Usuario:Nocturno Culto/Taller
| Reichsmarine | ||
|---|---|---|
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| Activa | ← 1919 - 1935 → | |
| País |
.svg){kind=small} República de Weimar (1919-1933).svg){kind=small} Alemania nazi (1933-1935) | |
| Tipo | Armada | |
| Función | Defensa y control de las aguas jurisdiccionales alemanas | |
| Tamaño | 15.000 efectivos, | |
| Parte de | Reichswehr | |
| Acuartelamiento | Wilhelmshaven, Kiel, Königsberg | |
| Equipamiento | 6 acorazados, 6 cruceros y 12 destructores. | |
La Reichsmarine fue el brazo naval del Reichswehr (Defensa del Reich-Fuerzas Armadas) del Deutsches Reich (Imperio Alemán) durante el periodo denominado República de Weimar y los dos primeros años de la Alemania nazi. Existió entre 1919 y 1935, cuando fue reorganizada durante el régimen nazi para formar la Kriegsmarine.
Vorläufige Reichsmarine[editar]
El 16 de abril de 1919, antes de la firma del Tratado de Versalles, la Asamblea Nacional de Weimar estableció una nueva armada denominada Vorläufige Reichsmarine (Armada Imperial Provisional) en reemplazo de la Kaiserliche Marine; cuyo núcleo, la Hochseeflotte, se encontraba internado en el fondeadero de Scapa Flow, en las Islas Orcadas, Escocia, mientras se llevan a cabo las negociaciones de paz. El alto mando naval que conformaba la Reichsmarineamt (Oficina Naval Imperial) pasó a conformar el nuevo Almirantazgo.
Durante su corta existencia la Vorläufige Reichsmarine fue marcada por una serie de importantes eventos en la historia alemana en los que se vio envuelta, directa o indirectamente:
- El Levantamiento marinero en Kiel
- La Revolución Alemana de 1918-1919
- El Hundimiento de la flota alemana en Scapa Flow
- La firma del Tratado de Versalles
- El intento de Golpe de Estado de Kapp
La revolución y el Putsch de Kapp[editar]
La Revolución de Noviembre de 1918, impulsada por el motín de los marineros de la Flota de Alta Mar en Kiel y el posterior internamiento de la misma en Scapa Flow llevó al colapso interno de las fuerzas navales alemanas. Tanto grupos de comunistas como conservadores-monárquicos comenzaron a conformar Freischaren (termino que denomina a grupos militares voluntarios que responden no a las fuerzas armadas regulares, si no a un programa político).
Los marinos comunistas formaron la Volksmarinedivision (División de Marina del Pueblo) mientras que los conservadores crearon diversas formaciones armadas incluyendo las Marinebrigaden Ehrhardt y Loewenfeld, literalmente Brigadas de Marina e inicialmente constituidas principalmente de los soldados profesionales, que fueron uno de los diversos Freikorps surgidos durante este periodo de inestabilidad política.
Ambos bando se vieron involucrados en diversos enfrentamientos violentos. La Volksmarinedivision fue dispersada en marzo de 1919 pero las Marinebrigaden sobrevivieron hasta marzo de 1920, luego del intento de golpe de estado de Wolfgang Kapp. Uno de sus detonantes fue la orden del Reichswehr Minister, Gustav Noske, de disolver las brigadas. La Marinebrigaden Ehrhardt marcho sobre Berlín el 12 de marzo de 1920 y ocuparon los edificios de gobierno obligando al Presidente Friedrich Ebert y parte de su gabinete a huir de la ciudad. El comandante de la marina, Almirante Adolf von Trotha ofreció su apoyo al golpe tan pronto como supo lo que ocurría[1], pero el golpe sería finalmente derrotado cuando el gobierno legitimo llamara desde Stuttgart a una huelga general que paralizó al país.[2] Las brigadas fueron finalmente disueltas en mayo de 1920, aunque a muchos de sus miembros se les permitió unirse al Reichswehr.[2]
Hundimiento de la flota alemana y el Tratado de Versalles[editar]
Otro hecho clave en la historia de la Reichsmarine fue el hundimiento de la Hochseeflotte, anclada en Scapa Flow, Escocia el 21 de junio de 1919. Los buques habían sido enviados al fondeadero de acuerdo a las previsiones Aliadas mientras se llevaban a cabo las conferencias de paz en Francia cuando su comandante, Contraalmirante Ludwig von Reuter, ordenó echarla a pique para que no fuera capturada. Como parte de las compensaciones de guerra los Aliados se hicieron con los principales buques de guerra alemanes y exigieron el abandono inmediato de las unidades en construcción.
El Tratado de Versalles, en su Artículo 181 limitaba las fuerzas navales alemanas a 6 acorazados, 6 cruceros ligeros, 12 destructores y 12 torpederas[3], 38 dragaminas, 8 buques de apoyo, 6 buques de protección de pesca, 6 pailebotes y un buque escuela.
Además, en su Artículo 190, el tratado obligaba a Alemania a mantener en servicio a sus buques un mínimo de 20 años (para los buques capitales) y 15 años (para las unidades menores)[4] antes de poder reemplazarlos por naves de nueva construcción, mientras otros artículos prohibían a la marina la posesión de fuerzas de submarinos, la construcción de nuevos buques y limito el personal naval a 15.000 hombres.
Obteniendo una Marina independiente[editar]
Debido a los eventos ocurridos al final de la Primera Guerra Mundial y durante la Revolución de Noviembre la reputación de la Marina se estaba en su punto más bajo. Pero el hundimiento de la Flota de Alta Mar, sin embargo, ayudo a reconciliar al publico conservador, al menos parcial mente, con la armada. Debido a las severas restricciones del tratado renunciar completamente a la posición de una fuerza naval, idea que se discutió esporadicamente, solo debilitaría aun más al Reich.
Las funciones de la armada fueron definidas inicialmente en un memorándum enviado al Almirantazgo en 1920. Estas estaban fuertemente influenciadas por las necesidades del periodo de posguerra. Tareas administrativas y de policía estuvieron en primer plano y solo luego de unos pocos años el papel de defensa naval fue nuevamente enfatizado.
Reichsmarine[editar]
Con el Acta de Defensa del 23 de marzo de 1921 la Vorläufige Reichsmarine adopta el nombre de Reichsmarine. La nueva organización tiene a la cabeza al Presidente del Reich, como Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas, siguiéndole el Reichswehrminister (Ministro de Defensa del Reich) como comandante del Reichswehr. Este supervisaba a los jefes del Comando del Ejército y del Comando Naval por separado.[5]
Expansión y equipamiento[editar]
El Tratado de Versalles limitaba el tamaño y el equipamiento de la Reichsmarine y evitaba la introducción de nuevas tecnologías. Estas restricciones, fueron impuestas para evitar que la armada alemana, volviera a suponer una amenaza para las potencias aliadas. Por otra parte, las potencias aliadas, deseaban una Reichsmarine lo suficientemente fuerte, como para suponer una fuerza que pudiera oponerse en el Mar Báltico a la Armada Soviética, heredera de la Armada Imperial Rusa desaparecida con la caída del Imperio Ruso y la fundación de la Unión Soviética, Estado que era visto con desconfianza por las potencias occidentales.
Según el Tratado de Versalles, la armada alemana estaba limitada a 15 000 hombres, 6 acorazados -más dos de reserva-, 6 cruceros -más dos de reserva- y 12 destructores -más cuatro de reserva-, 12 torpederos -más cuatro de reserva-, 38 dragaminas , el 8 auxiliares, buques guardacostas, 8 guardapescas , 2 buques exploradores , 6 Paquebotes y un velero de entrenamiento. El reemplazo de naves obsoletas no debía exceder las 10 000 t en el caso de los acorazados, 6 000 t en el caso de los cruceros ligeros, 8 00 t para los destructores y 2 00 t para los torpederos.
Dicho reemplazo, estaba permitido para los buques de más de 15 -buques menores- o 20 años -acorazados- La Reichsmarine comenzó en 1929 con la construcción de acorazados para substituir al acorazado SMS Preußen, botado en 1903, y a partir de 1924 con el reemplazo del crucero ligero SMS Niobe, botado en 1899. Alemania, trató de cumplir las limitaciones armamentísticas mediante innovaciones tecnológicas y con la introducción de armamento secreto.
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ Bird, Keith Weimar, the German Naval Officer Corps and the Rise of National Socialism, Grüner, 1977 page 69
- ↑ a b «Chronik 1920(German)». Deutsches Historisches Museum. Consultado el 12 June 2013.
- ↑ https://en.wikisource.org/wiki/Treaty_of_Versailles/Part_V#Article_181
- ↑ https://en.wikisource.org/wiki/Treaty_of_Versailles/Part_V#Article_190
- ↑ Konrad Ehrensberger: 100 Jahre Organisation der deutschen Marine. Bonn 1993, ISBN 3-7637-5913-1
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