Obús autopropulsado M55

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M55

Un M55 estadounidense en Vietnam.
Tipo Obús autopropulsado
País de origen Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Historia de servicio
En servicio 1970
Guerras Guerra de Vietnam
Historia de producción
Fabricante Pacific Car and Foundry Company
Producida desde 1952
Cantidad 550
Especificaciones ([1]​[2]​)
Peso 44 t
Longitud 7.91 m (barcaza)
Longitud del cañón 5.080 m (25 calibres)
Anchura 3.581 m
Altura 3.447 m
Tripulación 6
Calibre 203.2 mm
Ángulo vertical de -5° a +65°
Ángulo horizontal ±30°
Alcance máximo 17 000 m
Blindaje de 12.7 mm a 25.4 mm
Armamento principal obús M47 de 203.2 mm
Motor Continental AV-1790-5B/7B
704 HP (525 kW)
Velocidad máxima 56 km/h
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El obús autopropulsado M55 fue un obús autopropulsado de 203 mm desarrollado por los Estados Unidos que entró en servicio en la década de 1950. Fue usado en combate en la Guerra de Vietnam y permaneció en servicio con el Ejército y la Infantería de Marina de EE.UU. hasta que fue reemplazado en los últimos años de la década de 1960 por el M110.

Desarrollo y producción

El diseño del M55, y del cañón autopropulsado de 155 mm M53, estuvo basado en la plataforma de los carros de combate de la serie Patton entonces en servicio, el M46, el M-47 y el M-48. En el M53 y el M55 la posición del motor, la transmisión y las ruedas propulsoras era la contraria que en los carros, estando en la parte delantera de la barcaza para así liberar el espacio en la parte posterior para la tripulación y la pieza.[1]​ Las nuevas piezas autopropulsadas proporcionaban mejor protección que las entonces en servicio, teniendo cámaras cerradas en vez de abiertas, como en el M37, y más blindaje en el frontal del vehículo. El prototipo del M55 se completó en julio de 1952 y se inició su producción seguidamente.[3]​

Toda la tripulación se alojaba en la cámara posterior de la pieza, incluyendo el conductor, y también se podían trasportar diez proyectiles con sus cargas. El vehículo estaba equipado con una ametralladora M2HB de 12.7 mm para su autodefensa.[4]​

Servicio

Un M55 español expuesto en el Museo de Unidades Acorazadas de El Goloso mostrando los portones de accesso posteriores y la reja de estabilización.

El M55 fue empleado por las fuerzas estadounidenses en la Guerra de Vietnam, pero fue reemplazado durante esa guerra por el M107 y el M110. Los nuevos modelos tenían la ventaja de ser aerotransportables, tener mejor movilidad y motores diésel en vez de gasolina, haciéndolos más seguros y mejorando su autonomía. Cierto número de M53 fueron convertidos a M55, pero no los de la Infantería de Marina de EE.UU.. El M55 fue suministrado a países aliados, incluyendo Bélgica, Italia, Alemanía, España,[4]​ y Turquía. [5]​ España recibió cuatro obuses M55 transferidos desde Bélgica en 1974 y que fueron asignados a la Academia de Artillería.[6]​

Referencias

  1. ↑ a b Conners, 2018.
  2. ↑ Ejército de Tierra, 2013, p. 3.
  3. ↑ Ejército de Tierra, 2013, pp. 1-2.
  4. ↑ a b militaryfactory, 2019.
  5. ↑ Army Recognition, 2010.
  6. ↑ Ejército de Tierra, 2013, p. 2.

Bibliografía

  • Conners, Chris (6 de abril de 2018). «8" SPH M55». afvdb.50megs.com (en inglés). Consultado el 27 de mayo de 2019. 
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