Advanced Research and Global Observation Satellite
| P91-1 ARGOS | ||
|---|---|---|
 Representación artística del satélite ARGOS | ||
| Estado | Misión finalizada. | |
| Tipo de misión | Experimental | |
| Operador | USAF | |
| ID COSPAR | 1999-008A | |
| no. SATCAT | 25634 | |
| ID NSSDCA | 1999-008A | |
| Duración planificada | 3 años | |
| Duración de la misión | 9184 días y 17 horas | |
| Propiedades de la nave | ||
| Fabricante | Boeing | |
| Masa de lanzamiento | 2450 kg | |
| Comienzo de la misión | ||
| Lanzamiento | 23 de febrero de 1999 | |
| Vehículo | Delta | |
| Lugar | Vandenberg | |
| Parámetros orbitales | ||
| Sistema de referencia | Elíptica | |
| Altitud del periastro | 825 km | |
| Altitud del apastro | 839 km | |
| Inclinación | 98,8 grados | |
| Orbitador de Tierra | ||
Advanced Research and Global Observation Satellite o ARGOS, también conocido por la denominación P91-1, fue un satélite artificial perteneciente al programa de pruebas espaciales de la USAF. Portaba, entre otros, un experimento de propulsión iónica, instrumentos ionosféricos, un experimento de detección de polvo espacial y detectores de rayos X duros para observaciones astronómicas relativas a estrellas binarias de rayos X. El satélite fue construido por Boeing y lanzado el 23 de febrero de 1999 mediante un cohete Delta desde la base aérea de Vandenberg.
El experimento de propulsión iónica a bordo de ARGOS (denominado Electric Propulsion Space Experiment, ESEX) fue concebido en 1989 en el entonces Laboratorio de Astronáutica de la Fuerza Aérea, en la base de la Fuerza Aérea de Edwards, en California. El contratista principal fue TRW. El motor funcionaba con una potencia de 30 kW, con 26 kW dedicados a propulsión, y era alimentado por baterías de zinc y plata. En su momento fue el motor iónico más potente en funcionamiento real.
Tras una misión exitosa y superar la expectativa de vida inicial, de tres años, la nave fue dada por perdida el 31 de julio de 2003 debido a la pérdida de comunicaciones con la misma originada por el deterioro de las unidades de control inercial, que llevó a un giro descontrolado de la nave.
Referencias[editar]
- Wade, Mark (2008). «ARGOS» (en inglés). Consultado el 26 de febrero de 2009.
Datos: Q15015
Multimedia: Category:ARGOS (satellite) / Q15015