AgustaWestland AW149
| AW149 | ||
|---|---|---|
_(22064638976).jpg) AW149
| ||
| Tipo | Helicóptero utilitario | |
| Fabricantes |
 Leonardo (a partir de 2017) Leonardo-Finmeccanica (a partir de 2016) AgustaWestland | |
| Primer vuelo | 13 de noviembre de 2009 | |
| Coste unitario | 35 millones de $[1] | |
| Desarrollo del | AgustaWestland AW139 | |
| Variantes | AgustaWestland AW189 | |
El AgustaWestland AW149 es un helicóptero desarrollado la compañía Leonardo (anteriormente AgustaWestland, que se fusionó con la nueva Finmeccanica, que se ha cambiado el nombre en Leonardo a partir de 2017)[2] a partir del AW139, para uso militar. Se trata de un helicóptero de tamaño medio, bimotor y polivalente. Del AW149 existe una variante para el mercado civil, conocida como AW189.[3]
Diseño y desarrollo
[editar]El lanzamiento del AW149 tuvo lugar durante el Farnborough Air Show de 2006. Se trataba de un derivado del AW139, con la diferencia de que el AW149 disponía de un fuselaje de mayor tamaño y unos motores de mayor potencia, lo que se traducía en que era un helicóptero con mayor capacidad para transporte que el original.[4]
El prototipo realizó su primer vuelo el 13 de noviembre de 2009, desde la planta de AgustaWestland ubicada en Vergiate, al norte de Italia.[5] Un segundo prototipo, el primero que montaba los motores de la versión de producción, realizó su primer vuelo el 26 de febrero de 2011.[6]
Componentes
[editar]
Electrónica
[editar]| Sistema | País | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|
| Red de datos | AFDX | ||
| Sistema de protección completa contra el hielo (FIPS, opción) | |
Leonardo-Finmeccanica |
Propulsión
[editar]| Sistema | País | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|
| Motor |  |
General Electric | 2 × CT7-2E1 |
Especificaciones (AW149)
[editar]Referencia datos: Web oficial de AgustaWestland[9]
Características generales
- Tripulación: 1 piloto (2 para vuelo IFR)
- Capacidad: 16-18 personas, o carga equivalente
- Longitud: 17,57 m
- Diámetro rotor principal: 14,60 m
- Altura: 5,14 m
- Peso máximo al despegue: 8600 kg
- Planta motriz: 2× turboeje General Electric CT7-2E1.
Rendimiento
- Velocidad crucero (Vc): 278 km/h (173 MPH; 150 kt)
Véase también
[editar]Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
Secuencias de designación
- Aeronaves militares de AgustaWestland: AW129 · AW149 · AW159 · Lynx · WAH-64 Apache
Referencias
[editar]- ↑ staff, Defense Industry Daily. «Turkeys TUHP: $3.5b for 109 T-70 Helicopters and More». Defense Industry Daily.
- ↑ «LEONARDO: FILING OF ARTICLES OF ASSOCIATION» (en inglés). Consultado el 10 de enero de 2017.
- ↑ «AgustaWestland Unveils The AW189 Helicopter». AgustaWestland. 20 de junio de 2011. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2011. Consultado el 25 de junio de 2011.
- ↑ «AgustaWestland AW149 Product Brochure». AgustaWestland. Consultado el 25 de junio de 2011. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ «AW149 & AW159 complete first flights». Australian Aviation. 16 de noviembre de 2009. Consultado el 25 de junio de 2011.
- ↑ «AW149 Makes Its Public Premiere At The 2011 Paris Air Show». AgustaWestland. 20 de junio de 2011. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2012. Consultado el 25 de junio de 2011.
- ↑ Valpolini, Paolo. «Paris 2011: AgustaWestland asserts its independence in the cockpit». Aviation International News.
- ↑ «Leonardo’s FIPS enables all-weather flying».
- ↑ «AW149». Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2011. Consultado el 22 de octubre de 2011.
Enlaces externos
[editar]| Control de autoridades |
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|---|
Datos: Q1043921
Multimedia: AgustaWestland AW149 / Q1043921