Línea 1 (TRAM Transporte Metropolitano de la Plana)
| Universidad Jaime I Parque Ribalta |
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| Lugar | ||||
| Ubicación | Castellón, |
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| Área abastecida | Castellón | |||
| Descripción | ||||
| Tipo | Trolebús | |||
| Inicio | Universidad Jaime I | |||
| Fin | Parque Ribalta | |||
| Características técnicas | ||||
| Longitud | 2,300 km | |||
| Paradas | 5 | |||
| Velocidad máxima | 40-60 km/h | |||
| Explotación | ||||
| Estatus | En servicio | |||
| Servicios | Lunes a domingo | |||
| Frecuencia | 5' - 15' | |||
| Flota | 1 - 2 | |||
| Operador | ACCSA | |||
| Mapa | ||||
| Notas | ||||
| Página web | www.autobusescastellon.com | |||
| Sucesión de líneas | ||||
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La línea 1 del TRAM de Castellón une la Universidad Jaime I con el Parque Ribalta, aunque el proyecto futuro prevé ampliarla hasta el Grao de Castellón.
Contenido |
[editar] Descripción
Es la primera y única línea en funcionamiento del transporte metropolitano de Castellón. Comienza en el Ágora de la Universidad Jaime I y sale del recinto de la UJI por el Paseo de la Universidad, donde realiza un total de dos paradas, una al comienzo de la vía y otra junto al Río Seco. Tras enlazar con el Paseo Morella, el TRAM llega a la Estación de FF.CC. - Bus, en donde, mediante un futuro intercambiador modal se podrá acceder directamente a ella. Tras atravesar la Calle Pintor Oliet, y finalizar el Paseo Morella, el trolebús llega al Parque Ribalta, donde finaliza esta primera fase de la Línea I. La frecuencia de esta línea es de 5 minutos (3 vehículos) en días laborables y 15 minutos (1 vehículo) los fines de semana.
[editar] Recorrido
* En enlace no se realiza en la misma parada
[editar] Continuación por el Parque Ribalta
La prolongación de la línea hacia el este, cruzando el Parque Ribalta, provocó reacciones en contra de dicho paso por el centro del parque desde la plataforma "Salvem el Ribalta", debido a que el Tram "lo dividía en dos". Pese a todas las opiniones en contra, finalmente el paseo fue construido.
[editar] Continuación por el centro de Castellón
La linea 1 del Tram continuará hacia el este por las calles peatonales del casco antiguo de la ciudad (c/ Colón y pza. Cardona Vives en dirección Grao, y c/ Gobernador, c/ Escultor Viciano, pza. Puerta del Sol y avda. Rey Don Jaime dirección UJI).
Actualmente, solo el tramo hacia el este por la c/ Colón está finalizado, aunque aún no puede circular debido a que está aislado del resto del trazado ya construído. El resto de los tramos se encuentran en proyecto.
[editar] Continuación hacia el Grao por la avda. del Mar
Se encuentra en construcción el tramo de la avda. del Mar en su parte interurbana. El proyecto contempla la ampliación de la vía, doble carril para cada sentido (como ya existía) y una tercera calzada central por donde circulará el Tram, además de aceras y carril bici.