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Ruta nacional PE-14 C

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Ruta Nacional
PE-14 C
ÁncashPerú Perú

Sector Huachucocha en la provincia de C.F.Fitzcarrald
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera Sihuas - Huari
Tipo Nacional
Ancho 4.5 m
Longitud 160 km
Administración
Administración Gobierno del Perú
Ministerio de Transportes y Comunicaciones
Concesionaria Bandera de la República Popular China Consorcio Pomabamba ( China Railway N° 10
Otros datos
Intersecciones Ruta PE-12A en Pasacancha
Ruta AN-107 en San Luis
Ruta PE-14B en Huamparán
Velocidad
directriz
Orientación
 • Noroeste Pasacancha
 • Sureste Huamparán
Cruces AN-107 (San Luis)
Lugares
Lugares que atraviesa Pasacancha
Andaymayo
Paloseco
Pomabamba
Piscobamba
Llumpa
Llacma
San Luis
Huamparán
Huari
Siguientes rutas
PE-14 B

La Ruta nacional PE-14 C o Carretera Longitudinal de Conchucos,[1]​ es una carretera nacional afirmada que recorre las provincias de Sihuas, Pomabamba, Piscobamba, Carlos Fermín Fitzcarrald y Huari en la zona trasandina de los Conchucos, región Áncash. Es la de mayor importancia en este territorio, ya que hace posible la unión de la zona sur de Conchucos con el norte en un recorrido total de 160 kilómetros uniendo a 5 capitales provinciales e intercomunicando a más de 200 mil habitantes (20% de la población regional)

Recorrido

Emp. PE-12A - Pasacancha - Andaymayo - Paloseco - Pomabamba - Piscobamba - Llumpa - Llacma - San Luis (Emp. AN-107) - Huamparan - Emp. PE-14B (Huari).

Historia

Gestión para el asfaltado

El 2012 se fundó el comité pro construcción Carretera Longitudinal de Conchucos, conformado por ciudadanos y autoridades de la Zona de los Conchucos. Sus actividades continuaron hasta conseguir en el 2013 que el Congreso de la República dictara de necesidad pública el asfaltado de esta vía, posteriormente en noviembre de 2015 se logró que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones recategorice a la carretera como una nacional, bajo la denominación PE-14C.

En febrero de 2019, el presidente Martín Vizcarra, anunció que el asfaltado se realizaría durante su gestión. En septiembre del mismo año, el MTC anunció el trabajo de mantenimiento y afirmado de 350 km que iniciaría en 2020, esta sería la primera etapa antes de los estudios definitivos del asfaltado con doble vía.[2]

Adjudicación de la obra

En enero de 2020, el Consorcio Pomabamba, conformado por constructoras chinas, firmó el contrato para la ejecución de la carretera longitudinal. Se ha programado realizar una intervención por niveles de servicios durante un periodo de 5 años que incluye el mejoramiento de la vía con un pavimento económico, beneficiando a cerca de 300 mil habitantes de los distritos de Molinopampa, Huallanca, Yuracmarca, Yanac, Cashapampa, Chullin, Huayllan, Casca, Yumpa, Yanama, Yauya y Cajay.

La firma ganadora que se adjudicó el proyecto es el Consorcio Pomabamba integrado por las empresas chinas China Railway N° 10 y la empresa Canton Lima SAC por haber ofertado al 90% del valor total de la obra que finalmente dio la suma total de S/ 195,295,162 millones de soles.. [3]

Véase también

Referencias

Enlaces externos