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Diferencia entre revisiones de «Patente Única del Mercosur»

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Argentina fue el país en plantear la cuestión, ya que su anterior modelo estaba a punto de agotarse debido al inesperado incremento del parque automotor en dicho país.
Argentina fue el país en plantear la cuestión, ya que su anterior modelo estaba a punto de agotarse debido al inesperado incremento del parque automotor en dicho país.


Fue presentada por primera vez en octubre de 2014, en el Salón Libertador del [[Palacio San Martín]] de [[Buenos Aires]], donde los Estados Partes del [[Mercosur]] aprobaron la Resolución 033/14 que establecía su uso obligatorio a partir del 1º de enero del 2016.<ref>{{cita web|url=http://www.diariochaco.com/noticia/mongelo-adelanto-que-la-nueva-patente-para-el-mercosur-sera-obligatoria-desde-el-1-de-enero|título=Mongeló adelantó que la nueva patente para el Mercosur será obligatoria desde el 1 de enero|obra=Diario Chaco|fechaacceso=20 de octubre de 2015|fecha=25 de agosto de 2015}}</ref> El primer país en implementarla fue Uruguay, en marzo del año 2015,<ref>{{cita web|url=http://autoblog.com.ar/2015/03/05/la-patente-del-mercosur-debuto-en-uruguay/|título=La patente del Mercosur debutó en Uruguay|obra=Autoblog.com.ar|fechaacceso=20 de octubre de 2015|fecha=3 de marzo de 2015}}</ref> mientras que en Argentina comenzó a partir del 1° de abril de 2016. El resto de los miembros lo hará en la fecha estipulada, a excepción de Brasil que comenzará un año más tarde, en 2017. En tanto que el reempadronamiento de autos usados será progresivo pero inicialmente opcional. Entre sus características más notorias está el tamaño, similar al utilizado en Uruguay y Brasil en las últimas décadas, que es mayor al de Argentina en longitud. Además, se deja el tradicional fondo negro con letras blancas, invirtiendo los colores para hacer más fácilmente legibles los dígitos.
Fue presentada por primera vez en octubre de 2014, en el Salón Libertador del [[Palacio San Martín]] de [[Buenos Aires]], donde los Estados Partes del [[Mercosur]] aprobaron la Resolución 033/14 que establecía su uso obligatorio a partir del 1º de enero del 2016.<ref>{{cita web|url=http://www.diariochaco.com/noticia/mongelo-adelanto-que-la-nueva-patente-para-el-mercosur-sera-obligatoria-desde-el-1-de-enero|título=Mongeló adelantó que la nueva patente para el Mercosur será obligatoria desde el 1 de enero|obra=Diario Chaco|fechaacceso=20 de octubre de 2015|fecha=25 de agosto de 2015}}</ref> El primer país en implementarla fue Uruguay, en marzo del año 2015,<ref>{{cita web|url=http://autoblog.com.ar/2015/03/05/la-patente-del-mercosur-debuto-en-uruguay/|título=La patente del Mercosur debutó en Uruguay|obra=Autoblog.com.ar|fechaacceso=20 de octubre de 2015|fecha=3 de marzo de 2015}}</ref> mientras que en Argentina comenzó a partir del 1° de abril de 2016. El resto de los miembros lo hará en la fecha estipulada, a excepción de Brasil que comenzó en 2018<ref>{{cita web|url=http://matriculasdelmundo.com/noticias/164|título=Nuevas matrículas en Brasil|obra=Matriculasdelmundo news|fechaacceso=12septiembre2018|fecha=12 de septiembre de 2018}}</ref>. En tanto que el reempadronamiento de autos usados será progresivo pero inicialmente opcional. Entre sus características más notorias está el tamaño, similar al utilizado en Uruguay y Brasil en las últimas décadas, que es mayor al de Argentina en longitud. Además, se deja el tradicional fondo negro con letras blancas, invirtiendo los colores para hacer más fácilmente legibles los dígitos.


== Distribución de letras y números por país ==
== Distribución de letras y números por país ==

Revisión del 21:58 12 sep 2018

Modelos de patentes de vehículos del Mercosur por país.

La Patente Única del Mercosur es una matrícula identificatoria para vehículos miembros del Mercosur que ya es usada en Uruguay desde marzo de 2015, en Argentina desde abril de 2016 y en Brasil se implementará a partir de septiembre de 2018. Mientras que Paraguay y Venezuela están próximos a implementarla.

Argentina fue el país en plantear la cuestión, ya que su anterior modelo estaba a punto de agotarse debido al inesperado incremento del parque automotor en dicho país.

Fue presentada por primera vez en octubre de 2014, en el Salón Libertador del Palacio San Martín de Buenos Aires, donde los Estados Partes del Mercosur aprobaron la Resolución 033/14 que establecía su uso obligatorio a partir del 1º de enero del 2016.[1]​ El primer país en implementarla fue Uruguay, en marzo del año 2015,[2]​ mientras que en Argentina comenzó a partir del 1° de abril de 2016. El resto de los miembros lo hará en la fecha estipulada, a excepción de Brasil que comenzó en 2018[3]​. En tanto que el reempadronamiento de autos usados será progresivo pero inicialmente opcional. Entre sus características más notorias está el tamaño, similar al utilizado en Uruguay y Brasil en las últimas décadas, que es mayor al de Argentina en longitud. Además, se deja el tradicional fondo negro con letras blancas, invirtiendo los colores para hacer más fácilmente legibles los dígitos.

Distribución de letras y números por país

Se debió elegir la distribución de letras y números para cada país miembro ya que la secuencia alfanumérica seleccionada no debe ser coincidente con la de ningún otro Estado Parte. Esto es para evitar cualquier tipo de complicación u obstrucción en su lectura.[4]

Patente de Argentina.
Patente de Brasil.
  • Para Brasil es AB 123 CD[5]​ para autos y A12 3BCD[6]​ para motos.
  • Para Paraguay es 123 ABCD[5]​ para autos y 123 ABCD[6]​ para motos.
Patente de Uruguay.
  • Para Uruguay es ABC 1234[5]​ para autos y ABC 1234 [6]​ para motos.
  • Para Venezuela es AB 123 CD[5]​ para autos y A12 3BCD[6]​ para motos.

Datos específicos

Esta nueva matrícula se utilizará en Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Venezuela. Contará con las siguientes características comunes:

  • Dimensiones: 400 mm × 130 mm y un espesor de 1 mm.
  • Emblema oficial del bloque e identificación con nombre y bandera de cada país, sobre una franja de color azul Pantone 286.
  • Medidas de seguridad: marca de agua, estampado en caliente con lámina de seguridad con efecto difractivo y onda sinusoidal.
  • Fuente tipográfica: FE Engschrift en color negro sobre fondo blanco.

Colores

Originalmente los colores de los caracteres de cada patente serían los siguientes:

Si bien, originalmente se iba a utilizar esta diferenciación por colores en las patentes, en Argentina al igual que los demás países del Mercosur debido a problemas en la entrega de las mismas por parte de la Casa de Moneda (Argentina) que en un primer momento debido a dificultades técnicas no pudo cumplir con los plazos establecidos de entrega obligando a suspender la aplicación de la patente del mes de enero a Abril del 2016, finalmente se comenzó a patentar todos los vehículos solamente con caracteres negros abandonando definitivamente esta diferenciación.[1]

Referencias

  1. «Mongeló adelantó que la nueva patente para el Mercosur será obligatoria desde el 1 de enero». Diario Chaco. 25 de agosto de 2015. Consultado el 20 de octubre de 2015. 
  2. «La patente del Mercosur debutó en Uruguay». Autoblog.com.ar. 3 de marzo de 2015. Consultado el 20 de octubre de 2015. 
  3. «Nuevas matrículas en Brasil». Matriculasdelmundo news. 12 de septiembre de 2018. Consultado el 12septiembre2018. 
  4. «Patente Mercosur». Mercosur. 
  5. a b c d e Patentes oficiales por país para autos del Mercosur
  6. a b c d e Patentes oficiales por país para motos del Mercosur
  7. a b c d e f «A partir de marzo se empadronará con la patente Mercosur». autoblog.com.uy. 2 de marzo de 2015. Consultado el 20 de octubre de 2015.