Nicola Romeo

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Nicola Romeo

Nicola Romeo
Información personal
Nacimiento 28 de abril de 1876
Italia Italia, Nápoles, Sant'Antimo
Fallecimiento 15 de agosto de 1938 (62 años)
Italia Italia, Magreglio
Residencia Magreglio Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad italiano
Familia
Cónyuge Angelina Valadin
Hijos Maurizio, Edoardo, Nicola , Elena, Giulietta, Piera e Irene.
Educación
Educado en Universidad de Nápoles Federico II Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación ingeniero, empresario
Cargos ocupados Senador del Reino de Italia (1929-1938) Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador Alfa Romeo Ver y modificar los datos en Wikidata
Partido político Partido Nacional Fascista Ver y modificar los datos en Wikidata

Nicola Romeo, (Sant'Antimo, Nápoles, 28 de abril de 1876 - Magreglio, Como, 15 de agosto de 1938) fue un industrial del sector metalmecanico.

Los inicios

Nace de Maurizio y Consiglia Tagliatella. Las condiciones económicas de la familia los obligaron a volver a su país natal al instituto técnico que frecuentaba en Nápoles y a dar repeticiones para mantenerse en los estudios. Logró diplomarse en ingeniería en el Politecnico de Napolés en el 1889 y a conseguir una segunda graduación en electrónica en Liejas, en Bélgica. Volvió a Italia trabajó como representante de industrias belgas que exportaban maquinaria.

El nacimiento de Alfa Romeo

En el 1911 fundó la "Società in accomandita semplice Ing.Nicola Romeo e Co." para la producción de maquinaria. En el 1909 los establecimientos de Portello cerca a Milán de la "Sociedad Italiana de Automóviles Darracq" fueron relevados por un grupo de imprendetores que han fundado "Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili" o "Alfa", y en el 1915 Nicola Romeo, que lo convierte a la producción bélica. Con la ayuda de sus potentes instaladores de aire compimido. Nicola Romeo preparó la famosa explosion del Col di Lana.

El después de guerra

Duespués del fin de la guerra en el 1918 la sociedad, que había absorbido también las Oficinas mecánicas de Saranno, las Oficinas mecánicas de Tabanelli de Roma y las Oficinas Ferrovial Meridional de Nápoles cambio el nombre por "Società anonima Ing.Nicola Romeo e Co."

Vida privada

Más allá de empresario y industrial l'ingegner Romeo se ocupó del campo científico de problemas de geometría pura. Fue además muy activo en la obras de beneficencia y fondo y sosteniendo un asilo infantil en su país natal.

Se había casado con la portuguesa Angelina Valadin y tenía 7 hijos (Maurizio, Edoardo, Nicola , Elena, Giulietta, Piera e Irene).

El 15 de agosto del 1938 murió en su casa de Lago de Como.