Tractor M4

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Tractor M4

Un Tractor de Alta Velocidad M4 con la caja de municiones de 90 mm.
Tipo Tractor de artillería
País de origen Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Historia de servicio
Operadores Ejército de los Estados Unidos
Guerras Segunda Guerra Mundial, Guerra indo-pakistaní de 1971
Historia de producción
Diseñado 1942
Fabricante Allis-Chalmers
Variantes remolque de cañones y artillería antiaérea
Especificaciones (M4)
Peso 14,3 t
Longitud 5,23 m
Anchura 2,46 m
Altura 2,51 m
Tripulación 5 (comandante, artillero, cargador, conductor, ametralladorista)
Arma primaria 1 ametralladora Browning M2HB de 12,7 mm
Motor Waukesha 145GZ, de 6 cilindros, a gasolina
156 kW (210 cv) a 2.700 rpm
Relación potencia/peso 14,7 cv/t
Velocidad máxima 53 km/h
Autonomía 290 km
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El tractor veloz M4 de 18 toneladas fue diseñado como tractor principal de grandes cañones de artillería pesada, usado por el Ejército de los Estados Unidos a partir de 1943.[1]​

Diseño y desarrollo

El M4 estaba basado en el chasis y tren de rodaje del obsoleto tanque ligero M2. Esta práctica común de reutilizar vehículos viejos simplificaba el desarrollo, permitiendo una mayor producción y haciendo el mantenimiento en el campo de batalla más sencillo. Una variante fue utilizada para remolcar cañones antiaéreos de 90 mm, el Long Tom de 155 mm y el obús de 203 mm.[1]​ El compartimiento trasero era utilizado para transportar la tripulación del cañón así como otros elementos, y algunas variantes poseían una grúa para facilitar la manipulación de los proyectiles más pesados.[1]​ Estaba movido por un motor en línea de gasolina Waukesha 145GZ, de seis cilindros y 210 cv (156 kW). Tenía una autonomía de 290 km, y una velocidad máxima de 53 km/h.

Historia

Un Long Tom de 155 mm remolcado por un M4 HST.

El M4 HST (High Speed Tractor) fue construido por Allis-Chalmers Mfg. Co. de Milwaukee, comenzando en 1942 y estuvo en servicio en el Ejército estadounidense hasta aproximadamente 1960. Bajo el Programa de Asistencia de Defensa Mutua el M4 fue suministrado a Grecia, los Países Bajos, Japón, Brasil, Yugoslavia y Pakistán, tras el final de la Segunda Guerra Mundial.[1]​ En el 1965, durante la guerra Indo-pakistaní, el ejército pakistaní utilizó el tractor M-4 para transportar obuses M115 al campo de batalla de Chamb y luego al frente de Lahore.[cita requerida]

Variantes

  • M4, modelo base
  • M4C, La designación "C" indica que posee soportes de munición en el compartimiento de la tripulación.
  • M4A1, La modificación "A1" designa la suspensión más ancha usada con las orugas "pico de pato", al mismo estilo de la modificación E9 del M4 Sherman.
  • Se usaron dos tipos de cajas de municiones en todos los modelos. Una caja de munición de 90 mm con puertas laterales, y una combinación de cajas de munición de 155 mm/240 mm con puerta trasera, y un polipasto.
Un M4 HST en el Museo Batey ha-Osef, Tel-Aviv, Israel.

Véase también

Listas relacionadas

Notas

  1. ↑ a b c d Trewhitt, Philip (1999). Armoured Fighting Vehicles. Dempsey-Parr. p. 307. ISBN 1-84084-328-4. 

Bibliografía

  • «US Army M-4 High Speed Tractor». olive-drab.com. Consultado el 27 de agosto de 2007. 
  • TM 9-2800 Military vehicles
  • TM 9-785 18-Ton High Speed Tractors M4, M4A1, M4C, M4A1C
  • SNL G150
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