Tonneau Rey de los Belgas

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Carrocería Roi-des-Belges de 1907
sobre un chasis Standard Thirty; obsérvense los asientos en forma de tulipán
Apperson 24 HP Modelo B de 1905 con carrocería "Roi des belges" tonneau

Roi-des-Belges ("Rey de los Belgas") o faetón tulipán era un tipo de carrocería utilizado en vehículos de motor de lujo a principios del siglo XX. Era un faetón doble con una carrocería abultada cuyo aspecto "sugería la forma de un tulipán".[1]​[2]​ Las protuberancias traseras de la carrocería acomodaban dos asientos de esquina a los que se accedía desde la parte trasera por una puerta central con un pequeño asiento abatible.[3]​

El estilo Roi-des-Belges comenzó con un Panhard et Levassor de 40 hp de 1901 con una carrocería Rothschild, encargado por Leopoldo II de Bélgica, Roi des Belges.[4]​ El estilo fue sugerido por la famosa bailarina Cléo de Mérode,[2]​[4]​ quien se suponía que era la amante de Leopoldo. [5]​

El estilo y el nombre "Roi-des-Belges" se utilizaron en muchas marcas de la época, incluidas Mototri Contal, Packard, Rolls-Royce o Spyker,[6]​ y Renault,[7]​ así como por distintos carroceros.

Referencias[editar]

  1. ↑ Gartman, David (1994). «Early development of the automotive form». Auto opium:a social history of American automobile design. Routledge. p. 27. ISBN 978-0-415-10571-2. Consultado el 17 de marzo de 2012. «Encargado inicialmente por el rey Leopoldo de Bélgica, esta elegante carrocería tenía lados anchos y abultados y una parte trasera de curvas dobles invertidas que recordaban a un tulipán. Esta carrocería espaciosa era popular en las marcas caras a ambos lados del Atlántico, mientras que el simple tonneau de entrada lateral o doble faetón se colocó en modelos de menor precio.» 
  2. ↑ a b Bird, Anthony (1967). «Bodywork and Accessories». Early Motor Cars. London UK: George Allen & Unwin. p. 139. «Un nuevo nombre, Roi des Belges, se introdujo en los círculos de la construcción de carrocerías y se utilizó para distinguir una forma de tulipán opulentamente curvada que, si se ejecutaba realmente bien en una escala lo suficientemente grande, podía tener un efecto soberbio.» 
  3. ↑ Véase por ejemplo «1902 De Dietrich 16hp car». Bonhams. 
  4. ↑ a b Burgess-Wise, David (27 de marzo de 2001). «A good idea at the time: Roi des Belges body style». The Daily Telegraph (Telegraph Media Group). ISSN 0307-1235. Consultado el 14 de marzo de 2012. «"¿Por qué no hacer los asientos del coche como como estas sillas?" le sugirió ella, y el rey quedó cautivado.» 
  5. ↑ Vanwetswinkel, Margaux (2 de abril de 2021). «Story: The scandalous love story between star dancer Cléo de Mérode and King Leopold II». Vanity Fair France. 
  6. ↑ Andre Ritzinger (26 de enero de 2009). «Spyker: one century of exotic cars - page 2 of 14». Ritzsite.nl. Consultado el 18 de marzo de 2012. 
  7. ↑ «Renault Type BH 50 hp Roi de Belges 1909 for sale». PreWarCar. Consultado el 18 de marzo de 2012. 

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