Serie 299 de Renfe
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| Serie 299 de Renfe | |
|---|---|
 Locomotora de la serie 269 similar a la serie 299. |
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| Datos | |
| Tipo | Locomotora eléctrica |
| Fabricante | CAF, MELCO, WESA, GEE, Ateinsa |
| Ejes según UIC | Bo'Bo' |
| Longitud | 17,27 m |
| Anchura | 3,126 m |
| Altura | 3,68 m |
| Peso | 88t |
| Ancho de vía | 1668 mm |
| Electrificación | 3 kV CC |
| Velocidad máxima | 100km/h |
| Potencia | 3100 kW |
| Motores | 2 motores dobles MB-3200-B3 |
| Sistemas de seguridad | ASFA |
| Mando múltiple | 3 |
La serie 299 de Renfe haya sido probablemente la serie más efímera de Renfe, fue una renumeración realizada a principios del año 2004, de 3 locomotoras de la serie 269 de Renfe que fueron vueltas a renumerar a la serie 269 como subserie 269.950 meses más tarde. Las características son similares a la serie 269, con la única diferencia de que los bogies están modificados y la velocidad máxima de esta serie es de 100 km/h. Las 3 locomotoras que formaron esta serie provenían de la subserie 269.200.
