Acorazado Courbet (1913)

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Courbet
Courbet-Marius Bar-img 3152.jpg
Courbet en 1924 antes de su reconstrucción.
Banderas
French Navy Ensign Free French Naval Forces Ensign
Historial
Astillero Arsenal de Brest
Clase Clase Courbet
Tipo Acorazado Dreadnought
Iniciado 1 de septiembre de 1910
Botado 23 de septiembre de 1911
Asignado 19 de noviembre de 1913
Destino Hundido para ser usado como barrera el 9 de junio 1944 durante la Batalla de Normadía
Características generales
Desplazamiento 23 475 t
Eslora 166 m
Manga 27 m
Calado 9,04 m
Blindaje • Citurón 180-270 mm
• Cubierta : 30-70 mm
• Torretas : 290-250 mm
• Barbetas : 280 mm
• Puente de mando : 300 mm
Armamento • 12 cañones de 305 mm (6 × 2)
• 22 cañones de 138 mm
• 4 cañones de 47mm
• 4 tubos lanzatorpedos de 450 mm
Potencia 20 880 kW
Velocidad 21 


El Corbuet fue un acorazado, líder de su clase, los cuales fueron los primeros acorazados Dreadnought de la marina francesa. Su construcción fue finalizada antes de la Primera Guerra Mundial ; recibió su nombre en memoria del almirante francés Amédée Courbet. La primera fase de la Primera Guerra Mundial la pasó en el Mediterráneo para ser posteriormente destinado al Adriático. Durante el periodo de entreguerras fue varias veces modernizado y usado principalmente para entrenamiento de artillería.

Historia[editar]

El Courbet fue construido en el Arsenal de Lorient. Su quilla fue puesta en grada el 1 de septiembre de 1910 y fue botado el 23 de septiembre de 1911, se completó el 19 de noviembre de 1913 y terminó sus modificaciones antes de la Primera Guerra Mundial.

Primera Guerra Mundial[editar]

El Coubert se unió a la 1ª División de la 1ª escuadra de la Flota Francesa del Mediterráneo con base en Tolón en 1913. Fue el buque insignia del vicealmirante de la 1ª escuadra Augustin Boué de Lapeyrère desde el comienzo de la guerra hasta el 12 de abril de 1915. Inicialmente cumplió misiones en el Adriático.

Periodo de entre guerras[editar]

El Courbet sirvió como buque insignia del vicealmirante Emir Charlier, entre 6 de junio de 1919 y el 20 de octubre de 1920. Al año siguiente se convirtió en buque escuela de artillería en Tolón , pero sufrió un incendio grave en la caldera en junio de 1923.

Segunda Guerra Mundial[editar]

El Courbet zarpó hacia Portsmouth el 20 de junio. Allí fue capturado por los británicos como parte de la Operación Catapulta, el 3 de julio y una semana más tarde fue entregado a la marina de la Francia libre, que lo utilizó como almacén y buque anti-aéreo, posteriormente fue desarmado. Se mantuvo en uso como buque almacén, hasta que fue usado como espigón en Sword Beach durante la Batalla de Normandía . El Coubert tuvo que ser remolcado desde Weymouth el 7 de junio de 1944 por los remolcadores de salvamento británicos HMRT Growler y HMRT Samsonia ya que sus motores y calderas se habían sacado y reemplazado por hormigón. Fue hundido torpedeado en las noches del 14 al 15 y del 15 al 16 de agosto. Posteriormente fue desguazado después de la guerra en el lugar en el que fue hundido.

Véase también[editar]

Buques de la clase

Courbert
France
Ocean (renombrado Jean Bart)
Paris


Referencias[editar]