Portal 20 de Julio

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Portal 20 de Julio
Ubicación
Dirección Carrera 5A con Calle 31 Sur
Localidad San Cristóbal
Datos de la estación
Inauguración 15 de septiembre de 2012
Servicios Alimentador Icon.png Bike-icon.svg AIGA information.svg
Líneas
Línea(s) Carrera Décima
Country Sur L-CarreraDecima.png Terminal

El Portal 20 de Julio es una de las estaciones terminales o de cabecera que forman parte del sistema de transporte masivo de Bogotá, TransMilenio, inaugurado en el año 2000.

Ubicación[editar]

Está ubicada en el suroriente de la ciudad, sobre la Carrera 5A entre calles 30A Sur y 32 Sur. Tiene un acceso peatonal sencillo ubicado sobre la Calle 31 Sur.

Atiende la demanda de los barrios Suramérica, Veinte de Julio, San Isidro, Villa de los Alpes I, Bello Horizonte y sus alrededores.

En sus cercanías están el Parque Serafina, los colegios Suramérica y Florentino González, el Santuario del Niño Jesús del Veinte de Julio y el SuperCADE 20 de Julio.

Etimología[editar]

El Portal recibe por ser la estación de cabecera de la línea Carrera 10a, y del barrio donde se ubica. Es un punto de referencia cultural y religioso en la ciudad de Bogotá.

Historia[editar]

Esta estación hace parte de la Fase III de Transmilenio que empezó a construirse a finales de 2009 y fue puesta en servicio junto con la troncal carrera décima en septiembre de 2012.

Esta obra se desarrolló en un predio que tiene un área 20 veces el tamaño de la Plaza de Bolívar, en el cual funcionaba una vieja y obsoleta fábrica de elementos de arcilla de más de 100 años de existencia, conocida como tubos Moore, que además de contaminar el medio ambiente estaba rodeada por deteriorados muros que generaban riesgo para los ciudadanos.

Ese ambiente comenzó a cambiar con la llegada de las modernas obras que permitieron convertir ese amplio espacio en una estación cabecera que cuenta con dos plataformas para los buses del sistema, un edificio de acceso, un edificio administrativo y un recinto ferial donde se reubicarán los vendedores ambulantes del sector del 20 de Julio, y que está conformado por un sótano, dos pisos y una plazoleta. Además se construyó un patio garaje con capacidad para 56 buses articulados y 126 buses biarticulados y un cicloparqueadero con cupo para 256 bicicletas.

Las obras no sólo se concentraron en el gran predio que ocupa el portal, también se intervinieron las vías perimetrales, como las carreras Tercera y 5 A y las calles 32 sur y 30 A sur, por donde circularán las rutas alimentadoras que se encargarán de trasladar a los habitantes de barrios vecinos hasta el portal. Así mismo, en la calle 31 sur se llevó a cabo una amplia renovación del espacio público en ambos costados de la vía que incluyó andenes, plazoleta, ciclorruta y un puente peatonal en la intersección con la carrera Décima. En la parte vial se construyó un paso deprimido con el fin de disminuir la pendiente para la llegada de los buses rojos hasta el portal. Para garantizar la continuidad de las carreras 5A y 7A sobre ese nuevo deprimido, se construyeron dos puentes vehiculares que incluyen puentes peatonales adosados y andenes para los peatones.

Toda esta infraestructura requirió una inversión de 168 mil millones de pesos y un plazo para su ejecución cercano a los dos años. La constructora San Diego Milenio S.A. con la interventoría del Consorcio Interventorías Troncales 2007 fue la responsable de su ejecución.

Servicios de la estación[editar]

Servicios troncales[editar]

Servicios prestados desde el 30 de junio de 2012[1]
Tipo Rutas al Occidente Rutas al Norte Rutas al Sur
Expresos lunes a sábado
todo el día
Expreso K10 Portal Eldorado Expreso B18 Centro Comercial Santafé Expreso L10 Portal 20 de Julio Expreso L18 Portal 20 de Julio
Expresos domingos y festivos Expreso K97 Portal Eldorado Expreso L97 Portal 20 de Julio

Servicios duales[editar]

Servicios prestados desde el 14 de junio de 2014
Tipo Rutas al Norte Rutas al Sur
Dual lunes a domingo
todo el día
Dual M80 K7-Calle 117 Dual M82 Ginebra Norte Dual L80 Portal 20 de Julio Dual L82 Portal 20 de Julio

Servicios alimentadores[editar]

El 17 de noviembre de 2012 inició la operación de las rutas alimentadores que tienen como base este portal.

  • Servicio Alimentador Ruta 13.6 circular al barrio Juan Rey.
  • Servicio Alimentador Ruta 13.7 circular al barrio Península.
  • Servicio Alimentador Ruta 13.8 circular al barrio Altamira.
  • Servicio Alimentador Ruta 13.9 circular al barrio Tihuaque.
  • Servicio Alimentador Ruta 13.10 circular al barrio Villa del Cerro.
  • Servicio Alimentador Ruta 13.12 circular al barrio Los Libertadores.
  • Servicio Alimentador Ruta 13.13 circular al barrio Resurrección.

Ubicación geográfica[editar]

Compass rose pale.svg San Cristóbal Country Sur San Cristóbal Compass rose pale.svg
Olaya Norte San Cristóbal
Oeste   Rosa de los vientos.svg    Este
Sur
San Cristóbal Terminal San Cristóbal

Referencias[editar]

  1. Web oficial de TransMilenio (ed.): «Nuevos servicios Fase III» (30 de junio de 2012).

Enlaces externos[editar]