Vuelo 2574 de Continental Express

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Vuelo 2574 de Continental Express

Recreación por computadora cuando se separa el estabilizador horizontal.
Suceso Accidente aéreo
Fecha 11 de septiembre de 1991
Causa Error de mantenimiento causando falla del estabilizador horizontal y provocando la caída
Lugar Cerca de Eagle Lake, Texas, Condado de Colorado, Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Coordenadas 29°18′35″N 96°13′56″O / 29.3098, -96.2321
Origen Aeropuerto Internacional de Laredo
Destino Aeropuerto Intercontinental George Bush
Fallecidos 14
Heridos 0
Implicado
Tipo Embraer EMB 120 Brasilia
Operador Continental Express
Registro N33701
Pasajeros 11
Tripulación 3
Supervivientes 0
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El Vuelo 2574 de Continental Express un avión Embraer EMB 120 Brasilia, era un vuelo programado entre Laredo y Houston, que al momento de acercarse al Aeropuerto Intercontinental George Bush se estrella en el suelo cerca de Eagle Lake (Texas), Condado de Colorado. Mueren las 14 personas a bordo, no hubo supervivientes.

Investigación

Una flota de Continental Express Embraer EMB-120RT Brasilias idéntica a la involucrada en el incidente.
Restos del accidente.

La NTSB reveló en su investigación que los pernos se habían retirado del estabilizador horizontal durante el mantenimiento de la noche antes del accidente y, tras un cambio de turno, los tornillos no fueron reemplazados. El avión se estrelló en su segundo vuelo del día. La NTSB citó el fracaso de la línea aérea, al dejar que su personal de mantenimiento e inspección no realizara un mantenimiento adecuado y no siguiera los procedimientos de garantía de calidad. El fracaso de la Administración Federal de Aviación (FAA), la vigilancia para detectar y verificar el cumplimiento con los procedimientos aprobados fue citada como un factor contribuyente. Tras el accidente, la FAA condujo a la National Aviation Safety Inspection Program (NASIP) a inspeccionar el programa de mantenimiento de Continental Express. Se encontraron muy pocas deficiencias de seguridad , y felicitó a la aerolínea en su sistema de evaluación interna. La NTSB expresó su preocupación de que el NASIP no encontró deficiencias en los procedimientos de rotación de turnos y otros asuntos relacionados con el accidente, y recomendó que la agencia debe mejorar sus procedimientos.

Dramatización

El accidente se relata en el cuarto episodio de la novena temporada de Mayday: Catástrofes aéreas, titulado "Accidente en Texas".

Véase también

Enlaces externos

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