USV a vela

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Un dron a vela en Dutch Harbor (Alaska), durante las misiones árticas de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) de 2019

Un dron a vela o USV a vela (del inglés Unmanned Surface Vehicle) es un tipo de vehículo de superficie no tripulado que se utiliza principalmente en los océanos para la recogida de datos.[1]​ Los drones a vela funcionan con energía eólica y solar y llevan un conjunto de sensores científicos e instrumentos de navegación. Pueden seguir un conjunto de puntos de ruta prescritos a distancia.[2]​ El dron a vela fue inventado por Richard Jenkins, un ingeniero británico,[3]​ fundador y director ejecutivo de Saildrone, Inc. Los drones a vela han sido utilizados por científicos y organizaciones de investigación como la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) de los Estados Unidos para estudiar el ecosistema marino, la pesca y el clima.[4][5]

Evolución[editar]

En enero de 2019, se lanzó una pequeña flota de drones a vela para intentar la primera circunnavegación autónoma de la Antártida.[6]​ Uno de los drones a vela completó la misión, viajando 20 100 km durante un viaje de siete meses mientras recopilaba un conjunto de datos detallados usando instrumentación de monitoreo ambiental a bordo.[7]

En agosto de 2019, el SD 1012 (del inglés salidrone) completó la travesía no tripulada más rápida del Atlántico navegando desde las Bermudas hasta el Reino Unido,[8]​ y en octubre completó el viaje de vuelta para convertirse en el primer vehículo autónomo en cruzar el Atlántico en ambas direcciones.[9]​ La Universidad de Washington y la empresa Saildrone iniciaron una empresa conjunta en 2019 llamada The Saildrone Pacific Sentinel Experiment, que posicionó seis drones a vela a lo largo de la costa oeste de Estados Unidos para recopilar datos atmosféricos y oceánicos.[10][11]

Saildrone y la NOAA desplegaron cinco buques modificados de la clase Hurricane en lugares clave del océano Atlántico antes del inicio en junio de la temporada de huracanes en el Atlántico de 2021. En septiembre, el SD 1045 se encontraba posicionado para obtener vídeo y datos del interior del huracán Sam. Fue el primer buque de investigación en aventurarse en medio de un gran huracán.[12][13]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Drones at sea: Unmanned vehicles to expand data collection from far-flung locales». National Oceanic and Atmospheric Administration. 11 de julio de 2017. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2017. Consultado el 28 de octubre de 2017. 
  2. Fisher, Adam (18 de febrero de 2014). «The Drone That Will Sail Itself Around the World». Wired. ISSN 1059-1028. Archivado desde el original el 5 de junio de 2019. Consultado el 13 de febrero de 2019. 
  3. Vance, Ashlee (15 de mayo de 2018). «This Engineer Is Building an Armada of Saildrones That Could Remake Weather Forecasting». Bloomberg (en inglés). Archivado desde el original el 20 de octubre de 2020. Consultado el 8 de septiembre de 2020. 
  4. Doughton, Sandi (1 de julio de 2018). «Saildrones go where humans can't — or don't want to — to study the world's oceans». The Seattle Times (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 14 de febrero de 2019. Consultado el 13 de febrero de 2019. 
  5. Yakowicz, Will (13 de junio de 2017). «Saildrone Hopes Its Robotic Sailboats Can Save the World by Collecting Precise Climate-Change Data». Inc. Archivado desde el original el 7 de junio de 2019. Consultado el 13 de febrero de 2019. 
  6. «Saildrone Fleet Launches in New Zealand on Epic Journey». www.saildrone.com. 21 de enero de 2019. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2019. Consultado el 13 de febrero de 2019. 
  7. Vance, Ashlee (5 de agosto de 2019). «Saildrone's Journey Around Antarctica Uncovers New Climate Clues». Bloomberg Businessweek. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2019. Consultado el 15 de octubre de 2019. 
  8. Dimitropoulos, Stav (19 de noviembre de 2019). «The New Ocean Explorers». Popular Mechanics (en inglés estadounidense). Archivado desde el original el 8 de marzo de 2020. Consultado el 13 de febrero de 2020. 
  9. «Saildrone USV Completes First Atlantic Crossing East to West». www.saildrone.com. 23 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020. Consultado el 13 de febrero de 2020. 
  10. «The Saildrone Pacific Sentinel Experiment». University of Washington. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2019. Consultado el 11 de noviembre de 2019. 
  11. «Can Autonomous Weather-Observation Sailboats Improve Forecasts over the U.S.?». Cliff Mass Weather and Climate Blog. 10 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2019. Consultado el 11 de noviembre de 2019. 
  12. Cappucci, Matthew (30 de septiembre de 2021). «Scientists drove a robotic surfboard into Hurricane Sam, and the waves were incredible». The Washington Post. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2021. Consultado el 30 de septiembre de 2021. 
  13. Fox, Alex (8 de octubre de 2021). «'Saildrone' Captures First-Ever Video From Inside a Category 4 Hurricane». Smithsonian (Washington, D.C.). Archivado desde el original el 10 de octubre de 2021. Consultado el 10 de octubre de 2021.