Pedro Gentile
| Pedro Gentile | ||
|---|---|---|
| Datos personales | ||
| Nombre | Pedro Alejandro Gentile | |
| Apodo | Pedrito, Cuerno | |
| Nacionalidad |
 Argentina | |
| Nacimiento |
20 de marzo de 1990 Banfield - Provincia de Buenos Aires | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| TC Pista y TC Mouras | ||
| Equipo actual | JP Racing | |
| Competiciones anteriores | ||
| Competiciones anteriores |
Fórmula Súper Renault Copa Megane Desafío Focus TC Mouras | |
| Años |
2006 2007 2007 2008 - 2010 | |
Pedro Alejandro Gentile Jr. (n. 20 de marzo de 1990 - Banfield, Provincia de Buenos Aires) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad, de trayectoria nacional. Iniciado en los karts de la Provincia de Buenos Aires, compitió a nivel nacional en las categorías monomarca Copa Megane y Desafío Focus, desembarcando en el año 2008 en el TC Mouras, tercer división del Turismo Carretera. En el año 2009 obtuvo el ascenso al TC Pista, luego de obtener su primer victoria y finalizar en la quinta posición. En 2010, alternó entre las dos divisiones menores de ACTC, obteniendo finalmente el campeonato del TC Mouras, consagrandose al mismo tiempo como el primer campeón definidio por el sistema de Play Off instaurado por la Asociación Corredores de Turismo Carretera, mientras que en el TC Pista, clasificaría a las instancias finales, culminando el torneo también en el quinto lugar.
Actualmente, compite en el TC Pista, categoría en la que pilotea el Chevrolet Chevy número 5, atendido por el JP Racing, equipo con el cual estuvo ligado desde el comienzo de su carrera deportiva. A su vez, su familia mantiene un acuerdo publicitario con el equipo JP, a través de la firma Jeluz, fabricante de insumos eléctricos fundada por Pedro Gentile Sr., padre de Pedro Alejandro, siendo uno de los principales patrocinadores de la escuadra en todas las categorías en las que participa. Para la séptima fecha del campeonato argentino de TC 2000, fue confirmada la participación de Gentile, siempre bajo la órbita del JP Racing, a bordo de uno de los Chevrolet Vectra III que fueran usados por el Equipo Oficial Chevrolet, hasta la llegada de los Chevrolet Cruze.
Biografía
La carrera deportiva de Pedro Gentile, tuvo sus inicios en el año 2002, cuando por primera vez incursiona en el mundo del kart, compitiendo en la Categoría PreJunior del Campeonato Bonaerense de kart. En esta categoría, competiría en los años siguientes hasta 2005. Entre tanto, también formaría parte de otras categorías de karts como ser las Categoría Junior y General de Pro Kart, la Categoría Súper Sudam del Campeonato Bonaerense y la Categoría ICC Sudam del Panamericano de kart.
A todo esto, en el año 2005, Gentile tendría sus primeros contactos con prototipos de carreras, al asistir a la Escuela de Fórmula de José Bianchi, donde probaría un Fórmula Renault y un Súper Renault. Al mismo tiempo, recibiría una invitación para probar un Fórmula 1000 en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Con todos estos pasos de aprendizaje, finalmente el debut de Pedro gentile en el automovilismo profesional tuvo lugar en el año 2006, cuando debutó en la categoría Fórmula Súper Renault Argentina, en el equipo de Oscar Cortéz. Ese año, demostraría una rápida adaptación a los monopostos, obteniendo dos podios (un 2º y 3º puesto) y tres cuartos lugares, los cuales le permitieron terminar el año en un meritorio 4º lugar. Tras este logro, Gentile tendría su primer contacto con un automóvil de turismo, al recibir una invitación para probar un Renault Mégane de la categoría homónima en el circuito de Nueve de Julio.
En el año 2007, su familia celebra un acuerdo publicitario con la escuadra JP Racing (en ese entonces dirigida por José Pereira y Gustavo Lema) a través del fabricante de insumos eléctricos Jeluz (del cual el padre de Pedro fue su fundador y director). Ese mismo año, Gentile consiguió debutar en la categoría Copa Megane, piloteando una unidad atendida por dicha escudería. En paralelo a esta monomarca, Gentile participaría en otra categoría monomarca, el Desafío Focus, compitiendo con una unidad Ford Focus. Este año, terminaría abandonando la categoría Focus, apuntando a terminar la categoría Megane.
El vínculo entre el JP Racing y la Familia Gentile alcanzaría al Turismo Carretera, categoría en la que la escuadra obtendría grandes logros y a la que Pedro Gentile llegaría en el año 2008, debutando en el TC Mouras. El equipo (ahora bajo el mando de Gustavo Lema), le confiaría a Pedro el Dodge Cherokee con el cual el piloto Norberto Fontana obtendría el título del año 2006 del TC. Este modelo, adaptado al reglamento del TC Mouras, contó con el apoyo total del JP Racing y fue motorizado por Carlos Alberto Laboritto. Al finalizar el torneo, Gentile cambió de marca, al subirse al Chevrolet Chevy que el equipo ocupara para la incursión de Marcos Di Palma en el TC Pista. Este cambió se debió a que el equipo solicitó el vehículo para su preparación en el TC, donde Fontana volvería a competir en el año 2009.
Este año, Gentile volvería a incursionar en el TC Mouras, logrando su primer triunfo y sus primero podios en la categoría, poniéndose como candidato a la corona y cerrando el año en la 5ª posición. Tales antecedentes, le valieron el ascenso al TC Pista, segunda división de la ACTC.
En el año 2010, Gentile decide encarar ambos frentes (TC Pista y Mouras), peleando el título en ambas categorías. Por primera vez y conforme a lo implementado en las demás divisiones de la ACTC, se instaura la Copa Coronación "Río Uruguay Seguros", para el TC Mouras. En esta categoría, Gentile tendría el honor de ser el primer ganador de dicho trofeo y al mismo tiempo obtener el título de esta categoría. Mientras que en el TC Pista, obtendría la clasificación para disputar el Play Off final, por la Copa de Plata "Río Uruguay Seguros", terminando el año en el quinto lugar, siempre con un Chevrolet Chevy, en este caso, motorizado por Luis Minervino.
Actualmente, Pedro Gentile compite en el TC Pista, a bordo de su Chevrolet Chevy del equipo JP Racing.
Trayectoria
- 2002: Campeonato Bonaerense. (categoría pre junior).
- 2003:Campeonato Nocturno de la Pro Kart, categoría Junior.
- Campeonato Bonaerense.(categoría junior).
- 2004: Campeonato de la Pro kart.(categoría General)
- Campeonato Apertura Bonaerense.(categoría Súper Sudam)
- Campeonato Clausura Bonaerense.(categoría Súper Sudam)
- 2005: Escuela de Formula de José Bianchi (Formula Renault y Súper Renault).
- Campeonato Nocturno Bonaerense.(categoría Súper Sudam)
- Campeonato Apertura Bonaerense. (categoría Súper Sudam)
- Campeonato Clausura Bonaerense. (categoría Súper Sudam)
- Campeonato Panamericano de Karting (categoría ICC Sudam).
- Prueba en la F1000.
- 2006: Debut en la Formula Súper Renault. Equipo de Oscar Cortez.
- Campeonato Argentino de Karting (categoría pro-am).
- Campeonato Apertura Bonaerense.(categoría Súper Sudam)
- Pro Kart, 2 carreras corridas y ganadas (categoría General)
- Prueba en la Copa Megane.
- Desafío Ford Focus.
- 2008: TC Mouras (Dodge Cherokee - Chevrolet Chevy)
- 2009: TC Mouras (Chevrolet Chevy) 5º puesto final
- 200 km de Buenos Aires, invitado por Claudio Kohler (Volkswagen Bora)
- 2010: Campeón TC Mouras (Chevrolet Chevy)
- Debut en TC Pista (Chevrolet Chevy) Clasifica al Play Off. 5º puesto final.
- 2011: TC Pista (Chevrolet Chevy) Equipo JP Racing
- Debut en TC 2000 (Chevrolet Vectra III)
Palmarés
| Título | Categoría | Marca/Modelo | Año |
|---|---|---|---|
| Campeón | TC Mouras | Chevrolet Chevy | 2010 |
Enlaces externos
| Predecesor: Gastón Ferrante |
Campeón de TC Mouras 2010 |
Sucesor: Gastón Crusitta |