Serie 310 de Renfe

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Serie 310 de Renfe
RN310-009V0908JPVL.JPG
Una 310 estacionada en la estación de Valladolid.
Serie
Tipo Locomotora diésel
Fabricante Macosa
Año de fabricación 1989
Configuración
Disposición de los ejes Co'Co'
Longitud 17 m.
Características técnicas
Ancho de vía 1668mm (algunas 1435mm)
Velocidad máxima 110km/h
Potencia 910 Cv.
Motores 1
Sistemas de seguridad ASFA
Mando múltiple 3

La Serie 310 de Renfe está compuesta por 60 locomotoras diésel-eléctricas (598 kW, 110 km/h) fabricadas por Macosa en Valencia entre 1989 y 1991. Aunque es una locomotora válida para línea, preferentemente se utiliza como tractor de maniobras. Con algunas unidades de esta serie se ha construido un tren indeformable de mercancías llamado TMD (Teco de Media Distancia) que está compuesto por una composición de 8 plataformas portacontenedores y dos locomotoras de la serie 310 modificadas, una en cada extremo, acopladas en mando múltiple mediante fibra óptica. El resto de locomotoras pertenecen a ADIF. Se las conoce por ¨guardacostas¨ porque sus unidades están repartidas en lugares cerca de la costa: Cartagena, Murcia, Valencia...

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