Martin XB-27
Martin XB-27 | ||
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Tipo | Bombardero medio de alta cota | |
Fabricante | Glenn L. Martin Company | |
Estado | Sólo diseño | |
N.º construidos | 0 | |
Desarrollo del | Martin B-26 Marauder | |
El Martin XB-27 (Martin Model 182) fue un avión propuesto por la Glenn L. Martin Company para cubrir una fuerte necesidad del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos de un bombardero medio de alta cota.
Diseño y desarrollo
Su diseño estaba basado aproximadamente en el propio B-26 Marauder de Martin. Debía ser propulsado por dos motores radiales turbosobrealimentados Pratt & Whitney R-2800-9 refrigerados por aire y presentaría una cabina presurizada. La tripulación sería de siete hombres, y tendría una velocidad máxima estimada de 605,11 km/h.[1] El XB-27 se quedó en el papel, y no se construyeron prototipos.
Especificaciones técnicas
Características generales
- Tripulación: 7
- Longitud: 18,5 m
- Envergadura: 25,6 m
- Altura: 6,10 m
- Peso cargado: 15 000 kg
- Planta motriz: 2× Motor radial de 18 cilindros en dos filas refrigerado por aire Pratt & Whitney R-2800-9.
- Potencia: 1500 kW (2000 hp) cada uno.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 450 km/h
- Alcance: 4600 km
- Techo de vuelo: 10 200 m (33 500 pies)
- Potencia/peso: 200 W/kg (0,12 hp/lb)
Armamento
- Ametralladoras:
- 3 de 7,62 mm.
- 1 de 12,7 mm.
- Bombas: 1800 kg
Véase también
Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
- Secuencia Numérica (interna de Martin): ← 167 - 170 - 179 - 182 - 187 - 189 - 190 →
- Secuencia B-_ (Bombardero del USAAS/USAAC/USAAF/USAF, 1926-62): ← B-24 - B-25 - B-26 - B-27 - B-28 - B-29 - B-30 →
Listas relacionadas
Referencias
- ↑ Wagner, Ray (1982). American Combat Planes (Third Enlarged Edition edición). Doubleday.