/csee/ccurl/231/679/Definitivo-2016.pdf|título=Informes estadísticos anuales de los aeropuertos españoles.|apellidos=|nombre=|fecha=2016|publicación=Estadísticas de tráfico aéreo|fechaacceso=|doi=|pmid=}}</ref> En 2019 el tráfico total ascendió a 52&nbsp;686&nbsp;314 pasajeros, cifra récord para el aeropuerto.<ref>{{Cita web|url=https://www.aena.es/es/prensa/el-aeropuerto-josep-tarradellas-barcelona-el-prat-registra-526-millones-de---pasajeros-en-2019.html|título=El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat registra 52,6 millones de pasajeros en 2019|fechaacceso=2023-01-03|sitioweb=www.aena.es}}</ref> En agosto de 2013 fue, por primera vez, el aeropuerto español con mayor tráfico de pasajeros en un mismo mes y, en los meses de julio y agosto de 2014, superó por primera vez los cuatro millones de pasajeros en un mismo mes.<ref>{{Cita web|url=https://www.elmundo.es/elmundo/2013/09/10/economia/1378815233.html|título=El aeropuerto de Barcelona desbanca por primera vez al de Madrid en tráfico|fechaacceso=2019-07-05|apellido=Internet|nombre=Unidad Editorial|sitioweb=www.elmundo.es|idioma=es}}</ref> El aeropuerto ha sido ganador varias veces consecutivas de galardones SkyTrax. La principal aerolínea de Barcelona, con mayor número de pasajeros y operativa en la T1 es [[Vueling Airlines|Vueling]].

== Denominación ==
Desde su construcción hasta el 6 de junio de 2011 fue conocido de manera oficial como '''Aeropuerto de Barcelona''', pero tras la solicitud del Ayuntamiento de El Prat de Llobregat en 2008 para cambiar el nombre de la infraestructura como reacción al cambio de nombre del aeropuerto de Madrid, este aeropuerto cambió su denominación a '''Aeropuerto Barcelona-El Prat''' el 18 de junio de 2011.<ref name="boe2011">[http://www.boe.es/boe/dias/2011/06/06/pdfs/BOE-A-2011-9850.pdf BOE de 6 de junio de 2011 por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Barcelona - El Prat]</ref><ref>{{Cita web |url=http://www.que.es/barcelona/201106061342-aeropuerto-barcelona-el-prat-nuevo-nombre-epi.html |título='Aeropuerto de Barcelona-El Prat', nuevo nombre oficial de la infraestructura catalana |fechaacceso=2011-06-06 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20141208231523/http://www.que.es/barcelona/201106061342-aeropuerto-barcelona-el-prat-nuevo-nombre-epi.html |fechaarchivo=2014-12-08 }}</ref>

El 21 de diciembre de 2018 el [[Consejo de Ministros]] del [[gobierno español]] aprobó el cambio de nombre del aeropuerto, renombrándolo como '''Aeropuerto [[Josep Tarradellas]] Barcelona-El Prat''' en homenaje al expresidente de la [[Generalidad de Cataluña]].<ref>{{cita web |url=https://elpais.com/ccaa/2018/12/21/catalunya/1545383790_265794.html |título=El aeropuerto de Barcelona llevará el nombre de Josep Tarradellas |obra=El País |fecha=2018-12-21 |fechaacceso=2018-12-21}}</ref> El cambio de denominación se hizo efectivo el 1 de marzo de 2019, fecha en la cual se publicó en el [[Boletín Oficial del Estado]] (BOE).<ref name="boe2019"/>

El aeropuerto también es conocido por nombres que tuvo anteriormente, como ''Aeropuerto de El Prat'' o ''La Volatería'', pero que no son oficiales en la actualidad.

== Descripción ==
El aeropuerto tiene tres [[pista de despegue|pistas de despegue]] y [[pista de aterrizaje|aterrizaje]]. Dos en paralelo denominadas 06L/24R y 06R/24L, y una cruzada denominada 02/20. Dispone de dos terminales: T1 (inaugurada el 16 de junio de 2009) y la T2, que es la suma de las anteriores A, B y C. Las dos terminales suman un total de 268 mostradores de facturación y 64 [[pasarela de acceso a aeronaves|pasarelas]] de embarque. Las operaciones en el aeropuerto están restringidas exclusivamente a [[IFR|vuelos instrumentales]], estando prohibidos los [[VFR|vuelos VFR]] (Vuelo en reglas visuales) excepto los vuelos sanitarios, de emergencias y gubernamentales. La principal aerolínea es [[Vueling Airlines|Vueling]].

[[Archivo:Barcelona airport.jpg|miniatura|Interior de la T2.]]
En 2012 el Plan Barcelona incluyó, entre otras cosas, la construcción de una nueva terminal ''T1'' situada entre las antiguas pistas y una nueva pista paralela, ambas ya inauguradas. Estas reformas tenían como objetivo adecuar el aeropuerto al crecimiento de tráfico acontecido en los anteriores años y permitiendo su crecimiento, pasando de los 30 millones de pasajeros en 2006 a ser capaz de gestionar hasta 55 millones una vez finalice la ampliación. Otros proyectos del Plan Barcelona siguen en ejecución en junio de 2011.

El aeropuerto es objeto de una discusión política entre [[Generalidad de Cataluña]] y [[Gobierno de España]] acerca de su gestión y control, que ha involucrado a [[AENA]] (gestor del aeropuerto) y a varias líneas aéreas, [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] y [[Vueling Airlines|Vueling]] principalmente (principales usuarios). Parte de la polémica es acerca de los beneficios que el aeropuerto genera, que se utilizan en inversiones y mantenimiento en otros aeropuertos de la red de AENA y en inversiones del gobierno en otras áreas económicas.

Con los datos de los últimos años, con más de 43 millones de pasajeros en 2016 y el aumento de unos 3 millones de pasajeros/año, se llegaría al colapso de 55 millones en 2023 o antes, lo que hace necesaria la ampliación de la T1 con una terminal satélite alrededor de la torre de control, entre las pistas, como se prevé en el Plan Barcelona de 1999.

Otras opciones más económicas serían la conexión con el [[Alta Velocidad Española|AVE]] y regionales al [[Aeropuerto de Gerona]], y en menor medida, [[Aeropuerto de Reus|Reus]], para desviar el tráfico ''low-cost'' hacia allí.

== Historia ==
[[Archivo:TorreControElPrat.jpg|miniatura|Torre de control del aeropuerto.]]
[[Archivo:Terminal 1 - Aeropuerto de Barcelona.jpg|miniatura|Exterior de la T1]]
[[Archivo:BARCELONA T1.jpg|miniatura|Exterior de la T1]]

El primer campo de aviación de Barcelona se situó en [[el Remolar]] ([[Viladecans]]) en 1916 en terrenos de una granja avícola llamada '''La Volatería''', de la que tomó su nombre. Dos años más tarde un nuevo campo de aviación fue abierto en [[el Prat de Llobregat]] a unos cientos de metros del anterior emplazamiento. El primer avión en aterrizar fue un [[Latécoère Salmson 300]] de la línea de [[Pierre-Georges Latécoère]], que llegó de [[Toulouse]] con destino final [[Casablanca]]. El aeropuerto fue utilizado como sede del [[Aeroclub de Cataluña]] y como base para la flota de [[Zeppelin]]es e hidroaviones de la [[Armada Española|Armada]] y del [[Ejército de Tierra Español]]. Los servicios comerciales regulares comenzaron en 1927 con la línea de [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] que lo unía con el [[Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos|Aeropuerto de Cuatro Vientos]] de [[Carabanchel Alto]]. Esta línea fue la primera línea de Iberia.

En los años 40 se decidió ampliar el aeropuerto, para lo que entre 1941 y 1946 se realizaron una serie de obras para unir los dos aeródromos. En 1948 se construyó la pista 07-25 y operó el primer vuelo intercontinental operado por la aerolínea [[Pan American World Airways|Pan American]] a [[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy|Nueva York]] con aviones [[Lockheed Constellation]]. Entre 1948 y 1952 se construyó una segunda pista perpendicular a la anterior, así como calles de rodaje y una terminal para atender a los pasajeros. En 1963 se alcanzó el millón de pasajeros anuales y dos años más tarde se volvió a ampliar la pista principal y se le añadió una calle de rodaje con calles de salida rápida. Ese mismo año también se construyó una [[torre de control]] y una nueva plataforma de estacionamiento de aeronaves. En 1968 se abrió una nueva terminal que actualmente es el ala más vieja de la terminal T2B.

El día 3 de agosto de 1970 la compañía aérea Pan American inauguró una línea regular entre Barcelona-El Prat, [[Lisboa]] y [[Nueva York]] operada con un [[Boeing 747SP]]. El 4 de noviembre de 1974 la aerolínea [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] inició el servicio de [[puente aéreo]] entre Barcelona-El Prat y [[Aeropuerto de Madrid-Barajas|Madrid-Barajas]]. Pocos años más tarde, en 1976, se construyó una terminal específica para esta ruta, una terminal exclusiva para carga, un servicio anexo de correos y una plataforma de estacionamiento para aviones de carga aérea. En el año 1977 el aeropuerto supera los 5 millones de pasajeros anuales.

Desde finales de los setenta hasta principios de los noventa el aeropuerto estuvo estancado tanto en tráfico como inversiones hasta que la preparación para los [[Juegos Olímpicos de Barcelona 1992]] impulsó una nueva reforma que consistió en la modernización y ampliación de la terminal existente en aquel momento (terminal B) y la construcción de las otras dos (terminales A y C) que ya incorporaban [[pasarela de acceso a aeronaves|pasarelas de acceso]] directo al avión. Esta reforma fue diseñada por el arquitecto [[Ricardo Bofill Levi]]. En 1996 se inaugura la nueva torre de control también diseñada por Ricardo Bofill Levi.

Debido a la fuerte bajada del tráfico aéreo que se sufrió después de 1999 y la crisis del sector aéreo en 2001, se desviaron a Barcelona-El Prat muchas operaciones chárter que se realizaban en los aeropuertos de [[Aeropuerto de Gerona|Gerona]] y [[Aeropuerto de Reus|Reus]], lo cual ayudó al aeropuerto a aguantar la crisis.

Hasta el 6 de junio de 2011, el aeropuerto se llamaba oficialmente '''Aeropuerto de Barcelona''',<ref name="boe2011"/> en la que el [[Ministerio de Fomento de España|Ministerio de Fomento]] ante las presiones del [[Ayuntamiento de El Prat de Llobregat]] decide cambiar el nombre oficial por el de '''Aeropuerto de Barcelona-El Prat'''. No obstante, el cambio no se ha aplicado a la información aeronáutica del aeropuerto, donde al menos hasta el 30 de junio de 2011<ref>Fecha de entrada en vigor de la última actualización WEF publicada, la AIRAC 05/11.</ref> seguirá siendo ''Aeropuerto de Barcelona'' para fines técnicos y de navegación aérea.

Desde el 1 de febrero de 2014, la compañía [[Emirates]] opera la ruta Barcelona-[[Dubái]] con el [[Airbus A380]], siendo el Aeropuerto de Barcelona el primer aeropuerto español en disponer de una ruta permanente operada con el avión comercial más grande del mundo.<ref>[http://www.lavanguardia.com/economia/20130715/54377801210/emirates-servira-la-ruta-entre-barcelona-y-dubai-con-el-a380.html Emirates servirá la ruta entre Barcelona y Dubai con el A380] [[La Vanguardia]] (15/07/2013) Consultado: 15 de julio de 2013</ref><ref>[http://www.324.cat/noticia/2297173/economia/Lavio-de-passatgers-mes-gran-del-mon-vola-regularment-a-Barcelona-a-partir-daquest-dissabte L'avió de passatgers més gran del món vola regularment a Barcelona a partir d'aquest dissabte] 324.cat [Consultado:1 de febrero de 2014] (en catalán)</ref>

En septiembre de 2016 [[Norwegian Air Shuttle|Norwegian]] anunció la creación de una base de largo radio desde Barcelona, basando dos [[Boeing 787]] que realizarán vuelos a partir de junio de 2017 a las ciudades norteamericanas de [[Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood|Fort Lauderdale]], [[Aeropuerto Internacional de Los Ángeles|Los Ángeles]], [[Aeropuerto Internacional Libertad de Newark|Newark]] y [[Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco|Oakland]].<ref>[http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/268747/norwegian-launches-barcelona-us-service-from-june-2017/ Norwegian launches Barcelona – US service from June 2017] Routesonline (en inglés)</ref> Además, en ese mismo mes, [[American Airlines]] anunció un nuevo vuelo directo a [[Aeropuerto Internacional O'Hare|Chicago]] para la temporada de verano de 2017.<ref>[http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/268803/american-adds-new-international-routes-in-s17/ American adds new International routes in S17] Routesonline (en inglés)</ref>

El 17 de marzo de 2017, se creó una aerolínea de la marca de [[International Airlines Group|IAG]] llamada [[Level]], una aerolínea ''low-cost'' que conecta [[Barcelona]] y [[Los Ángeles]], [[San Francisco (California)|San Francisco]], [[Punta Cana]] y [[Buenos Aires]] con vuelos directos.

=== Cronología ===
[[Archivo:ETH-BIB-Flugzeughangar-Tschadseeflug 1930-31-LBS MH02-08-0115.tif|miniatura|El aeropuerto de El Prat a principios de los años 30.]]
[[Archivo:BCN T1 Sky Center.jpg|miniatura|Sky Center de la T1 del Aeropuerto de Barcelona.]]
[[Archivo:LEBL Layout.svg|miniatura|Mapa del aeropuerto]]
* 1916: Primeras instalaciones situadas en la granja La Volatería.<ref name="ref1">{{Cita web |url=http://www.aena.es/es/aeropuerto-barcelona/historia.html |título=Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Historia |fechaacceso=2014-09-07 |fecha=2014 |obra=Aena}}</ref>
* 1948: Se construye una segunda pista, la 07-25.<ref name="ref1"/>
* 1948-1952: Se construye una tercera pista de orientación, la 16-34, con trazado perpendicular a la 07-25. Además, se construyen calles de rodaje y un terminal de pasajeros.<ref name="ref1"/>
* 1963: Se supera el millón de pasajeros en un año.<ref name="ref1"/>
* 1965: Se amplía la pista 07-25 y la terminal de pasajeros y se construye la torre de control.<ref name="ref1"/>
* 1968: Nueva terminal de pasajeros (actual T2 B).<ref name="ref1"/>
* 3 de agosto de 1970: [[Pan Am]] inaugura la línea Nueva York-Lisboa-Barcelona, operada con un [[Boeing 747]].<ref name="ref1"/>
* 4 de noviembre de 1970: Se inaugura el Puente Aéreo Barcelona-Madrid.<ref name="ref1"/>
* 1977: El tráfico de pasajeros supera los 5 millones.<ref name="ref1"/>
* 1970-1990: Se construyen las terminales del puente aéreo y la de carga.<ref name="ref1"/>
* 1990: Diversos cambios en previsión a los [[Juegos Olímpicos de Barcelona 1992]]: se amplía la terminal B y se construyen las terminales A y C. Se supera los 10 millones de pasajeros.<ref name="ref1"/>
* 2003: Se reforma la terminal B y se amplía la terminal A.<ref name="ref1"/>
* 2008: Se amplía la terminal C.<ref name="ref1"/>
* 16 de junio de 2009: Se inaugura una nueva terminal de pasajeros, la Terminal 1. Las terminales A, B y C pasan a denominarse, respectivamente, T2A, T2B y T2C. También se construye una nueva torre de control.
* 1 de septiembre de 2010: la compañía aérea [[Ryanair]] empieza a operar sus vuelos.
* 6 de junio de 2011: El aeropuerto pasa a llamarse oficialmente, Barcelona-El Prat.<ref name="ref1"/>
* 2012: Se superan los 35 millones de pasajeros anuales.
* 1 de febrero de 2014: la compañía aérea [[Emirates]] empieza a operar la ruta Barcelona-[[Dubái]] con el avión comercial más grande hasta la fecha, el [[Airbus A380]].
* 13 de febrero de 2016: Se conecta el aeropuerto con la [[Línea 9 del Metro de Barcelona|L9]] del [[Metro de Barcelona]].
* 2016: Se superan los 40 millones de pasajeros anuales por primera vez.
* 2017: Se considera el mejor año del Prat, ya que se han creado más de 10 rutas intercontinentales en ese año.
* 2018: Se superan los 50 millones de pasajeros anuales por primera vez.
* 24 de marzo de 2022: Se modifican los designadores de las pistas 07L/R y 25L/R a 06L/R y 24L/R con motivo de la variación magnética sufrida desde su construcción.

== Conflicto contra la ampliación ==
La propuesta de ampliación del Aeropuerto del Josep Tarradellas Barcelona- El Prat se plantea por primera vez por Maurici Lucena, presidente de AENA, en una conferencia en el Círculo de Economía el 27 de febrero de 2020. Lucena condiciona la inversión de 1500 millones de euros al aeropuerto a la ampliación de su tercera pista, con el objetivo de operar un mayor volumen de vuelos internacionales. El 13 de julio de 2020 la Comisión de Territorio del Parlamento de Cataluña aprueba una resolución<ref>{{Cita web|url=https://www.cecbll.cat/wp-content/uploads/2021/07/08510012-Resolucio-Parlament-Catalunya.pdf|título=Resolució 851/XII del Parlament de Catalunya, sobre l’aturada de l’ampliació de l’aeroport de Barcelona - el Prat i la creació d’un sistema aeroportuari català integrat}}</ref> para instar al Ministerio de Fomento a no ampliar el aeropuerto. Dicha resolución se aprueba con el voto favorable de todos los grupos parlamentarios excepto Ciudadanos.

Un año más tarde de este anuncio del anuncio de Maurici Lucena, el 10 de marzo de 2021, el Consejo de Administración de AENA aprueba el DORA II, que prevé invertir 1500 millones para ampliar el aeropuerto. El 2 de agosto de 2020 AENA acuerda el DORA II con la Generalidad y el Estado,<ref>{{Cita web|url=https://www.ara.cat/economia/projecte-ampliacio-aeroport-prat-preveu-pista-ricarda_1_4104433.html|título=El Govern exigeix ara a Aena que rectifiqui el pla per ampliar el Prat}}</ref> lo que genera indignación entre entidades sociales como Zeroport, creada un año antes para exigir la reducción del tránsito en el aeropuerto y el puerto de Barcelona.<ref>{{Cita web|url=https://zeroportbcn.wordpress.com/manifest-ca/|título=Manifest contra l'ampliació del port i l'aeroport de Barcelona}}</ref> La propuesta de ampliación plantea distintos problemas para el ecosistema del [[Delta del Llobregat]] y para el espacio histórico de La Ricarda, así como problemas climáticos (la tercera pista supondría un incremento de cerca del 50 % de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero asociadas a la actividad del aeropuerto) y también sociales, ya que la ampliación incrementaría en un 50 % los visitantes en la ciudad de Barcelona con todos los problemas que ello conlleva en términos de gentrificación, incremento del precio de los alquileres y del suelo, etc. Por todo ello el alcalde del Prat Lluis Mijoler y la alcaldesa de Barcelona [[Ada Colau]] también se pronuncian en contra de la ampliación. El 17 de agosto Zeroport convoca una manifestación<ref>{{Cita web|url=https://zeroportbcn.wordpress.com/2021/09/07/comunicat-crida-a-la-mobilitzacio-massiva-contra-lampliacio-de-laeroport-el-19-de-setembre-a-les-12-hores-a-barcelona/|título=[COMUNICAT] Crida a la mobilització massiva contra l’ampliació de l’aeroport el 19 de setembre a les 12 hores a Barcelona}}</ref> para un mes más tarde, el 19 de septiembre, en rechazo al acuerdo en relación con el DORA II. Debido a la agitación generada en torno a la convocatoria de manifestación el presidente del gobierno autonómico de Cataluña, Pere Aragonés, pide el 3 de septiembre que se rectifique el DORA II<ref>{{Cita web|url=https://www.ara.cat/economia/projecte-ampliacio-aeroport-prat-preveu-pista-ricarda_1_4104433.html|título=El govern exigeix ara a Aena que rectifiqui el pla per ampliar el Prat}}</ref> para que no incluya una propuesta de ampliación que afecte a La Ricarda y la zona protegida bajo la [[Red Natura 2000]]. Esta petición genera un conflicto en el seno del Gobierno de la Generalidad entre los grupos de ERC y Junts Per Catalunya.

El 9 de septiembre de 2021 se realiza una rueda de prensa en La Ricarda de la alcaldesa de Barcelona [[Ada Colau]], la vicepresidenta del gobierno, [[Yolanda Díaz]] y el alcalde del Prat del Llobregat Lluis Mijoler.<ref>{{Cita web|url=https://www.youtube.com/watch?v=mfx8o9CBQtg|título=Ada Colau i Yolanda Díaz visiten la Ricarda convidades per l'alcalde del Prat Lluís Mijoler}}</ref> En la rueda de prensa se celebra el anuncio del Estado de retirar la propuesta de ampliación y al mismo tiempo se reclama que la inversión de 1500 millones de euros se mantenga para reforzar la movilidad urbana a interurbana en el Área Metropolitana de Barcelona, en Cataluña y en la relación entre Cataluña y el resto de España.

La propuesta de ampliar el aeropuerto queda archivada y no reaparece hasta febrero de 2023, cuando el gobierno de la Generalidad, bajo la presión del PSC para aprobar los presupuestos autonómicos, presenta una propuesta para ampliar el aeropuerto con una pista sobre el mar. La propuesta propiciará otra manifestación el 4 de marzo de 2023, en protesta contra tres megaproyectos: la ampliación del aeropuerto, el Hard Rock Cafe y el Cuarto Cinturón.

El 23 de marzo de 2023 el Parlamento de Cataluña aprueba una propuesta promovida por [[Catalunya en Comú]] contra la construcción de una pista sobre el mar.<ref>{{Cita web|url=https://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20230323/8848638/parlament-rebutja-ampliar-l-aeroport-prat-amb-pista-maritima.html|título=El Parlament rebutja ampliar l’aeroport del Prat amb una pista marítima}}</ref> Todos los grupos parlamentarios votan a favor a excepción de Junts Per Catalunya, PP y Ciudadanos, que se abstienen.

== Terminales ==
[[Archivo:T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.jpg|miniatura|Interior de la T1.]]
[[Archivo:BCN pista T1.jpg|miniatura|Aviones estacionados en la T1.]]

=== Terminal T1 ===
La T1 (anteriormente conocida como Terminal Sur) es la terminal más grande del aeropuerto, con 545&nbsp;000&nbsp;m². Fue inaugurada el 16 de junio de 2009 por el presidente del gobierno [[José Luis Rodríguez Zapatero]], por el presidente de la [[Generalidad de Cataluña]] [[José Montilla]] y por el ministro de Fomento [[José Blanco López|José Blanco]]. El objetivo de esta nueva terminal fue paliar el déficit de espacio del que adolecía el aeropuerto debido al continuo aumento de pasajeros en los últimos años y la agudeza por la sobreocupación del espacio interior de la terminal por establecimientos comerciales. La nueva terminal fue diseñada por [[Ricardo Bofill Levi]], el mismo arquitecto que ya diseñara reformas anteriores. Con esta terminal se aumentó la capacidad del aeropuerto hasta los 55 millones de pasajeros anuales, pudiéndose operar 90 vuelos por hora en lugar de los 62 anteriores. Por esta terminal pasan hasta 100&nbsp;000 pasajeros diarios.<ref>[http://www.lavanguardia.es/gen/20070322/51315212640/noticias/aena-confia-en-que-la-obra-civil-del-nuevo-complejo-de-el-prat-acabe-meses-antes-de-lo-previsto-barcelona-fomento-jose-luis-rodriguez-zapatero-comers.html] {{Wayback|url=http://www.lavanguardia.es/gen/20070322/51315212640/noticias/aena-confia-en-que-la-obra-civil-del-nuevo-complejo-de-el-prat-acabe-meses-antes-de-lo-previsto-barcelona-fomento-jose-luis-rodriguez-zapatero-comers.html|date=20070927222610}} Noticia de [[La Vanguardia]] sobre la evolución de las obras en el aeropuerto (22/IV/2007)</ref>

Tiene 101 [[Puerta de embarque|puertas]] repartidas entre A, B, C, D y E. Las A y D están en el dique Norte, las B en el central, y las C y E en el Sur. Todas las puertas A, B y C se corresponden a la [[Zona Schengen]] y las puertas D y E son No-Schengen. Las C están dedicadas a vuelos [[aerolínea regional|regionales]], y las A están destinadas al puente aéreo Barcelona-Madrid, ya sean de Vueling, Iberia o Air Europa. Tiene puertas especiales más grandes para vuelos Shengen.
[[Archivo:Vestíbulo de salidas y filtros de seguridad de la terminal T1 del aeropuerto de Barcelona..jpg|miniatura|Vestíbulo de la T1]]
También la terminal cuenta con 6 salas vip, 1 centro balneario, un centro de negocios, gimnasio, peluquería, una capilla, un oratorio, duchas y habitaciones para dormir (Air Rooms).

=== Terminal T1S ===
Esta terminal es un proyecto con una primera previsión de entrada en funcionamiento en el 2012, que sin embargo todavía no se ha construido. Dicha instalación permitirá contar con una capacidad adicional de 15 millones de pasajeros anuales, llevando a 70 millones de pasajeros el conjunto del aeropuerto. La futura terminal estará construida al norte de la nueva torre de control con la forma de la "volta catalana" o bóveda catalana en castellano. El edificio estará conectado con la T1 a través de un tren subterráneo.<ref>[[Bóveda catalana]] Noticia de [[El Economista (periódico)|El Economista]] sobre la construcción de la terminal satélite. (07/IX/2007)</ref> El exministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha visitado Barcelona para anunciar que estará en marcha antes del 2027 finales. Con la nueva infraestructura la capacidad de El Prat pasa de los 55 millones establecidos como límite actualmente a 70 y se antoja urgente teniendo en cuenta la progresión de los últimos años que ya ha situado la cifra de usuarios en más de 52 millones de personas durante 2019. Además de una ampliación de la pista más próxima al mar (25L/07L) unos 500&nbsp;m y también forma parte de este proyecto la construcción de la nueva estación del AVE en el aeropuerto de Gerona-Costa Brava, algunos vuelos se desviarán a Gerona y así reducir el tráfico en Barcelona, hasta que la terminal satélite este construida, posteriormente serviria como un segundo aeropuerto Barcelona, como lo hacen con Gatwick para Heathrow, Londres. La nueva estación de Alta Velocidad estará en la línea que conecta Francia-Barcelona-Madrid.<ref>{{Cita noticia|título=El Prat tendrá la terminal satélite antes de 2026|url=http://www.lavanguardia.com/economia/20180212/44737344302/aeropuerto-barcelona-el-prat-terminal.html|fechaacceso=2018-03-14|periódico=La Vanguardia}}</ref>

=== Terminal T2 ===
La T2 hace referencia a las terminales históricas. Fue reformada por [[Ricardo Bofill Levi]]. El objetivo fue ampliar el aeropuerto ante la llegada de los [[Juegos Olímpicos de Barcelona 1992]]. Esta terminal está dividida en A,B y C. Alberga las puertas de embarque M, R, S, U, W e Y.<ref>{{Cita web |url=http://www.europapress.es/turismo/transportes/aeropuertos/noticia-aeropuerto-barcelona-cambia-designacion-puertas-embarque-t2-20151126144417.html |título=El Aeropuerto de Barcelona cambia la designación de las puertas de embarque de la T2 |fechaacceso=2016-02-05 |apellido=Press |nombre=Europa|sitioweb=europapress.es}}</ref>

== Aerolíneas y destinos ==
=== Destinos nacionales ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%" align="center"
! Ciudad||Nombre del aeropuerto||Aerolíneas
|-
! colspan="4"|{{ESP}} (27 destinos 4 aerolíneas)
|-
|[[Alicante]]||[[Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Almería]]||[[Aeropuerto de Almería]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Asturias]]||[[Aeropuerto de Asturias]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] / {{Bandera|ESP}} [[Volotea]]
|-
|[[Badajoz]]||[[Aeropuerto de Badajoz]]||{{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]]
|-
|[[Bilbao]]||[[Aeropuerto de Bilbao]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
||[[Fuerteventura]]||[[Aeropuerto de Fuerteventura]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Gran Canaria]]||[[Aeropuerto de Gran Canaria]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Granada]]||[[Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Ibiza]]||[[Aeropuerto de Ibiza]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Jerez de la Frontera]]||[[Aeropuerto de Jerez]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[La Coruña]]||[[Aeropuerto de La Coruña]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[La Palma]]||[[Aeropuerto de La Palma]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Lanzarote]]||[[Aeropuerto César Manrique-Lanzarote]]||{{Bandera|ESP}} [[Air Europa]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[León (España)|León]]||[[Aeropuerto de León]]||{{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]]
|-
|[[Madrid]]||[[Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas]]||{{Bandera|ESP}} [[Air Europa]] / {{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Málaga]]||[[Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} / [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Melilla]] ||[[Aeropuerto de Melilla]] ||{{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]]
|-
|[[Menorca]]||[[Aeropuerto de Menorca]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Murcia]]||[[Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia]]||{{Bandera|ESP}} [[Volotea]]
|-
|[[Palma de Mallorca]]||[[Aeropuerto de Palma de Mallorca]]||{{Bandera|ESP}} [[Air Europa]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Pamplona]]||[[Aeropuerto de Pamplona]]||{{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]]
|-
|[[San Sebastián]]||[[Aeropuerto de San Sebastián]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Santander (España)|Santander]]||[[Aeropuerto Seve Ballesteros-Santander]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Santiago de Compostela]]||[[Aeropuerto de Santiago de Compostela|Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Sevilla]]||[[Aeropuerto de Sevilla]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|rowspan="2"| [[Tenerife]]
||[[Aeropuerto de Tenerife Norte|Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de la Laguna]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
||[[Aeropuerto de Tenerife Sur]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Valencia]]||[[Aeropuerto de Valencia]]||{{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Valladolid]]||[[Aeropuerto de Valladolid]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Vigo]]||[[Aeropuerto de Vigo]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|}

=== Destinos internacionales ===
En asterisco (*), las capitales de país.

{| class="wikitable" style="font-size: 85%" align="center"
!Ciudades por países||Nombre del aeropuerto||Aerolíneas
|-
! colspan="3" |[[África]]
|-
| colspan="3" |{{DZA}} (2 destinos, 2 aerolíneas)
|-
|[[Argel]] *||[[Aeropuerto Internacional Houari Boumedienne]]||{{Bandera|DZA}} [[Air Algérie]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Orán]]||[[Aeropuerto de Orán Es Sénia]]||{{Bandera|DZA}} [[Air Algérie]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{CPV}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|[[Isla de Sal]]||[[Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral]]||{{Bandera|CPV}} [[Cabo Verde Airlines]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{EGY}} (3 destinos, 2 aerolíneas)
|-
|[[El Cairo]] *||[[Aeropuerto Internacional de El Cairo]]||{{Bandera|EGY}} [[EgyptAir]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Luxor]]||[[Aeropuerto Internacional de Luxor]]||{{Bandera|EGY}} [[Egyptair]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Sharm el-Sheij]]||[[Aeropuerto Internacional de Sharm el-Sheij]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{GMB}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Banjul]] *||[[Aeropuerto Internacional Yundum]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{MAR}} (9 destinos, 4 aerolíneas)
|-
|[[Casablanca]]||[[Aeropuerto Internacional Mohammed V]]||{{Bandera|EAU}} [[Air Arabia]] / {{Bandera|MAR}} [[Royal Air Maroc]]
|-
|[[Fez (Marruecos)|Fez]]||[[Aeropuerto de Fez-Saïss]]||{{Bandera|EAU}} [[Air Arabia]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Marrakech]]||[[Aeropuerto de Marrakech-Menara]]|| {{Bandera|MAR}} [[Royal Air Maroc]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Nador]]||[[Aeropuerto Internacional de Nador]]||{{Bandera|EAU}} [[Air Arabia]] / {{Bandera|MAR}} [[Royal Air Maroc]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Uarzazat]]||[[Aeropuerto de Ouarzazate]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Uchda]]||[[Aeropuerto de Uchda Angads]] || {{Bandera|EAU}} [[Air Arabia]]
|-
|[[Rabat]] *||[[Aeropuerto de Rabat-Salé]] || {{Bandera|EAU}} [[Air Arabia]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] 
|-
|[[Tánger]]||[[Aeropuerto de Tánger]]||{{Bandera|EAU}} [[Air Arabia]] / {{Bandera|MAR}} [[Royal Air Maroc]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Tetuán]]|| [[Aeropuerto de Tetuán-Sania Ramel]]||{{Bandera|EAU}} [[Air Arabia]]
|-
| colspan="3" |{{SEN}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Dakar]] *||[[Aeropuerto Internacional Blaise Diagne]]|| {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{TUN}} (1 destino, 3 aerolíneas)
|-
|[[Túnez (ciudad)|Túnez]] *||[[Aeropuerto Internacional de Túnez-Cartago]]|| {{Bandera|TUN}} [[Nouvelair]] / {{Bandera|TUN}} [[Tunisair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
! colspan="3" |[[América del Norte|Norteamérica]]
|-
| colspan="3" |{{CAN}} (3 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|[[Calgary]]||[[Aeropuerto Internacional de Calgary]]|| {{Bandera|CAN}} [[Westjet]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Montreal]]||[[Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau]]||{{Bandera|CAN}} [[Air Canada]]  / {{Bandera|CAN}} [[Air Transat]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Toronto]]||[[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson]]||{{Bandera|CAN}} [[Air Canada]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|CAN}} [[Air Transat]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{USA}} (11 destinos, 4 aerolíneas)
|-
|[[Atlanta]]||[[Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson]]||{{Bandera|USA}} [[Delta Air Lines]] 
|-
|[[Boston]]||[[Aeropuerto Internacional Logan]]||{{bandera|USA}} [[Delta Air Lines]] '''(Estacional)''' (inicia el 23 de mayo de 2025)<ref name="DLSum25">{{cite web |url= https://businesstravelerusa.com/news/delta-expands-europe-routes/|title= Delta Expands in Europe with First-Ever Nonstop Flights to Catania|website=Business Traveler|date=septiembre de 2024|access-date=20 de septoembre de 2024 }}</ref> / {{Bandera|ESP}} [[Level]]
|-
|[[Chicago]]||[[Aeropuerto Internacional O'Hare]]||{{Bandera|USA}} [[American Airlines]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|USA}} [[United Airlines]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Dallas]]||[[Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth]]||{{Bandera|USA}} [[American Airlines]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Filadelfia]]||[[Aeropuerto Internacional de Filadelfia]]||{{Bandera|USA}} [[American Airlines]] 
|-
|[[Los Ángeles]]||[[Aeropuerto Internacional de Los Ángeles]]||{{Bandera|España}} [[Level]]
|-
|[[Miami]]||[[Aeropuerto Internacional de Miami]]||{{Bandera|USA}} [[American Airlines]] / {{Bandera|España}} [[Level]]
|-
|[[Newark (Nueva Jersey)|Newark]]||[[Aeropuerto Internacional Libertad de Newark]]||{{Bandera|USA}} [[United Airlines]]
|-
|[[Nueva York]]||[[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy]]||{{Bandera|USA}} [[American Airlines]] / {{Bandera|USA}} [[Delta Air Lines]] / {{Bandera|España}} [[Level]] 
|-
|[[San Francisco (California)|San Francisco]]||[[Aeropuerto Internacional de San Francisco]]||{{Bandera|España}} [[Level]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|USA}} [[United Airlines]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Washington D. C.]]*||[[Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles]]||{{Bandera|USA}} [[United Airlines]] '''(Estacional)'''
|-
|-
| colspan="3" |{{MEX}} (2 destinos, 2 aerolíneas)
|-
|[[Cancún]] ||[[Aeropuerto Internacional de Cancún]] || {{Bandera|ESP}} [[Iberojet (aerolínea)|Iberojet]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Ciudad de México]] *||[[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]]||{{Bandera|UAE}} [[Emirates]]
|-
! colspan="3" | [[América Central|Centroamérica]] y [[Caribe (región)|El Caribe]]
|-
| colspan="3" |{{CUB}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Santa Clara (Cuba)|Santa Clara]] ||[[Aeropuerto Internacional Abel Santamaría]]||{{Bandera|ESP}} [[Iberojet (aerolínea)|Iberojet]] '''(Estacional)''' (inicia el 20 de junio de 2025)<ref>{{cite web |title=Iberojet Adds Barcelona – Santa Clara in NS25 |url=https://www.aeroroutes.com/eng/241016-e9ns25snu |website=Aeroroutes |access-date=16 de octubre de 2024}}</ref>
|-
| colspan="3" |{{HND}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Tegucigalpa]]||[[Aeropuerto Internacional de Comayagua]]||{{Bandera|ESP}} [[Iberojet (aerolínea)|Iberojet]]
|-
| colspan="3" |{{DOM}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Punta Cana]] ||[[Aeropuerto Internacional de Punta Cana]]||{{Bandera|ESP}} [[Iberojet (aerolínea)|Iberojet]] '''(Estacional)'''
|-
! colspan="3" |[[América del Sur|Sudamérica]]
|-
| colspan="3" |{{ARG}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Buenos Aires]] *||[[Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini]]||{{Bandera|ESP}} [[Level]]
|-
| colspan="3" |{{CHI}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Santiago de Chile]] *||[[Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez]]||{{Bandera|ESP}} [[Level]]
|-
| colspan="3" |{{BRA}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[São Paulo]]||[[Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos]]||{{Bandera|BRA}} [[LATAM (Brasil)|LATAM Brasil]]
|-
| colspan="3" |{{COL}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Bogotá]] *||[[Aeropuerto Internacional El Dorado]]||{{Bandera|COL}} [[Avianca]] 
|-
! colspan="3" |[[Asia]]
|-
| colspan="3" |{{SAU}} (2 destinos, 1 aerolínea)
|-
|[[Riad]] *|| [[Aeropuerto Internacional Rey Khalid]] || {{Bandera|SAU}} [[Saudia]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Yeda]]|| [[Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz]] || {{Bandera|SAU}} [[Saudia]]
|-
| colspan="3" |{{ARM}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Ereván]]*||[[Aeropuerto Internacional de Zvartnots]]||{{Bandera|ARM}} [[FlyOne Armenia]] '''(Estacional)'''
|-
|colspan="3"|{{AZE}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Bakú]] *||[[Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev]]||{{Bandera|AZE}} [[Azerbaijan Airlines]]
|-
| colspan="3" |{{QAT|Catar}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Doha]] *||[[Aeropuerto Internacional Hamad]]||{{Bandera|QAT}} [[Qatar Airways]]
|-
| colspan="3" |{{CHN}} (3 destinos, 2 aerolíneas)
|-
|[[Pekín]] *||[[Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital]]||{{Bandera|CHN}} [[Air China]]
|-
|[[Shanghái]]||[[Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong]]||{{Bandera|CHN}} [[Air China]]
|-
|[[Shenzhen]]||[[Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an]]||{{Bandera|CHN}} [[Shenzhen Airlines]]
|-
| colspan="3" |{{KOR}} (1 destino, 4 aerolíneas)
|-
|[[Seúl]] *||[[Aeropuerto Internacional de Incheon]]|| {{Bandera|KOR}} [[Air Premia]] '''(Chárter)''' / {{Bandera|KOR}} [[Asiana Airlines]] / {{Bandera|KOR}} [[T'way Airlines]]
|-
| colspan="3" |{{UAE}} (2 destinos, 2 aerolíneas)
|-
|[[Abu Dabi]] *||[[Aeropuerto Internacional de Abu Dabi]]||{{Bandera|UAE}} [[Etihad Airways]]
|-
|[[Dubái]]||[[Aeropuerto Internacional de Dubái]]||{{Bandera|UAE}} [[Emirates]]
|-
| colspan="3" |{{GEO}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Kutaisi]] ||[[Aeropuerto de Kopitnari]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
| colspan="3" |{{HKG}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Hong Kong]] *||[[Aeropuerto Internacional de Hong Kong]]||{{Bandera|HKG}} [[Cathay Pacific]]
|-
| colspan="3" |{{ISR}} (1 destino, 4 aerolíneas)
|-
|[[Tel Aviv]]||[[Aeropuerto Internacional Ben Gurión]]||{{Bandera|ISR}} [[Arkia]]  / {{Bandera|GRE}} [[Bluebird Airways]] / {{Bandera|ISR}} [[El Al]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{JOR}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|[[Amán]] *||[[Aeropuerto Internacional Reina Alia]]||{{Bandera|JOR}} [[Royal Jordanian]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{KWT}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
||[[Kuwait (ciudad)|Kuwait]] *|| [[Aeropuerto Internacional de Kuwait]] || {{Bandera|KWT}} [[Kuwait Airways]]
|-
| colspan="3" |{{LIB}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Beirut]] *||[[Aeropuerto Internacional Rafic Hariri|Aeropuerto Internacional de Beirut-Rafic Hariri]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{SIN}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Singapur]] *||[[Aeropuerto Internacional de Singapur]]||{{Bandera|SIN}} [[Singapore Airlines]]
|-
| colspan="3" |{{TUR}} (2 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|[[Esmirna]] || [[Aeropuerto de Esmirna-Adnan Menderes]] || {{Bandera|TUR}} [[SunExpress]] '''(Estacional)'''
|-
| rowspan="2" |[[Estambul]]||[[Aeropuerto Internacional de Estambul]]||{{Bandera|TUR}} [[Turkish Airlines]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen]]||{{Bandera|TUR}} [[Pegasus Airlines]]
|-
! colspan="3" |[[Europa]]
|-
| colspan="3" |{{ALB}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Tirana]] *||[[Aeropuerto Internacional Madre Teresa]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
| colspan="3" |{{GER}} (9 destinos, 6 aerolíneas)
|-
||[[Berlín]] * ||[[Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt]]||{{Bandera|AUT}} [[easyJet Europe]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Colonia (Alemania)|Colonia]]||[[Aeropuerto de Colonia/Bonn]]||{{Bandera|GER}} [[Eurowings]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Düsseldorf]]||[[Aeropuerto de Düsseldorf]]||{{Bandera|GER}} [[Eurowings]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Fráncfort del Meno|Fráncfort]]||[[Aeropuerto de Fráncfort del Meno]]||{{Bandera|GER}} [[Lufthansa]]
|-
|[[Hamburgo]]||[[Aeropuerto de Hamburgo]]||{{Bandera|GER}} [[Eurowings]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Hannover]]||[[Aeropuerto de Hannover]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Múnich]]||{{nowrap|[[Aeropuerto de Múnich-Franz Josef Strauss]]}}||{{Bandera|GER}} [[Lufthansa]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Núremberg]]||[[Aeropuerto de Núremberg|Aeropuerto de Núremberg-Albrecht Dürer]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Stuttgart]]||[[Aeropuerto de Stuttgart]]||{{Bandera|GER}} [[Eurowings]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{AUT}} (2 destinos, 4 aerolíneas)
|-
|[[Salzburgo]]||[[Aeropuerto de Salzburgo]] || {{Bandera|AUT}} [[easyJet Europe]] '''(Estacional)''' (inicia el 11 de enero de 2025)<ref>https://www.wavesandwind.com/easyjet-anuncia-60-nuevas-rutas-para-la-proxima-temporada-de-invierno-incluidas-9-desde-y-hacia-espana/</ref>
|-
|[[Viena]] *||[[Aeropuerto Internacional de Viena]]||{{Bandera|AUT}} [[Austrian Airlines]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
| colspan="3" |{{BEL}} (2 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|rowspan=1|[[Bruselas]] *||[[Aeropuerto de Bruselas-National]]||{{Bandera|BEL}} [[Brussels Airlines]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Charleroi]]||[[Aeropuerto de Charleroi-Bruselas Sur]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
| colspan="3" |{{BUL}} (1 destino, 3 aerolíneas)
|-
|[[Sofía]] *||[[Aeropuerto de Sofía]]||{{Bandera|BUL}} [[Bulgaria Air]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
| colspan="3" |{{CYP}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Lárnaca]]||[[Aeropuerto de Lárnaca]]||{{Bandera|CYP}} [[Cyprus Airways]]
|-
| colspan="3" |{{CRO}} (4 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|[[Dubrovnik]]||[[Aeropuerto de Dubrovnik]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Split]]||[[Aeropuerto de Split]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Zadar]]|| [[Aeropuerto de Zadar]] || {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Zagreb]] *||[[Aeropuerto de Zagreb-Franjo Tuđman]]||{{Bandera|CRO}} [[Croatia Airlines]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{DEN}} (3 destinos, 4 aerolíneas)
|-
|[[Aalborg]]||[[Aeropuerto de Aalborg]]|| {{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air Shuttle]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Billund]]||[[Aeropuerto de Billund]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Copenhague]] *||[[Aeropuerto de Copenhague-Kastrup]]||{{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air Shuttle]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|SWE}} [[Scandinavian Airlines|SAS]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{EST}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|[[Tallin]] *||[[Aeropuerto de Tallin|Aeropuerto de Tallin-Lennart Meri]]||{{Bandera|LVA}} [[AirBaltic]] (inicia el 19 de febrero de 2025)<ref>{{Cite web|url=https://www.aviation24.be/airlines/airbaltic/airbaltic-launches-16-new-routes-across-the-baltic-states-expands-connectivity/|title=airBaltic launches 16 new routes across the Baltic States, expands connectivity|website=Aviation24.be}}</ref> / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
| colspan="3" |{{FIN}} (2 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|[[Helsinki]] *||[[Aeropuerto de Helsinki-Vantaa]]||{{Bandera|FIN}} [[Finnair]] / {{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air Shuttle]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Rovaniemi]]||[[Aeropuerto de Rovaniemi]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{FRA}} (12 destinos, 7 aerolíneas)
|-
|[[Beauvais]]||[[Aeropuerto de Beauvais-Tillé]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Brest (Francia)|Brest]]||[[Aeropuerto de Brest-Bretagne]]||{{Bandera|ESP}} [[Volotea]]
|-
|[[Burdeos]]||[[Aeropuerto de Burdeos-Mérignac]]|| {{Bandera|ESP}} [[Volotea]] (inicia el 20 de febrero de 2025)<ref>{{cite web|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240927-v7feb25bodbcn|title=Volotea Adds Bordeaux – Barcelona From late-Feb 2025|website=Aeroroutes|date=septiembre de 2024|access-date=27 de septiembre de 2024}}</ref> / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Estrasburgo]]||[[Aeropuerto de Estrasburgo]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]] / {{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] '''(Estacional)''' (inicia el 6 de diciembre de 2024)<ref>{{cite web|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240507-ibnw24bcnsxb|title=Iberia Adds Seasonal Barcelona - Strasbourg Service in NW24|publisher=AeroRoutes|date=mayo de 2024|accessdate=7 de mayo de 2024}}</ref> / {{Bandera|ESP}} [[Volotea]]
|-
|[[Lille]]||[[Aeropuerto de Lille]]||{{Bandera|ESP}} [[Volotea]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Lyon]]||[[Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry]]||{{Bandera|GBR}} [[easyJet]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Marsella]]||[[Aeropuerto de Marsella-Provenza]]||{{Bandera|ESP}} [[Volotea]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Nantes]]||[[Aeropuerto de Nantes-Atlantique]]||{{Bandera|ESP}} [[Volotea]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Niza]]||[[Aeropuerto de Niza-Costa Azul]]||{{Bandera|GBR}} [[easyJet]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| rowspan="2" |[[París]] *
|[[Aeropuerto de París-Charles de Gaulle]]||{{Bandera|FRA}} [[Air France]] / {{Bandera|AUT}} [[easyJet Europe]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Aeropuerto de París-Orly]]||{{Bandera|FRA}} [[Transavia France]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Poitiers]] || [[Aeropuerto de Poitiers-Biard]] || {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Toulouse]] || [[Aeropuerto de Toulouse-Blagnac]] || {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{GRE}} (6 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|[[Atenas]] *||[[Aeropuerto Internacional de Atenas|Aeropuerto Internacional de Atenas-Eleftherios Venizelos]]||{{Bandera|GRE}} [[Aegean Airlines]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Corfú]]||{{nowrap|[[Aeropuerto de Corfú|Aeropuerto de Corfú-Ioannis Kapodistrias]]}}|| {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)''' 
|-
|[[Heraclión]]||{{nowrap|[[Aeropuerto de Heraclión|Aeropuerto Internacional de Heraclión-Nikos Kazantzakis]]}}||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Miconos]]||[[Aeropuerto de Miconos]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Salónica]]||[[Aeropuerto de Salónica|Aeropuerto Internacional de Salónica-Macedonia]]||{{Bandera|GRE}} [[Aegean Airlines]]
|-
|[[Santorini]]||[[Aeropuerto de Santorini]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{HUN}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|[[Budapest]] *||[[Aeropuerto de Budapest|Aeropuerto Internacional de Budapest-Ferenc Liszt]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
| colspan="3" |{{IRL}} (2 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|[[Cork]] ||[[Aeropuerto de Cork]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Dublín]] *||[[Aeropuerto de Dublín]]||{{Bandera|IRL}} [[Aer Lingus]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{NIR}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
||[[Belfast]]||[[Aeropuerto Internacional de Belfast]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{ISL}} (1 destino, 3 aerolíneas)
|-
|[[Reikiavik]] *||[[Aeropuerto Internacional de Keflavík]]||{{Bandera|ISL}} [[Icelandair]] / {{Bandera|ISL}} [[Play (aerolínea)|PLAY]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{FRO}} (1 destino, 1 aerolínea)
|-
|[[Vágar]] * ||[[Aeropuerto de Vágar]]||{{Bandera|FRO}} [[Atlantic Airways]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{ITA}} (21 destinos, 7 aerolíneas)
|-
|[[Ancona]]||[[Aeropuerto de Ancona-Falconara]]||{{Bandera|ESP}} [[Volotea]] '''(Estacional)''' (inicia el 8 de noviembre de 2024)<ref>{{cite web|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240813-v7nw24|title=Volotea NW24 Network Additions – 11AUG24}}</ref>
|-
|[[Bari]]||[[Aeropuerto de Bari-Palese|Aeropuerto de Bari-Karol Wojtyła]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Bérgamo]]||[[Aeropuerto de Bérgamo-Orio al Serio]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Bolonia]]||[[Aeropuerto de Bolonia|Aeropuerto Guglielmo Marconi de Bolonia]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Cagliari]]||[[Aeropuerto de Cagliari-Elmas]]||{{Bandera|ESP}} [[Volotea]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Catania]]||[[Aeropuerto de Catania-Fontanarossa]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Comiso (Ragusa)|Comiso]]||[[Aeropuerto de Comiso]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Florencia]]||[[Aeropuerto de Florencia-Peretola]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Génova]]||[[Aeropuerto de Génova|Aeropuerto de Génova-Cristoforo Colombo]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Milán]]||[[Aeropuerto de Milán-Malpensa]]||{{Bandera|AUT}} [[easyJet Europe]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|SIN}} [[Singapore Airlines]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Nápoles]]||[[Aeropuerto Internacional de Nápoles]]||{{Bandera|GBR}} [[easyJet]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] 
|-
|[[Olbia]]||[[Aeropuerto de Olbia-Costa Smeralda]]||{{Bandera|ESP}} [[Volotea]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Palermo]]||[[Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi]]||{{Bandera|IRE}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Perugia]] || [[Aeropuerto de Perugia|Aeropuerto Internacional de la Umbría–Perugia]]|| {{Bandera|IRE}} [[Ryanair]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Pisa]]|| [[Aeropuerto de Pisa]] || {{Bandera|UK}} [[easyJet]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Regio de Calabria]]||[[Aeropuerto de Regio de Calabria]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Roma]] || [[Aeropuerto de Roma-Fiumicino]]||{{Bandera|ITA}} [[ITA Airways]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]] 
|-
|[[Trieste]]||[[Aeropuerto de Trieste]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Turín]]||[[Aeropuerto de Turín-Caselle]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Venecia]]||[[Aeropuerto de Venecia-Marco Polo]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] 
|-
|[[Verona]]||[[Aeropuerto de Verona-Villafranca]]||{{Bandera|ESP}} [[Volotea]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{LVA}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|[[Riga]] *||[[Aeropuerto Internacional de Riga]]||{{Bandera|LVA}} [[AirBaltic]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
| colspan="3" |{{LTU}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|[[Vilna]] *||[[Aeropuerto de Vilna]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
| colspan="3" |{{LUX}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|{{nowrap|[[Luxemburgo (ciudad)|Ciudad de Luxemburgo]] *}}||[[Aeropuerto de Luxemburgo]]||{{Bandera|LUX}} [[Luxair]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
| colspan="3" |{{MLT}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|[[La Valeta]] *||[[Aeropuerto Internacional de Malta]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{MOL}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|[[Chisináu]] *||[[Aeropuerto Internacional de Chisináu]]|| {{Bandera|MDA}} [[Air Moldova]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|MDA}} [[FlyOne]] '''(Estacional)'''
|-
| colspan="3" |{{NOR}} (4 destinos, 2 aerolíneas)
|-
|[[Bergen]]||[[Aeropuerto de Bergen-Flesland]]||{{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air Shuttle]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Oslo]] *||[[Aeropuerto de Oslo-Gardermoen]]|| {{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air Shuttle]] / {{Bandera|SWE}} [[Scandinavian Airlines|SAS]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Sandefjord]]||[[Aeropuerto de Sandefjord-Torp]]||{{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air Shuttle]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Stavanger]]||[[Aeropuerto de Stavanger-Sola]]||{{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air Shuttle]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Tromsøya]]||[[Aeropuerto de Tromsø-Langnes]]||{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)''' (inicia el 30 de noviembre de 2024)<ref>{{cite web|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240704-vynw24tos|title=Vueling Adds Barcelona – Tromsø Service In 4Q24|publisher=AeroRoutes|date=julio de 2024|accessdate=5 de julio de 2024}}</ref> 
|-
| colspan="3" |{{NED}} (4 destinos, 4 aerolíneas)
|-
|[[Ámsterdam]] *||[[Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol]]||{{Bandera|NED}} [[KLM Royal Dutch Airlines|KLM]] / {{Bandera|NED}} [[Transavia]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] 
|-
|[[Eindhoven]]||[[Aeropuerto de Eindhoven]]||{{Bandera|NED}} [[Transavia]] / {{Bandera|IRE}} [[Ryanair]]
|-
|[[Maastricht]]||[[Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán|Aeropuerto de Maastricht-Aquisgrán]]|| {{Bandera|IRE}} [[Ryanair]]
|-
|[[Róterdam]]||[[Aeropuerto de Róterdam-La Haya]]||{{Bandera|NED}} [[Transavia]]
|-
| colspan="3" |{{POL}} (5 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|[[Breslavia]]||[[Aeropuerto de Breslavia-Copérnico]]|| {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Cracovia]]||[[Aeropuerto de Cracovia-Juan Pablo II]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Gdańsk]]||[[Aeropuerto de Gdańsk-Lech Wałęsa]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Katowice]]||[[Aeropuerto de Katowice]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
| rowspan="2" |[[Varsovia]] * ||[[Aeropuerto de Varsovia-Chopin]]||{{Bandera|POL}} [[LOT Polish Airlines|LOT]] / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Aeropuerto de Varsovia-Modlin]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
| colspan="3" |{{POR}} (5 destinos, 6 aerolíneas)
|-
|[[Faro]]||[[Aeropuerto de Faro]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Funchal]]||[[Aeropuerto de Madeira]]||{{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] '''(Estacional)'''
|-
|[[Lisboa]] * ||[[Aeropuerto de Lisboa|Aeropuerto Humberto Delgado]]||{{Bandera|AUT}} [[easyJet Europe]] / {{Bandera|IRE}} [[Ryanair]] / {{Bandera|POR}} [[TAP Air Portugal]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Oporto]]||[[Aeropuerto Francisco Sá Carneiro]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Ponta Delgada]] || [[Aeropuerto Juan Pablo II]] || {{Bandera|POR}} [[SATA Air Açores|Azores Airlines]]
|-
| colspan="3" |{{UK}} (13 destinos, 5 aerolíneas)
|-
|[[Birmingham]]||[[Aeropuerto de Birmingham]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]] / {{Bandera|UK}} [[Jet2.com]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Brístol]]||[[Aeropuerto Internacional de Brístol|Aeropuerto de Brístol]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]] / {{Bandera|IRE}} [[Ryanair]] 
|-
|[[Edimburgo]]||[[Aeropuerto de Edimburgo]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|- 
|[[Glasgow]]||[[Aeropuerto Internacional de Glasgow|Aeropuerto de Glasgow]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]]
|-
|[[Leeds]]||[[Aeropuerto de Leeds-Bradford]]||{{Bandera|UK}} [[Jet2.com]]
|-
|[[Liverpool]]||[[Aeropuerto de Liverpool-John Lennon]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
| rowspan="5" |[[Londres]] * ||[[Aeropuerto de Londres-Gatwick]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Aeropuerto de la Ciudad de Londres]]||{{Bandera|UK}} [[British Airways]]
|-
|[[Aeropuerto de Londres-Heathrow]]||{{Bandera|UK}} [[British Airways]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]] 
|-
|[[Aeropuerto de Londres-Luton]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Aeropuerto de Londres-Stansted]]||{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
|[[Mánchester]]||[[Aeropuerto de Mánchester]]||{{Bandera|UK}} [[easyJet]] / {{Bandera|UK}} [[Jet2.com]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Newcastle upon Tyne]]|| [[Aeropuerto Internacional de Newcastle]] || {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|-
| colspan="3" |{{CZE}} (1 destino, 3 aerolíneas)
|-
|[[Praga]] * ||[[Aeropuerto de Praga|Aeropuerto de Praga-Václav Havel]]||{{Bandera|GER}} [[Eurowings]] / {{Bandera|IRL}} [[Ryanair]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{ROM}} (6 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|[[Bucarest]] * ||[[Aeropuerto Internacional de Bucarest-Henri Coandă]]||{{Bandera|Moldova}} [[HiSky]] / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Bacău]] ||[[Aeropuerto Internacional George Enescu]]||{{Bandera|ROM}} [[Dan Air]]
|-
|[[Brașov]] ||[[Aeropuerto Internacional George Enescu]]||{{Bandera|ROM}} [[Fly Lili]]
|-
|[[Cluj-Napoca]]||[[Aeropuerto de Cluj-Napoca|Aeropuerto Internacional de Cluj-Avram Iancu]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Craiova]]||[[Aeropuerto de Craiova|Aeropuerto Internacional de Craiova]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Iași]]||[[Aeropuerto Internacional de Iași]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
|[[Timișoara]]||[[Aeropuerto Internacional de Timişoara-Traian Vuia]]||{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
| colspan="3" |{{SER}} (1 destino, 2 aerolíneas)
|-
|[[Belgrado]] *||[[Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla]]|| {{Bandera|SER}} [[Air Serbia]] / {{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|-
| colspan="3" |{{SWE}} (2 destinos, 4 aerolíneas)
|-
|[[Estocolmo]] *||[[Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda]]||{{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air Shuttle]] / {{Bandera|IRE}} [[Ryanair]] / {{Bandera|SWE}} [[Scandinavian Airlines|SAS]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Gotemburgo]]||[[Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter]]||{{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air Shuttle]] '''(Estacional)''' / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="3" |{{CHE}} (3 destinos, 3 aerolíneas)
|-
|[[Ginebra]]||[[Aeropuerto de Ginebra]]||{{Bandera|CHE}} [[easyJet Switzerland]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
|[[Zúrich]]||[[Aeropuerto de Zúrich]]||{{Bandera|CHE}} [[Swiss International Airlines|Swiss]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|-
| colspan="5" |{{CHE}} {{FRA}} {{GER}}
|-
|[[Basilea]]/[[Mulhouse]]/[[Friburgo de Brisgovia|Friburgo]] || [[Aeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo]]||{{Bandera|CHE}} [[easyJet Switzerland]] / {{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines|Vueling]]
|}

=== Aerolíneas de carga ===
{{Airport destination list
<!-- -->
| [[Emirates SkyCargo]] | [[Aeropuerto Internacional de Dubái-Al Maktoum|Dubái–Al-Maktoum]]
<!-- -->
| [[FedEx Express]] | [[Aeropuerto de París-Charles de Gaulle|París–Charles de Gaulle]]
<!-- -->
| [[MNG Airlines]] | [[Aeropuerto Internacional Atatürk|Estambul–Atatürk]]
<!-- -->
| [[Swiftair]] | [[Aeropuerto de Palma de Mallorca|Palma de Mallorca]]
<!-- -->
| [[United Parcel Service|UPS Airlines]] | [[Aeropuerto de Colonia/Bonn|Colonia/Bonn]]
}}

== Plan Barcelona ==
Se conoce como Plan Barcelona a la reforma llevada a cabo en el Aeropuerto de El Prat promovida por [[AENA]] (Operador del aeropuerto) que se aprobó en 1999 y cuyas obras se iniciaron en 2003. Conformado por más de 100 sub-proyectos distintos, sus principales actuaciones son:

* La construcción de una tercera pista (operativa desde 2004).
* La construcción de una nueva terminal (T1)(operativa desde 2009).
* Reforma de los accesos por carretera y aumento del número de plazas de aparcamiento.
* Mejora en el transporte público con la llegada del [[Metro de Barcelona|metro]] ([[Línea 9 del Metro de Barcelona|L9]] y [[Línea 2 del Metro de Barcelona|L2]]), [[Rodalia de Barcelona|cercanías]] ([[Línea R2|R2Nord]] y/o [[Línea R4|R4]]) y del ferrocarril de alta velocidad ([[Alta Velocidad Española|AVE]]).
* Urbanizar más de 150 hectáreas como zona de servicios para el desarrollo comercial e industrial del aeropuerto, con la construcción de hoteles, centros de convenciones, parques empresariales etc.

Uno de los objetivos básicos de toda la actuación es tratar de conseguir que durante el proceso de construcción se produzcan las mínimas interferencias en las normales operaciones del aeropuerto. Dentro del programa de modernización de las instalaciones antiguas, en el primer trimestre de 2003 entró en servicio el módulo internacional M5. Antes habían entrado en servicio el módulo para la aviación regional M0, más de 5000 plazas de aparcamiento y más de 1500&nbsp;m cuadrados de nueva oferta comercial en la T2.

El coste total del proyecto es de más de 3200 millones de euros. El Plan Barcelona es la tercera gran operación de transformación del aeropuerto de El Prat, después de las de 1968 y 1992 y es una de las mayores operaciones de infraestructura aeroportuaria en Europa y en el mundo entero. Prácticamente se está construyendo, con un exquisito respeto al entorno, un nuevo aeropuerto. Más allá de la operación estrictamente aeroportuaria, se van construyendo el Parque Industrial, el Centro de Carga y la City, desarrollando una auténtica ciudad de servicios a los pasajeros y los agentes relacionados con la industria aeroportuaria, aeronáutica y logística.

Para garantizar el crecimiento del aeropuerto, Aena ya ha planificado la futura ampliación, que pasa por la construcción de un nuevo edificio satélite conectado bajo tierra con la T1 y que permitirá alcanzar los 70 millones de pasajeros anuales y ampliar la pista 25L/07R 500&nbsp;m hacia La Ricarda sacrificándola un poco pero ampliándola también un poco más de lo destruido.

== Estadísticas ==
=== Evolución del tráfico de pasajeros ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse"
|- bgcolor=orange
! Año !! Pasajeros !! Variación anual (%)
|-
|1990||9&nbsp;205&nbsp;000|| 
|-
|1991||9&nbsp;145&nbsp;000||<span style="color:#FF0000">'''−&nbsp;0,7'''</span>
|-
|1992||10&nbsp;196&nbsp;000||<span style="color:Green">'''+&nbsp;11,5'''</span>
|-
|1993||9&nbsp;999&nbsp;000||<span style="color:#FF0000">'''−&nbsp;2,0'''</span>
|-
|1994||10&nbsp;647&nbsp;285||<span style="color:Green">'''+&nbsp;6,5'''</span>
|-
|1995||11&nbsp;727&nbsp;814||<span style="color:Green">'''+&nbsp;10,1'''</span>
|-
|1996||13&nbsp;434&nbsp;679||<span style="color:Green">'''+&nbsp;14,6'''</span>
|-
|1997||15&nbsp;065&nbsp;724||<span style="color:Green">'''+&nbsp;12,1'''</span>
|-
|1998||16&nbsp;194&nbsp;805||<span style="color:Green">'''+&nbsp;7,3'''</span>
|-
|1999||17&nbsp;421&nbsp;938||<span style="color:Green">'''+&nbsp;7,6'''</span>
|-
|2000||19&nbsp;809&nbsp;567||<span style="color:Green">'''+&nbsp;13,8'''</span>
|-
|2001||20&nbsp;745&nbsp;536||<span style="color:Green">'''+&nbsp;4,7'''</span>
|-
|2002||21&nbsp;348&nbsp;211||<span style="color:Green">'''+&nbsp;2,9'''</span>
|-
|2003||22&nbsp;752&nbsp;667||<span style="color:Green">'''+&nbsp;6,6'''</span>
|-
|2004||24&nbsp;558&nbsp;138||<span style="color:Green">'''+&nbsp;7,9'''</span>
|-
|2005||27&nbsp;152&nbsp;745||<span style="color:Green">'''+&nbsp;14,6'''</span>
|-
|2006||30&nbsp;008&nbsp;152||<span style="color:Green">'''+&nbsp;10,5'''</span>
|-
|2007||32&nbsp;898&nbsp;249||<span style="color:Green">'''+&nbsp;9,6'''</span>
|-
|2008||30&nbsp;272&nbsp;084||<span style="color:Red">'''−&nbsp;8,0'''</span>
|-
|2009||27&nbsp;421&nbsp;682||<span style="color:Red">'''−&nbsp;9,4'''</span>
|-
|2010||29&nbsp;209&nbsp;536||<span style="color:Green">'''+&nbsp;6,5'''</span>
|-
|2011||34&nbsp;398&nbsp;226||<span style="color:Green">'''+&nbsp;17,8'''</span>
|-
|2012||35&nbsp;144&nbsp;503||<span style="color:Green">'''+&nbsp;2,2'''</span>
|-
|2013||35&nbsp;216&nbsp;828||<span style="color:Green">'''+&nbsp;0,2'''</span>
|-
|2014||37&nbsp;558&nbsp;981||<span style="color:Green">'''+&nbsp;6,7'''</span>
|-
|2015||39&nbsp;711&nbsp;237||<span style="color:Green">'''+&nbsp;5,7'''</span>
|-
|2016||44&nbsp;154&nbsp;722||<span style="color:Green">'''+&nbsp;11,2'''</span>
|-
|2017||47&nbsp;284&nbsp;500||<span style="color:Green">'''+&nbsp;7,1'''</span>
|-
|2018||50&nbsp;172&nbsp;457||<span style="color:Green">'''+&nbsp;6,1'''</span>
|-
|2019||52&nbsp;686&nbsp;314 ||<span style="color:Green">'''+&nbsp;5,0'''</span>
|-
|2020||12&nbsp;739&nbsp;259 ||<span style="color:Red">'''−&nbsp;75,8 %'''</span>
|-
|2021||18&nbsp;874&nbsp;896||<span style="color:Green">'''+&nbsp;48,2 %'''</span>
|-
|2022||41&nbsp;639&nbsp;622||<span style="color:Green">'''+&nbsp;120,6 %'''</span>
|-
|2023
|49&nbsp;909&nbsp;544
|<span style="color:Green">'''+&nbsp;19,9 %'''</span>
|-
| colspan="10" style="text-align:center;font-size:90%;" |''Fuente: Aeropuerto de El Prat, [[AENA]].<ref>{{Cita web |url=http://estadisticas.aena.es/csee/ContentServer?pagename=Estadisticas/Home |título=Copia archivada |fechaacceso=2010-08-01 |fechaarchivo=2008-01-08 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20080108081527/http://estadisticas.aena.es/csee/ContentServer?pagename=Estadisticas%2FHome |deadurl=yes }}</ref>
|}

{{Aeropuerto-Estadisticas|iata=BCN|titre=Evolución del número de pasajeros desde 1990.|width=1000}}

=== Rutas nacionales más importantes (2023)<ref name="aena.es">{{Cita web|url=https://www.aena.es/es/estadisticas/informes-detallados.html|título=Informes detallados|fechaacceso=2024-09-15|sitioweb=www.aena.es}}</ref> ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse"
|- bgcolor=orange
! Posición !! Ciudad !! Pasajeros !! {{increase}}{{decrease}} (%) 
<small>(año anterior)</small> 
|-
| 1
| [[Archivo:Flag of the Balearic Islands.svg|20px]] [[Aeropuerto de Palma de Mallorca|Palma de Mallorca]]
|2.281.886
| {{increase}} 12,2
|-
| 2
| [[Archivo:Flag of the Community of Madrid.svg|20px]] [[Aeropuerto de Madrid-Barajas|Adolfo Suárez Madrid-Barajas]]
|1.931.614
| {{increase}} 12,6
|-
| 3
| [[Archivo:Flag of the Balearic Islands.svg|20px]] [[Aeropuerto de Ibiza|Ibiza]]
|1.241.139
| {{increase}} 12,7
|-
| 4
| [[Archivo:Flag of Andalusia.svg|20px]] [[Aeropuerto de Sevilla|Sevilla]]
|1.012.415
| {{increase}} 8,9
|-
| 5
| [[Archivo:Flag of Andalusia.svg|20px]] [[Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol|Málaga-Costa del Sol]]
|933.373
| {{increase}} 20,6
|-
| 6
| [[Archivo:Flag of the Balearic Islands.svg|20px]] [[Aeropuerto de Menorca|Menorca]]
|932.985
|{{Increase}} 11,5
|-
| 7
| [[Archivo:Flag of the Basque Country.svg|20px]] [[Aeropuerto de Bilbao|Bilbao]]
|653.299
|{{increase}} 23,6
|-
| 8
| [[Archivo:Flag of the Canary Islands.svg|20px]] [[Aeropuerto de Tenerife Norte|Tenerife Norte-Ciudad de la Laguna]]
|630.418
| {{increase}} 8,5
|-
|9
| [[Archivo:Flag of the Canary Islands.svg|20px]] [[Aeropuerto de Gran Canaria|Gran Canaria]]
|508.533
| {{increase}} 8,2
|-
|10
| [[Archivo:Flag of Andalusia.svg|20px]] [[Aeropuerto de Granada|Federico García Lorca Granada-Jaén]]
|452.381
|{{increase}} 14,2
|-
|11
| [[Archivo:Flag of the Land of Valencia (2x3 ratio).svg|20px]] [[Aeropuerto de Alicante-Elche|Alicante-Elche]]
|432.381
| {{increase}} 18,4
|-
|12
| [[Archivo:Flag of Galicia.svg|20px]] [[Aeropuerto de Santiago de Compostela|Santiago-Rosalía de Castro]]
|416.492
| {{increase}} 7,8
|-
| 13
| [[Archivo:Flag of Asturias.svg|20px]] [[Aeropuerto de Asturias|Asturias]]
|374.314
|{{increase}} 51,0
|-
| 13
|[[Archivo:Flag of the Canary Islands.svg|20px]] [[Aeropuerto César Manrique-Lanzarote|Lanzarote]]
|270.701
|{{Increase}} 18,5
|-
| 15
|[[Archivo:Flag of Galicia.svg|20px]] [[Aeropuerto de La Coruña|La Coruña]]
|261.781
|{{Increase}} 7,4
|}

=== Rutas internacionales más importantes (2023)<ref name="aena.es"/> ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse"
|- bgcolor=orange
! Posición !! Ciudad !! Pasajeros !! {{increase}}{{decrease}} (%) 
<small>(año anterior)</small> 
|-
| 1
| [[Archivo:Flag of Italy.svg|20px]] [[Aeropuerto de Roma-Fiumicino|Roma-Fiumicino, Italia]]
|1.488.164
|{{increase}} 56,2
|-
| 2
| [[Archivo:Flag of the Netherlands.svg|20px]] [[Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol|Ámsterdam-Schiphol, Países Bajos]]
|1.465.051
|{{increase}} 21,3
|-
| 3
| [[Archivo:Flag of United Kingdom.svg|20px]] [[Aeropuerto de Londres-Gatwick|Londres-Gatwick, Reino Unido]]
|1.277.505
| {{increase}} 26,6
|-
| 4
| [[Archivo:Flag of Portugal.svg|20px]] [[Aeropuerto de Lisboa|Lisboa, Portugal]]
|1.185.526
| {{increase}} 28,9
|-
| 5
| [[Archivo:Flag of France.svg|20px]] [[Aeropuerto de París-Charles de Gaulle|París-Charles de Gaulle, Francia]]
|1.120.863
|{{increase}} 1,4
|-
| 6
| [[Archivo:Flag of France.svg|20px]] [[Aeropuerto de París-Orly|París-Orly, Francia]]
|1.013.441
|{{increase}} 7,1
|-
| 7
| [[Archivo:Flag of Italy.svg|20px]] [[Aeropuerto de Milán-Malpensa|Milán-Malpensa, Italia]]
|995.986
| {{increase}} 25,0
|-
| 8
| [[Archivo:Flag of Germany.svg|20px]] [[Aeropuerto de Fráncfort del Meno|Fráncfort del Meno, Alemania]]
|821.091
|{{increase}} 4,9
|-
| 9
| [[Archivo:Flag of Germany.svg|20px]] [[Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss|Múnich, Alemania]]
|771.624
| {{increase}} 10,8
|-
| 10
| [[Archivo:Flag of Belgium.svg|20px]] [[Aeropuerto de Bruselas|Bruselas-National, Bélgica]]
|762.751
| {{increase}} 8,8
|-
| 11
| [[Archivo:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Aeropuerto de Londres-Heathrow|Londres-Heathrow, Reino Unido]]
|752.539
|{{increase}} 35,1
|-
| 12
|{{Bandera|Austria}} [[Aeropuerto de Viena-Schwechat|Viena, Austria]]
|697.097
| {{increase}} 21,5
|-
| 13
| [[Archivo:Flag of Switzerland.svg|20px]] [[Aeropuerto Internacional de Zúrich|Zúrich, Suiza]]
|678.638
|{{increase}} 21,1
|-
| 14
|[[Archivo:Flag of Portugal.svg|20px]] [[Aeropuerto de Oporto-Francisco Sá Carneiro|Oporto, Portugal]]
|650.904
| {{increase}} 13,9
|-
| 15
|[[Archivo:Flag of Ireland.svg|20px]] [[Aeropuerto de Dublín|Dublín, Irlanda]]
|642.941
| {{increase}} 13,5
|}

=== Rutas internacionales más importantes fuera de Europa (2023)<ref>{{Cita web|url=https://www.aena.es/es/estadisticas/informes-detallados.html|título=Informes detallados|fechaacceso=2024-09-14|sitioweb=www.aena.es}}</ref> ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse"
|- bgcolor="orange"
! Posición !! Ciudad !! Pasajeros !! {{increase}}{{decrease}} (%) <br /><small>(año anterior)</small>
|-
| 1
| [[Archivo:Flag of Turkey.svg|20px]] [[Aeropuerto de Estambul|Estambul-New Airport, Turquía]]
|498.446
|{{increase}} 29,5
|-
| 2
| [[Archivo:Flag of USA.svg|20px]] [[Aeropuerto Internacional John F. Kennedy|Nueva York-JFK, Estados Unidos]]
|493.324
|{{increase}} 10,9
|-
| 3
| [[Archivo:Flag of United Arab Emirates.svg|20px]] [[Aeropuerto Internacional de Dubái|Dubái, Emiratos Árabes Unidos]]
|423.048
|{{increase}} 24,1
|-
| 4
| [[Archivo:Flag of Qatar.svg|20px]] [[Aeropuerto Internacional Hamad|Doha, Catar]]
|417.825
| {{increase}} 42,6
|-
| 5
| [[Archivo:Flag of Israel.svg|20px]] [[Aeropuerto Internacional Ben Gurión|Tel Aviv, Israel]]
|367.305
| {{increase}} 37,0
|-
| 6
|{{bandera|Marruecos}} [[Aeropuerto de Tánger-Ibn Battuta|Tánger, Marruecos]]
|240.213
| {{increase}} 34,4
|-
| 7
|{{Bandera|COL}} [[Aeropuerto Internacional El Dorado|Bogotá, Colombia]]
|220.167
|{{increase}} 27,1
|-
|8
|[[Archivo:Flag of United Arab Emirates.svg|20px]] [[Aeropuerto Internacional Zayed|Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos]]
|201.214
|{{increase}} 41,2
|-
|9
|[[Archivo:Flag of South Korea.svg|sinmarco|25x25px]] [[Aeropuerto Internacional de Incheon|Seúl, Corea del Sur]]
|195.822
|{{increase}} 311,1
|-
| 10
|{{bandera|Marruecos}} [[Aeropuerto de Marrakech-Menara|Marrakech, Marruecos]]
| 194.973
| {{increase}} 12,7
|-
| 11
| [[Archivo:Flag of Turkey.svg|20px]] [[Aeropuerto Internacional Sabiha Gokcen|Estambul-Sabiha Gokcen, Turquía]]
| 194.122
|{{increase}} 22,3
|-
|12
|[[Archivo:Flag of USA.svg|20px]] [[Aeropuerto Internacional Libertad de Newark|Nueva York-Newark, Estados Unidos]]
|187.391
|{{increase}} 27,0
|-
|13
|[[Archivo:Flag of Argentina (1861–2010).svg|sinmarco|20x20px]] [[Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini|Buenos Aires, Argentina]]
|180.226
|{{increase}} 25,0
|-
|14
|[[Archivo:Flag of Canada (Pantone).svg|sinmarco|20x20px]] [[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson|Toronto-Pearson, Canadá]]
|178.303
|{{increase}} 41,8
|-
|15
|{{bandera|Marruecos}} [[Aeropuerto Internacional Mohammed V|Casablanca, Marruecos]]
|171.799
|{{increase}} 26,8
|}

=== Principales aerolíneas (2019) ===
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="border-collapse:collapse"
|- bgcolor=orange
! Posición !! Aerolíneas !! Total<br />Pasajeros
!{{increase}}{{decrease}} (%)<br /><small>(año anterior)</small>
|-
| 1
|{{Bandera|ESP}} [[Vueling Airlines]]
|20.381.278
|{{increase}} 6,08
|-
| 2
|{{Bandera|IRL}} [[Ryanair]]
|7.828.218
|{{increase}} 4,79
|-
| 3
|{{Bandera|GBR}} [[EasyJet]]
|3.625.548
|{{increase}} 3,04
|-
|4
|{{Bandera|ESP}} [[Iberia (aerolínea)|Iberia]] + [[Level]]
|1.761.837
|{{increase}} 12,59
|-
|5
|{{Bandera|NOR}} [[Norwegian Air International]]
|1.743.719
|{{decrease}} 5,35
|-
| 6
|{{Bandera|GER}} [[Lufthansa]]
|1.492.778
|{{increase}} 1,41
|-
| 7
|{{Bandera|ESP}} [[Air Europa]]
|1.096.243
|{{increase}} 2,18
|-
| 8
|{{Bandera|HUN}} [[Wizz Air]]
|1.041.784
|{{increase}} 13,63
|-
| 9
|{{Bandera|UK}} [[British Airways]]
|784.889
|{{decrease}} 6,27
|-
| 10
|{{Bandera|FRA}} [[Air France]]
|748.886
|{{increase}} 7,33
|-
|11
|{{Bandera|GER}} [[Eurowings]]
|719.296
|{{decrease}} 3,02
|-
|12
|{{Bandera|POR}} [[TAP Air Portugal]]
|692.205
|{{increase}} 4,14
|-
|13
|{{Bandera|NED}} [[KLM Royal Dutch Airlines|KLM]]
|573.103
|{{decrease}} 0,11
|-
|14
|{{Bandera|Estados Unidos}} [[American Airlines]]
|569.225
|{{increase}} 6,89
|-
|15
|{{Bandera|UAE}} [[Emirates]]
|536.150
|{{decrease}} 1,59
|}

== Accesos y transporte público ==
=== Coche ===
Para acceder a la terminal T1 se puede hacerse a través de un ramal de la C-31 o bien mediante viales internos que conectan con los carreteras de la T2. La C-32B conecta la terminal T2 con el ramal principal de la autopista C-32 pero también con la autovía de Castelldefels, la C-31

=== Tren ===
[[Archivo:Rodalies barcelona 2013.svg|miniatura|Red de [[Cercanías de Barcelona (Renfe y FGC)|cercanías de Renfe y FGC]] actual del [[Área Metropolitana de Barcelona]].]]
{{AP|Estación de Aeropuerto (Barcelona)}}
El Aeropuerto de El Prat está conectado con las principales estaciones de ferrocarril de [[Barcelona]] a través de la línea [[Línea R2|R2Nord]] de [[Rodalies de Catalunya]]. Con una frecuencia de 30 minutos, los trenes circulando a través de un ramal de la línea 2, que lo conecta con la [[Estación de Barcelona Sants|estación de Sants]] y la de [[Estación de Paseo de Gracia|Paseo de Gracia]] donde se puede hacer un transbordo con los servicios del [[metro de Barcelona]], otras líneas de cercanías y regionales de [[Rodalies de Catalunya]], larga distancia y [[Alta velocidad ferroviaria en España|alta velocidad]].

La estación del aeropuerto está situada en frente de la terminal T2B y se conecta con ella gracias a una pasarela cubierta que atraviesa la carretera y sale en el interior de la terminal. Una vez dentro, es fácil acceder al resto de terminales de la T2. Para poder conectar con la T1, hay un servicio gratuito de autobuses que conecta las dos terminales.

El 21 de enero de 2015, la ministra de Fomento Ana Pastor, anunció que en 2018 entrará en funcionamiento un tren que unirá la terminal T1 del aeropuerto con la Estación de Sants y con el Paseo de Gracia de Barcelona.

=== Autobús ===
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat dispone de varias estaciones de autobuses donde efectúan parada líneas de autobuses urbanos, interurbanos e internacionales.
{| class="wikitable"
| colspan="3" align="center" |'''Servicios urbanos'''
|-
!Línea 
!Gestionado por Baixbus
!Servicio
|-castelldefels gava viladecans aeropuerto t1 aeropuerto t2 y el prat
|{{colorbox|red|'''46'''|white}} Aeropuerto (T1 y T2) - Plaza España
|[https://www.tmb.cat/es TMB]
|Diurno
|-
|{{colorbox|blue|'''A1'''|white}} Aeropuerto (T1) - Plaza Cataluña
|[https://www.aerobusbarcelona.es Aerobús]
|Diurno
|-
|{{colorbox|blue|'''A2'''|white}} Aeropuerto (T2) - Plaza Cataluña
|[https://www.aerobusbarcelona.es Aerobús]
|Diurno
|-
|{{colorbox|lightblue|'''N16'''|black}} Plaza Cataluña - Castelldefels (Bellamar) por Aeropuerto (T2)
|[http://www.baixbus.cat/es Baixbus]
|Nocturno
|-
|{{colorbox|lightblue|'''N17'''}} Plaza Cataluña - Aeropuerto (T1)
|[http://www.baixbus.cat/es Baixbus]
|Nocturno
|-
|{{colorbox|lightblue|'''N17'''}} Plaza Cataluña (Ronda Universidad) - Aeropuerto (T1 y T2)
|[http://www.baixbus.cat/es Baixbus]
|Nocturno
|-
|{{colorbox|lightblue|'''N19'''}} Castelldefels (Pitort) - Aeropuerto (T1 y T2) El Prat pasando por Gavà Viladecans Aeropuerto T1 y T2 y finalizando en El Prat (pasa por todo el pueblo)
|[http://www.baixbus.cat/es Baixbus]
|Nocturno
|-
|{{colorbox|darkorange|'''L77'''}} Hospital Moisès Broggi (San Juan Despí) - Aeropuerto (T1 y T2)
|[http://www.baixbus.cat/es Baixbus]
|Diurno
|-
|{{colorbox|darkorange|'''L99'''}} Plaza Estación (Castelldefels) - Aeropuerto (T1)
|[http://www.baixbus.cat/es Baixbus]
|Diurno
|-
|{{colorbox|yellow|'''PR1'''}} El Prat de Llobregat (Estación de Renfe) - Aeropuerto (T1 y T2)
|[http://www.baixbus.cat/es Baixbus]
|Diurno
|-
|{{colorbox|yellow|'''PR2'''}} El Prat de Llobregat (Estación de Renfe) - Av. del Remolar
|[http://www.baixbus.cat/es Baixbus]
|Diurno
|-
|{{colorbox|yellow|'''PR3'''}} El Prat de Llobregat (Estación de Renfe) - Av. del Remolar
|[http://www.baixbus.cat/es Baixbus]
|Diurno
|-
| colspan="3" align="center" |'''Servicios interurbanos e internacionales'''
|-
!Línea
!Gestionado por
!Servicio
|-
|Aeropuerto (T1) - Gerona - Figueras
|[https://www.alsa.es/ Alsa]
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1) - Lérida
|[https://www.alsa.es/ Alsa]
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1) - Tarragona - Reus
|[https://www.alsa.es/ Alsa]
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1) - Tarragona - Castellón - Valencia - Alicante - Murcia - Almería
|[https://www.alsa.es/ Alsa]
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1 y T2) - La Pineda - Salou - Cambrils - Reus
|[http://www.empresaplana.cat/ Empresa Plana]
|Diurno
|-
|Barcelona (Bellvitge) - Aeropuerto (T1) - Vendrell
|[https://www.monbus.es/es Monbus]
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1 y T2) - Gerona - Figueras
|[http://www.sagales.com/es Sagalés]
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1 y T2) - Calella - Blanes
|[http://www.sagales.com/es Sagalés]
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1 y T2) - Zona Universitaria - Tarrasa
|[https://compras.moventis.es/es Sarbus (Moventis)] {{Wayback|url=https://compras.moventis.es/es |date=20180205001318 }}
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1 y T2) - Barcelona - Costa Brava Centro
|[https://compras.moventis.es/es Sarfa (Moventis)] {{Wayback|url=https://compras.moventis.es/es |date=20180205001318 }}
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1 y T2) - Barcelona - Lloret de Mar - Tosa de Mar
|[https://compras.moventis.es/es Sarfa (Moventis)] {{Wayback|url=https://compras.moventis.es/es |date=20180205001318 }}
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1 y T2) - Barcelona - Costa Brava Norte
|[https://compras.moventis.es/es Sarfa (Moventis)] {{Wayback|url=https://compras.moventis.es/es |date=20180205001318 }}
|Diurno
|-
!Línea
!Gestionado por
!Servicio
|-
|Aeropuerto (T2) - Aix-en-Provence
|[https://www.flixbus.es/ Flixbus]
|Nocturno
|-
|Aeropuerto (T1 y T2) - Andorra la Vieja
|[https://www.andorrabybus.com/ Andbus]
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T1 y T2) - Andorra la Vieja
|[http://www.andorradirectbus.es/es Directbus] {{Wayback|url=http://www.andorradirectbus.es/es |date=20180205001423 }}
|Diurno
|-
|Aeropuerto (T2) - Ginebra
|[https://www.flixbus.es/ Flixbus]
|Nocturno
|-
|Aeropuerto (T2) - Lyon
|[https://www.flixbus.es/ Flixbus]
|Ambos
|-
|Aeropuerto (T2) - Marsella
|[https://www.flixbus.es/ Flixbus]
|Nocturno
|-
|Aeropuerto (T2) - Montpellier
|[https://www.flixbus.es/ Flixbus]
|Nocturno
|-
|Aeropuerto (T2) - Niza (Aeropuerto T2)
|[https://www.flixbus.es/ Flixbus]
|Nocturno
|-
|Aeropuerto (T2) - Perpiñán
|[https://www.flixbus.es/ Flixbus]
|Nocturno
|}

=== Taxi ===
Existen 3 paradas de taxi en la terminal T1, dos en la zona de Llegadas (planta 0) y otra situada en el corredor Madrid-Barcelona. En la T2 hay una parada enfrente a las terminales T2A, T2B y T2C.

=== Metro ===
La [[Línea 9 del Metro de Barcelona|L9]] del [[Metro de Barcelona]] finaliza su recorrido en el aeropuerto con tres paradas, una para la T2, otra en la terminal de carga (terminada pero no abierta), y la última en la T1, conectando el aeropuerto con El Prat de Llobregat, Hospitalet de Llobregat y los barrios barceloneses del sur (Zona Universitaria). En el futuro, por las mismas vías de la L9 circularan también los trenes de la [[Línea 2 del Metro de Barcelona|L2]], que conectarán el aeropuerto con el centro de Barcelona. La [[Línea 9 del Metro de Barcelona|L9]] entró en servicio el 12 de febrero de 2016, en cambio el proyecto de la L2 está actualmente paralizado.

'''Terminal 1'''
* {{FCAT|L|M|L9S}} [[Estación de Aeroport T1|Estación de Aeropuerto T1]]
* Proyecto: {{FCAT|L|M|L2}}
'''Terminal 2'''
* {{FCAT|L|M|L9S}} [[Estación de Aeroport T2|Estación de Aeropuerto T2]]
* Proyecto: {{FCAT|L|M|L2}}

== Incidentes y accidentes ==
En el aeropuerto nunca ha habido un accidente reseñable, pero si ha estado involucrado de manera indirecta en los siguientes episodios:<ref>[http://aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=BCN Barcelona-El Prat Airport profile, Aviation Safety Network]</ref>
* 4 de mayo de 1949: [[Tragedia de Superga]], un [[Fiat G.212]] de [[Avio Linee Italiane]] (''Italian Airlines''), en el que viajaba todo el equipo de fútbol [[Torino Football Club|Torino]], se estrelló en Turín (Italia). El equipo venía de disputar un partido en Lisboa (Portugal) y había hecho escala en este aeropuerto. Fallecen 31 personas.
* 29 de abril de 1959: un [[Douglas C-47 Skytrain]] que hacía la ruta Madrid-Barcelona se estrella en la [[Valdemeca (Cuenca)|Sierra de Valdemeca]] falleciendo sus 28 tripulantes.<ref>http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19590429-0</ref>
* 19 de agosto de 1959: un [[Douglas C-47 Skytrain]] que había despegado desde este aeropuerto rumbo a Londres se estrelló en una montaña cercana a Barcelona, con la pérdida de 32 vidas.<ref>http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19590819-0&lang=es</ref>
* 3 de julio de 1970: el [[Vuelo 1903 de Dan Air]], con destino a este aeropuerto, se estrella cerca de Barcelona, en el macizo del Montseny, muriendo 112 personas. Provenía de [[Mánchester]] (Inglaterra).
* 3 de septiembre de 1976: Un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Venezuela con destino a este aeropuerto se estrella cerca de la pista del aeropuerto de Texeira (isla de las Azores) con 68 pasajeros a bordo, debido al mal tiempo. No hubo supervivientes.
* 1 de julio de 2002: accidente del [[vuelo 2937 de Bashkirian Airlines]] o [[colisión del Lago de Constanza]] ocurrió en el sector fronterizo entre Alemania y Suiza cuando chocaron dos aviones en el aire. El avión [[Tupolev Tu-154]] Ruso de [[Bashkirian Airlines]] chocó con un carguero [[Boeing 757]], del servicio de carga aérea DHL. Fallecen 71 personas. El Tupolev estaba en vuelo desde Moscú a este aeropuerto, mientras que el carguero Boeing volaba de [[Bérgamo]] a [[Bruselas]].
* 24 de enero de 2007: un avión de pasajeros [[Bombardier CRJ100/200]] de la aerolínea [[Air Nostrum]] (código IB-8665), que había despegado del [[Aeropuerto de Valladolid]] y se dirigía a Barcelona, sufrió un aterrizaje forzoso en este aeropuerto sin lamentar víctimas.<ref>[http://elpais.com/diario/2007/01/25/espana/1169679626_850215.html Aterrizaje forzoso en el aeropuerto de Barcelona, El País (25/01/2007)]</ref><ref>[http://www.elnortedecastilla.es/20070124/valladolid/avion-nostrum-procedente-valladolide_200701241722.html Un avión de Air Nostrum procedente de Valladolid realiza un aterrizaje de emergencia en el Prat, El Norte de Castilla (24/01/2007)]</ref>
* 24 de marzo de 2015: El [[Vuelo 9525 de Germanwings]] (4U9525/GW195225), operado por un [[Airbus]] [[Airbus A320|A320-211]], se estrelló en el [[Tête de l'Estrop|Macizo de Estrop]], en los [[Alpes occidentales|Alpes Franceses]] [[Alpes de Provenza|de Provenza]], cerca de la localidad de [[Barcelonnette]]. Partió de este aeropuerto hacia el [[Aeropuerto Internacional de Düsseldorf]], en Alemania, con 144 pasajeros y 6 miembros de la tripulación. El copiloto, que padecía problemas psiquiátricos, se hizo con el control del avión estrellándolo para suicidarse.

== Horarios ==
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat es uno de los aeropuertos más transitados de España y se encuentra aproximadamente a 12 kilómetros del centro de Barcelona. Por lo general, el aeropuerto opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, aunque es importante destacar que los horarios de los vuelos pueden variar.

Los horarios de vuelo suelen dividirse en diferentes categorías:

# Vuelos nacionales: Los vuelos nacionales son aquellos que operan dentro del territorio de España. Estos vuelos suelen tener salidas y llegadas regulares durante todo el día, pero generalmente son más frecuentes durante las horas de la mañana y la tarde.
# Vuelos internacionales: Los vuelos internacionales conectan Barcelona con destinos de todo el mundo. Los horarios de estos vuelos varían según las aerolíneas y las rutas, pero suelen haber salidas y llegadas durante todo el día y la noche.
# Vuelos de largo recorrido: Barcelona-El Prat también opera vuelos de largo recorrido hacia destinos más alejados, como América, Asia, África y Oceanía. Estos vuelos suelen programarse en horarios específicos y pueden ser menos frecuentes que los vuelos nacionales o internacionales de corta distancia.

Es importante tener en cuenta que los horarios de los vuelos están sujetos a cambios debido a factores como condiciones climáticas, problemas técnicos, cambios en la programación de las aerolíneas, entre otros. Por lo tanto, siempre es recomendable verificar los horarios de vuelo específicos con la aerolínea correspondiente o consultar fuentes actualizadas como el sitio web oficial del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.<ref>{{Cita web|url=https://aeropuertos.site/barcelona/horarios/|título=Horarios del aeropuerto de Barcelona » Aeropuertos.site|fechaacceso=2023-07-18|sitioweb=Aeropuertos.site|idioma=es}}</ref>

== Aeropuertos cercanos ==
Los aeropuertos más cercanos son:<ref>{{cita web|url=https://www.aeropuertos.net/aeropuerto-de-barcelona/|título=Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN)
|publicación=Aeropuertos.net|fechaacceso=21 de junio de 2020}}</ref>
* [[Aeropuerto de Reus]] (79&nbsp;km)
* [[Aeropuerto de Gerona]] (87&nbsp;km)
* [[Aeropuerto de Perpiñán-Rivesaltes]] (172&nbsp;km)
* [[Aeropuerto de Palma de Mallorca]] (201&nbsp;km)
* [[Aeropuerto de Menorca]] (240&nbsp;km)

== Véase también ==
* [[Anexo:Aeropuertos de Europa|Aeropuertos de Europa]]
* [[Anexo:Aeropuertos de España|Aeropuertos de España]]
* [[Transporte en España|Transportes en España]]

== Referencias ==
{{Listaref|2}}

== Enlaces externos ==
* [http://www.aena.es/es/aeropuerto-barcelona/index.html Aeropuerto de Barcelona El Prat]
* {{GCM|LEBL}}
* {{ASN|BCN}}
* {{FR|LEBL}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Aeropuerto de Barcelona|Josep Tarradellas Barcelona-El Prat]]
[[Categoría:Aeropuertos de la Red Transeuropea de Transporte en España|Josep Tarradellas Barcelona-El Prat]]