Serie 3800 de FGV

Serie 3800 de FGV
Tranvía
Unidad FGV 3800 aún con los colores originales entrando en Empalme.
Datos generales
Fabricante	Siemens, CAF y GEC-Alsthom
Potencia	432 kW
Características técnicas
Ancho de vía	1.000 mm
Composición	M-R-M
Velocidad máxima	65 km/h
Longitud	23780 mm
Peso	29,7 t
Conexiones
Mando múltiple	2 unidades

La Serie 3800 de FGV es una serie de tranvías concebida para el servicio urbano del Metro de Valencia, además de haber prestado servicio en las líneas del tranvía de Alicante.

Hasta julio de 2009 se contabilizaban 25 unidades en servicio entre el primer y segundo lote.

Historia

Tras el soterramiento de las líneas a Liria y Bétera la Generalidad Valenciana decidió reconvertir el tramo que discurría entre Valencia-Puente de Fusta y Ademuz (Actual Empalme) junto con la antigua línea Valencia-Puente de Fusta-Grao en una nueva línea que supondría la reimplantación del tranvía en Valencia. Para ello encargó a las empresas GEC-Alsthom, CAF y Siemens en 1993 la construcción de 21 unidades de tranvía monocabina. Estas unidades se pusieron en funcionamiento el 21 de mayo de 1994 con la inauguración de la línea de FGV.

En el año 1998 Metrovalencia decidió encargar un segundo lote de 4 tranvías extra para aumentar el servicio en las siguientes ampliaciones nuevas de la línea 4.

Desde 2014 estas unidades están en proceso de cambio de colores tanto en el interior como en el exterior, y de reforma y renovación, de los que en la actualidad, hay aproximadamente entre 15 y 20 tranvías con nuevos paneles LED y teleindicadores.

Sólo circulan en la línea 4 Mas del Rosari - Doctor Lluch. No circulan en la línea 4 Empalme - Lloma Llarga-Terramelar ni en las líneas 6 y 8.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Serie 3800 de FGV.
• Página oficial de FGV
• Listado de las unidades de la Serie 3800

• Datos: Q6125773
• Multimedia: FGV's 3800 series / Q6125773