Adhemar Pereira de Barros
Adhemar Pereira de Barros | ||
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32° Alcalde de São Paulo | ||
8 de abril de 1957-7 de abril de 1961 | ||
Predecesor | Vladimir de Toledo Piza | |
Sucesor | Prestes Maia | |
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37º Gobernador del estado de São Paulo | ||
27 de abril de 1938-4 de junio de 1941 | ||
Vicegobernador | Ninguno | |
Predecesor | Francisco da Silva Jr | |
Sucesor | Fernando de Sousa Costa | |
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41.er Gobernador del estado de São Paulo | ||
14 de marzo de 1947-31 de enero de 1951 | ||
Vicegobernador | Luís Gonzaga Novelli Júnior | |
Predecesor | José Carlos de Macedo Soares | |
Sucesor | Lucas Nogueira Garcez | |
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45º Gobernador del estado de São Paulo | ||
31 de enero de 1963-6 de junio de 1966 | ||
Vicegobernador | Laudo Natel | |
Predecesor | Carvalho Pinto | |
Sucesor | Laudo Natel | |
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Información personal | ||
Nacimiento |
22 de abril de 1901 Piracicaba (Brasil) | |
Fallecimiento |
12 de marzo de 1969 París (Francia) | (67 años)|
Sepultura | Cementerio de la Consolación | |
Nacionalidad | Brasileña | |
Lengua materna | Portugués | |
Familia | ||
Cónyuge | Leonor Mendes de Barros | |
Información profesional | ||
Ocupación | Político y médico | |
Partido político | Partido Social Progresista de Brasil | |
Distinciones |
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Firma | ||
Adhemar Pereira de Barros (Piracicaba, 22 de abril de 1901 — París, 12 de marzo de 1969) fue un médico, empresario e influyente político brasileño, en el contexto regional del estado de São Paulo, entre las décadas de 1930 y 1960.
Biografía
[editar]Fue alcalde de la ciudad de São Paulo, interventor federal y dos veces gobernador de São Paulo. Fue candidato a la presidencia del Brasil en 1955 y en 1960, resultando en tercer y cuarto lugar, respectivamente.
Se lo considera uno de los padres del marketing electoral en Brasil. Sus seguidores se llamaban ademaristas.
Realizó importantes obras de infraestructura, como las dobles vías de la Rodovia Anhangüera y de la Rodovia Anchieta, ambas pavimentadas. Estas obras pioneras en el Brasil continuaban la tradición de los gobernantes paulistas como Washington Luís, que consideraba que gobernar era "abrir rutas". La pavimentación de las carreteras con asfalto y hormigón fue una innovación para la época; sin embargo, era mal vista y criticada por muchos políticos que lo consideraban un proceso muy caro.[1]
Una de sus consignas de campaña más comentadas, si bien no asumida abiertamente, era: "Ademar rouba mas faz" ("Adhemar roba pero hace") que, a pesar de haber sido una frase acuñada por su adversario político Paulo Duarte,[2] acabó por ser el lema de su campaña electoral para prefecto de São Paulo em 1957, promoviéndose por encima de las acusaciones de corrupción.
Bibliografía
[editar]- ________, Planejamento Prefeito Ademar de Barros 1957 - 1961, Editora Departamento de Urbanismo - Secretaria de Obras - Prefeitura Municipal de São Paulo, 1961.
- ________, Ademar e Ademarzinho: Passado e Presente do ademarismo, Revista Grandes acontecimentos da História n.º 31, São Paulo, Editora Três, s/d.
- ________, O Estado ajuda a Prefeitura a resolver o problema crucial da cidade: o metrô, Diário Oficial do Estado de São Paulo, 14 de fevereiro de 1963, página 1.
- ALVES FILHO, Francisco M. Rodrigues, Um homem ameaça o Brasil - A história secreta e espantosa da "caixinha" de Ademar de Barros, São Paulo, 1954.
- BARROS, Ademar Pereira de, Arrazando Calúnias Contra o Govêrno Ademar de Barros, Editora Assembléia Legislativa, São Paulo, 1948.
- Ídem, Diretrizes da Política Agrária Paulista, Editora São Paulo, 1963.
- Ídem, 24 Vinte e Quatro Realizaçoes de Governo , Editora Serp, 1949.
- Ídem, Pladi-plano de Desenvolvimento Integrado (1965-1966), Editora Imprensa Oficial, 1964.
- Ídem, Discursos 1938-1939 , Editora DPP SP, 1940.
- Ídem, A ciência e a técnica pela democracia, Editora São Paulo, 1949.
- BARROS, Frederico Ozananam Pessoa de, Ademar de Barros - Cinquentenário da Interventoria, Editora S. Progressista, São Paulo, s/d.
- BARROS, Frederico Ozananam Pessoa de, Ademar de Barros na Assembléia Constituinte e na Assembléia Legislativa, Companhia Editora Nacional, São Paulo, s/d.
- BENI, Mário, Ademar, Editora Graphikor, São Paulo, s/d.
- CANNABRAVA FILHO, Paulo, Ademar de Barros trajetória e realizações, Editora Terceiro Nome, São Paulo, 2004.
- CASTRO, José Viriato de, O Ex-leão de São Manoel - Ademar , Edição do Autor, Distribuidores Palácio do Livro, São Paulo, 1960.
- FERRAZ, Ester de Figueiredo, NOGUEIRA, Ataliba, Os Caminhões da Força Pública - Memorial do Dr. Adhemar de Barros - Processo Nº 43.530, Editora Revista dos Tribunais, 1955.
- HAYAHSI, Marli Guimarães, Ademar de Barros no Parlamento Paulista, Revista do Acervo Histórico, n.º 4, 2º semestre de 2006, página 2 a 12, Assembléia Legislativa de São Paulo.
- KWAK, Gabriel, O trevo e a vassoura: Os destinos de Jânio Quadros e Adhemar de Barros, Editora A Girafa, São Paulo, 2006.
- LARANJEIRA, Carlos, Histórias do Ademar, Edição do autor, 1988.
- ÍDEM, A Verdadeira História do Rouba, Mas Faz, Edição do autor, 1999.
- MELLO, Profº. Drº. Astrogildo Rodrigues de, Ademar, o Realizador, Imprensa Oficial do Estado, São Paulo, 1949.
- RAMALHO, João, (pseudônimo de Epitácio Pessoa Cavalcanti de Albuquerque), A Administração Calamitosa do Sr. Ademar de Barros, Editora A. Barros, Río de Janeiro, 1941.
- RODRIGUES, Lopes, H.,Ademar de Barros perante a nação, São Paulo, Editora Piratininga, 1954.
- SAMPAIO, Regina, Ademar de Barros e o PSP, Global Editora, São Paulo, 1982.
- SALZANO, Erlindo, A Campanha de 50 - A Aliança Adhemar e Getúlio, Editora Edameris, São Paulo, s/d.
- VILAMEA, Luis, A verdadeira história do cofre do Dr. Rui, São Paulo, Revista Isto é n.º 1555, páginas 44 a 51, julho de 1999.
Referencias
[editar]Enlaces externos
[editar]- Esta obra contiene una traducción derivada de «Ademar Pereira de Barros» de Wikipedia en portugués, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Ademar de Barros (en portugués)
- Manifiesto como candidato a Presidente en 1960 (en portugués) Archivado el 27 de septiembre de 2007 en Wayback Machine.