Metro de Róterdam

El Metro de Róterdam (Rotterdamse metro en neerlandés) es el sistema de transporte público ferroviario y metropolitano que opera en Róterdam y varios municipalidades. La empresa encargada de la gestión es el RET. En 1968 fue inaugurada la primera línea (actual Línea D) denominada "Erasmuslijn" (Norte - Sur) y cuyo trayecto cubría el recorrido desde Centraal Station hasta Zuidplein a su paso por el río Nuevo Mosa. En el momento de su apertura, fue la primera línea metropolitana de Holanda además de ser la línea más corta del mundo con 5,9 km.

En 1982 quedó inaugurada la segunda línea entre Capelsburg y Coolhaven denominada "Calandlijn"(Línea Oeste - Este). A partir de los años 90 el nombre de dichas líneas fueron cambiadas por el de personalidades célebres como Desiderius Erasmus (Norte - Sur) y Caland (Oeste - Este) por Pieter Caland. En diciembre de 2009 se decidió suprimir los nombres y enumerar los trayectos mediante letras y colores con el fin de simplificar el mapa de la red y los ramales, en especial la antigua Oeste - Este.^[1]

Estación Beurs es el estación intercambiador entre las 5 lineás.

Líneas[editar]

Línea	Trayecto (Norte / Este – Sur / Oeste)	Nº de estaciones	Longitud;(km)	Observaciones	Enlaces con NS
Línea A	Binnenhof – Vlaardingen West	20	17,2	Proyecto de ampliación hasta Vlaardingen West.^[2]	Schiedam Centrum Blaak Alexander
Línea B	Nesselande – Hoek van Holland Haven	23	20,1	Proyecto de ampliación hasta Hoek van Holland Playa.^[2]	Schiedam Centrum Blaak Alexander
Línea C	De Terp – De Akkers	26	30		Schiedam Centrum Blaak
Línea D	Rotterdam Centraal – De Akkers	17	21		Rotterdam Centraal
Línea E	Den Haag Centraal – Slinge	23	27	Parte de RandstadRail.	Den Haag Centraal Laan van NOI Rotterdam Centraal

Referencias[editar]

↑ Wet- en regelgeving op wetten.overheid.nl (zoek op "Regeling nationale vervoerbewijzen openbaar vervoer", zie vervolgens bijlage 3C) (en neerlandés)
↑ ^a ^b Stadsregio Rotterdam - Hoekse Lijn Archivado el 2 de mayo de 2013 en Wayback Machine. (en neerlandés)