Indonesia AirAsia
| Indonesia AirAsia | |||||
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| Fundación | Diciembre de 2004 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta | ||||
| Aeropuerto secundario |
Aeropuerto Internacional Ngurah Rai[1] Aeropuerto Internacional Husein Sastranegara | ||||
| Sede central | Yakarta, Indonesia | ||||
| Flota | 17 | ||||
| Destinos | 17 | ||||
| Compañía | AirAsia | ||||
| Director ejecutivo | Sendjaja Widjaja | ||||
| Página web | http://www.airasia.com | ||||
PT. Indonesia AirAsia es una Aerolínea de bajo costo con base en Yakarta, Indonesia. Opera vuelos regulares domésticos y es la aerolínea asociada en Indonesia de la aerolínea de bajo coste malasia AirAsia. Su principal base de operaciones del Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta, Yakarta.[2] En agosto de 2008, Air Asia Indonesia, así como todas las aerolíneas indonesias, fueron inhabilitadas para operar en la UE[3] debido a motivos de seguridad. Desde el 15 de abril de 2009, todos los vuelos de cabotaje de AirAsia desde Yakarta se operan desde la terminal 3 si bien los vuelos internacionales continúan siendo operados en la terminal 2.[4] Antes de trasladarse a la T3, la aerolínea volaba desde la Terminal 1C.
Historia
La aerolínea fue fundada como Awair (Air Wagon International) en 1999 por Abdurrahman Wahid, anterior director de la organización Nahdlatul Ulama Muslim. Él posee el 40% de las acciones en la aerolínea tras ser elegido presidente de Indonesia en octubre de 1999. Comenzó a operar el 22 de junio de 2000 con aviones Airbus 300/310, aunque todos los vuelos fueron cancelados en 2002. Awair comenzó a operar vuelos de cabotaje dentro de Indonesia como una asociada de AirAsia en diciembre de 2004. El 1 de diciembre de 2005 Awair cambió su nombre por el de Indonesia AirAsia en línea con el resto de aerolíneas pertenecientes a la marca AirAsia en la región. AirAsia tiene el 49% del accionariado en la aerolínea.[2]
Destinos
Flota
| Avión | # | Plazas | Notas |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 4 (2 almacenados) | 148 | Será retirado en 2011. |
| Airbus A320-200 | 11 | 180 | Para reemplazar al 737. |
Incidentes
- 28 de diciembre de 2014
- El vuelo QZ 8501 con 162 personas a bordo, un Airbus A320-200 que cubría la ruta Surabaya (Indonesia) - Singapur, perdió contacto con control de tráfico aéreo. Las autoridades iniciaron una operación de búsqueda y rescate luego de conocerse el incidente. [7]
Véase también
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Indonesia AirAsia.- Página global de AirAsia
- Indonesia AirAsia
- Edad de la flota de Indonesia AirAsia
- Detalles de la flota de Indonesia AirAsia
- Prohibición a Indonesia AirAsia de volar a la UE - Julio de 2007
Referencias
- ↑ Indonesia AirAsia to Spend RM200m on Developing New Routes - Business - redOrbit
- ↑ a b «Directorio: World Airlines». Flight International: 93. 3 de abril de 2007.
- ↑ «Lista de aerolíneas prohibidas en la UE». Página web de la European Commission's "Transport". Consultado el 24 de enero de 2008.
- ↑ AirAsia domestic fligts operatefrom Terminal 3
- ↑ [1]
- ↑ «Indonesia Air Asia». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 79.
- ↑ http://www.bbc.co.uk/mundo/ultimas_noticias/2014/12/141228_ultnot_avion_indonesia_pierde_contacto_fp