Judd

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Motor de Judd

Judd es una marca de motores fabricados por Engine Developments Ltd., una compañía fundada en 1971 por John Judd y Jack Brabham en Rugby (Warwickshire, Inglaterra).

Fórmula 1

Judd participó en la Fórmula 1 desde 1988 hasta 1992 con resultados mediocres. Los mejores resultados del fabricante fueron dos segundos puestos, uno de Nigel Mansell con Williams en el GP de Inglaterra de 1988 y otro de Ivan Capelli con March en el GP de Francia de 1990. John Judd era el ingeniero encargado de diseñar los motores.

A partir del año 1992 John Judd se asociaría con Yamaha para continuar la producción de sus motores, obteniendo dos nuevos podios, uno en 1994 gracias a Mark Blundell con Tyrrell en el GP de España de 1994, y el último de Damon Hill con Arrows en el GP de Hungría de 1997.

Le Mans

Judd ha motorizado con éxito diversos prototipos participantes en las 24 Horas de Le Mans y la Le Mans Series. El Pescarolo C60 ganó en las ediciones 2005 y 2006 de la Le Mans Series en la clase principal, LMP1. Por otra parte, el Lola B2K/40 de Intersport Racing consiguió la victoria en la categoría LMP2 de las 24 Horas de Le Mans de 2004 y el Reynard 01Q de Dick Barbour Racing fue también el ganador de la LMP2 en la American Le Mans Series de 2001.