Land Rover Freelander
| Land Rover Freelander | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Land Rover | |
| Período | 1997-Presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Vehículo deportivo utilitario | |
| Segmento | Segmento D | |
| Configuración |
Motor delantero transversal, tracción a las cuatro ruedas | |
| Otros modelos | ||
| Sucesor | Land Rover Discovery Sport | |
| Sitio web | http://www.landrover.com/gl/en/lr/freelander-2/ | |
El Land Rover Freelander es un automóvil todoterreno de lujo del segmento E producido por Land Rover desde 1997. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción a las cuatro ruedas. Algunos de sus rivales son el Audi Q5, BMW X3, Infiniti EX, Mercedes Benz GLK y el Volvo XC60
Primera generación (1997-2007)
La primera generación del Freelander se ideó como el primer vehículo deportivo utilitario de la marca, por lo que no tenía diferenciales bloqueables ni reductora de cambios. Estuvo disponible con carrocerías de tres y cinco puertas, y sus motorizaciones eran un gasolina de 1.8 litros de cilindrada y 136 CV, un gasolina con seis cilindros en V de 2.5 litros y 174 CV, y dos Diesel de 2.0 litros.
Segunda generación (2006-Presente)
La segunda generación de Freelander, presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Londres de 2006, está basada en la plataforma del Ford Mondeo y Ford S-Max. Su diseño exterior es muy similar al de la primera generación, a pesar de que son dos modelos completamente distintos. Este modelo es el único todoterreno compacto en haber recibido cinco estrellas en la prueba de protección a adultos en choques de EuroNC
Tiene un motor gasolinero 3.2 i6 que eroga 230HP con 6 cilindros asociado a una caja automática de 6 velocidades. El otro motor es un diésel 2.2 TD4 de 4 cilindros en línea y 150hp.
Tercera generación (2013-Presente)
La tercera generación del SUV de lujo contempla básicamente un rediseño interior, incorporando una pantalla touch de 7", sonido opcional Meridian de 11 o 17 altavoces, pantalla de información al conductor y los nombres de las versiones disponibles en el mercado chileno: SE td4, SE si4, HSE si4 y HSE sd4
En términos exteriores se incorporaron luces de conducción diurna LED, luces traseras LED, llantas de 18" de serie en las versiones SE y llantas de 19" en la versión HSE.
Actualmente está disponible con un motor gasolinero 2.0 turbocargado de 4 cilindros en línea SI4 y una potencia de 240hp, un motor diésel SD4 con 190hp y un motor diésel 2.2 TD4 de 4 cilindros en línea y 150hp. Todas las motorizaciones están asociadas a una transmisión Command Shift con 6 velocidades y modo SPORT.