CTOL

Mirage 2000 realizando un despegue convencional.

CTOL (acrónimo en inglés de Conventional Take-Off and Landing, «despegue y aterrizaje convencionales»)​ es el proceso por el cual el avión despega y aterriza de manera similar a un avión de pasajeros, lo que implica el uso de pistas de aterrizaje y despegue.

En el caso del despegue, el avión recorre la pista hasta que alcanza la velocidad suficiente y se logra el efecto aerodinámico de la sustentación, momento en el cual el avión deja de tener contacto con el suelo. A la hora de aterrizar, el avión procederá a efectuar un descenso de la altitud del vuelo, a reducir su velocidad y a desplegar el tren de aterrizaje, y una vez hecho, contactará con la pista de aterrizaje y progresivamente disminuirá su velocidad hasta detenerse completamente.

En el caso de hidroaviónes, en vez de usar pistas de aterrizaje y despegue, usan superficies extensas de agua.

Véase también

• CTOL: despegue y aterrizaje convencionales.
• STOL: despegue y aterrizaje cortos.
• STOVL: despegue corto y aterrizaje vertical.
• VTOHL: despegue vertical y aterrizaje horizontal.
• VTOL: despegue y aterrizaje vertical.
• V/STOL: despegue y aterrizaje vertical/corto.
• STOBAR: despegue corto pero recuperación mediante detención.
• CATOBAR: despegue asistido por catapulta pero recuperación mediante detención.
• CATO: despegue asistido por catapulta.
• JATO/RATO: despegue asistido por reactores/cohetes.
• ZLL/ZLTO: despegue desde distancia cero.

Referencias

• Datos: Q856797
• Multimedia: STOL aircraft / Q856797