LK I

Leichter Kampfwagen I
	; Un prototipo del LK I.
Tipo	Tanque ligero
País de origen	Imperio alemán
Historia de producción
Diseñador	Joseph Vollmer
Cantidad producida	2 prototipos
Especificaciones
Peso	6,9 t
Longitud	5,1 m
Anchura	1,9 m
Altura	2,5 m
Tripulación	3
Blindaje	8-14 mm
Arma primaria	Ametralladora MG 08 de 7,92 mm
Motor	Daimler-Benz, de 4 cilindros; 60 CV
Velocidad máxima	14-18 km/h
Autonomía	70 km
Suspensión	sin suspensión
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El Leichter Kampfwagen (automóvil ligero de combate, en alemán) o "LK I", fue un prototipo de tanque ligero alemán de la Primera Guerra Mundial diseñado para ser un tanque ligero barato, en comparación con los costosos tanques pesados que entraban en servicio en aquel entonces.

Este tanque no pasó de la etapa de prototipo antes del final de la guerra.

Historia[editar]

El LK I fue diseñado por el jefe de diseño del Departamento de Vehículos de Motor del Ejército Joseph Vollmer. Estaba basado en un chasis de automóvil Daimler, empleando sus ejes para montar ruedas impulsoras y tensoras. Su diseño seguía el modelo automotriz, con un motor instalado al frente y un compartimiento de conducción detrás. Fue el primer vehículo blindado de combate alemán en ser equipado con una torreta, armada con una ametralladora MG 08 de 7,92 mm.

Se fabricaron solamente dos prototipos^[1] a mediados de 1918, pero no se ordenó ningún vehículo. Fue diseñado como un tanque de caballería experimental que dio origen al LK II.^[2]

Véase también[editar]

Bibliografía[editar]

Werner, Oswald Kraftfahrzeuge und Panzer der Reichswehr, Wehrmacht und Bundeswehr. Stuttgart 1990. ISBN 3-87943-850-1.
Zincke, Gisela Joseph Vollmer – Konstrukteur und Pionier. Gaggenau 2001.

Notas[editar]

↑ Õun, Mati (1998). Wermachti tankid. Väike tankiõpik vana sõjatehnika huvilisele. Tallinn: Tammiskilp. p. 5.
↑ Chant, Christopher (2002). World Encyclopedia of the Tank. Second edition. Inglaterra: Sutton Publishing. p. 46. ISBN 0-7509-3147-7.