Gran Premio de España de Motociclismo de 1980

Circuito del Jarama
Ubicación	Jarama, España
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	3,312 km
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1980 fue la segunda prueba de la temporada 1980 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 18 de mayo de 1980 en el Circuito del Jarama.

Resultados 500cc[editar]

El estadounidense Kenny Roberts dominó este Gran Premio y cosechó la segunda victoria de la temporada para él. El italiano Marco Lucchinelli lideró las ocho primeras vueltas del Gran Premio hasta que fue superado por Roberts. Randy Mamola completó el podio.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Kenny Roberts	Yamaha	55' 59" 57	15
2	Marco Lucchinelli	Suzuki	+4" 14	12
3	Randy Mamola	Suzuki	+18" 75	10
4	Takazumi Katayama	Suzuki	+22" 20	8
5	Barry Sheene	Yamaha	+49" 68	6
6	Johnny Cecotto	Yamaha	+53" 50	5
7	Franco Uncini	Suzuki	+58" 08	4
8	Philippe Coulon	Suzuki	+59" 85	3
9	Michel Frutschi	Yamaha	+1' 13" 14	2
10	Carlo Perugini	Suzuki	+1' 18" 00	1
11	Michel Rougerie	Suzuki	+1' 21" 51
12	Graeme Crosby	Suzuki	+1' 21" 91
13	Kork Ballington	Kawasaki	+1' 24" 93
14	Seppo Rossi	Suzuki	+1 Vuelta
15	Jack Middelburg	Yamaha	+1 Vuelta
16	Christian Estrosi	Suzuki	+1 Vuelta
17	Hubert Rigal	Yamaha	+1 Vuelta
18	Boet van Dulmen	Yamaha	+1 Vuelta
19	Markku Matikainen	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Sadao Asami	Yamaha	Ret
Ret	Gianni Rolando	Suzuki	Ret
Ret	Patrick Pons	Yamaha	Ret
Ret	Werner Nenning	Yamaha	Ret
Ret	Patrick Fernández	Yamaha	Ret
Ret	Bernard Fau	Suzuki	Ret
Ret	Graziano Rossi	Suzuki	Ret
Ret	Sergio Pellandini	Suzuki	Ret
Ret	Wil Hartog	Suzuki	Ret
Ret	Skip Aksland	Yamaha	Ret
Ret	Richard Hubin	Yamaha	Ret
Ret	Christian Sarron	Yamaha	Ret
DNQ	Elmar Renner	Suzuki	DNQ
DNQ	Gary Lingham	Suzuki	DNQ
DNQ	Peter Sjöström	Suzuki	DNQ
DNQ	Didier de Radiguès	Suzuki	DNQ
DNQ	Raymond Roche	Yamaha	DNQ
DNQ	Carlos de San Antonio	Suzuki	DNQ
DNQ	Antonio García Moreno	Suzuki	DNQ
DNQ	Gianni Pelletier	Morbidelli	DNQ
DNQ	Peter Sjöström	Suzuki	DNQ
DNQ	Elmar Renner	Suzuki	DNQ
Sources:^[2]^[3]

Resultados 250cc[editar]

Carrera monótona en el cuarto de litro. El sudafricano Kork Ballington siempre fue en cabeza y el alemán Anton Mang le seguía con una diferenca que oscilaba entre 2 a 9 segundos. El francés Thierry Espié acabó tercero.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Kork Ballington	Kawasaki	48' 40" 90	15
2	Anton Mang	Krauser-Kawasaki	+8" 17	12
3	Thierry Espié	Bimota-Yamaha	+14" 50	10
4	Jean-François Baldé	Kawasaki	+28" 36	8
5	Roland Freymond	Ad Maiora	+33" 86	6
6	Jacques Cornu	Yamaha	+37" 00	5
7	Gianpaolo Marchetti	MBA	+40" 28	4
8	Jean-Louis Guignabodet	Kawasaki	+40" 86	3
9	Carlos Lavado	Yamaha	+1' 05" 90	2
10	Reinhold Roth	Yamaha	+1:14.050	1
11	Edoardo Alemán	Yamaha	+1:17.180
12	Éric Saul	Bimota-Yamaha	+1:19.750
13	Edi Stöllinger	Kawasaki	+1:19.950
14	Jean-Louis Tournadre	Yamaha	+1:27.440
15	Paolo Ferretti	Yamaha	+1:35.560
16	Alan North	Yamaha	+1:36.090
17	Pierre Tocco	Yamaha	+ 1 Vuelta
18	José María Mallol	Yamaha	+ 1 Vuelta
19	Eero Hyvärinen	Yamaha	+ 1 Vuelta
20	Hans Müller	Yamaha	+ 1 Vuelta
21	Andrés Rubio Pérez	Yamaha	+ 1 Vuelta
22	Tony Head	Yamaha	+ 1 Vuelta
23	André Gouin	Yamaha	+ 1 Vuelta
24	Carlos Morante	Yamaha	+ 1 Vuelta
Ret	Karl-Thomas Grässel	Yamaha	Ret
Ret	Klaas Hernamdt	Yamaha	Ret
Ret	Jean-Marc Toffolo	Bimota-Yamaha	Ret
Ret	René Delaby	Yamaha	Ret
Ret	Graham Young	Yamaha	Ret
Ret	Pekka Nurmi	Yamaha	Ret
Ret	Bruno Kneubühler	Yamaha	Ret
DNQ	Fernando González de Nicolás	Yamaha	DNQ
DNQ	Marcelino García	Yamaha	DNQ
DNQ	Luis Ricart	Yamaha	DNQ
DNQ	Luis Miguel Reyes	Yamaha	DNQ
DNQ	Enrique de Juan	Yamaha	DNQ
DNQ	Hermano Sobral		DNQ
DNQ	Bengt Elgh	Yamaha	DNQ
DNQ	Peter Looijesteijn	Yamaha	DNQ
DNQ	Barry Smith	Yamaha	DNQ

Resultados 125cc[editar]

En el octavo de litro, el italiano Pier Paolo Bianchi se destaca en la clasificación general mientras que su máximo rival, el español Ángel Nieto abandonaba en la tercera vuelta por problemas mecánicos. el venezolano Iván Palazzese y el suizo Bruno Kneubühler fueron segundo y tercer respectivamente.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Pier Paolo Bianchi	MBA	45' 36" 02	15
2	Iván Palazzese	MBA	+11" 77	12
3	Bruno Kneubühler	MBA	+19" 80	10
4	Barry Smith	MBA	+29" 12	8
5	Ricardo Tormo	MBA	+39" 87	6
6	Rolf Blatter	MBA	+47" 82	5
7	August Auinger	MBA	+51" 72	4
8	Hans Müller	MBA	+59" 39	3
9	Stefan Dörflinger	MBA	+1' 11" 95	2
10	Hugo Vignetti	MBA	+1' 12" 94	1
11	Marcelino García	Morbidelli	+ 1 Vuelta
12	Anton Straver	MBA	+ 1 Vuelta
13	Peter Looijesteijn	MBA	+ 1 Vuelta
14	Alfred Waibel	Morbidelli	+ 1 Vuelta
15	Gerhard Waibel	MBA	+ 1 Vuelta
16	Matti Kinnunen	MBA	+ 1 Vuelta
17	Per-Edvard Carlsson	Morbidelli	+ 1 Vuelta
18	Willy Pérez	Morbidelli	+ 1 Vuelta
19	Cees van Dongen	MBA	+ 1 Vuelta
Ret	Ángel Nieto	Minarelli	Ret
Ret	Guy Bertin	Motobécane	Ret
Ret	Eugenio Lazzarini	Iprem	Ret
Ret	Thierry Noblesse	MBA	Ret
Ret	Henk van Kessel	Condor	Ret
Ret	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli	Ret
Ret	Miguel Cortés	Morbidelli	Ret
Ret	Edi Stöllinger	MBA	Ret
Ret	Fernando González	Morbidelli	Ret
Ret	Martin van Soest	MBA	Ret
Ret	Tony Smith	Morbidelli	Ret
DNQ	Jorge Navarrete	Morbidelli	DNQ
DNQ	José Navarrete	Morbidelli	DNQ
DNQ	Jean-Claude Selini	MBA	DNQ
DNQ	John Kernan	MBA	DNQ
DNQ	Walter Rapolani	MBA	DNQ
DNQ	Patrick Hérouard	MBA	DNQ
DNQ	Hagen Klein	Hess Special	DNQ
DNQ	Chris Baert	CVD MBA Spezial	DNQ
DNQ	Banjamín Grau	Derbi	DNQ
DNQ	Ramón Pano	Morbidelli	DNQ

Resultados 50cc[editar]

En la categoría menor cilindrada, remontada del italiano Eugenio Lazzarini que recuperó desde la undécima posición para ganar la carrera, la cuarta que consigue en este circuito. El español Ricardo Tormo lideró la prueba pero tuvo problemas con la potencia de la moto y acabó en quinto lugar. El suizo Stefan Dörflinger y el holandés Henk van Kessel fueron segundo y tercero respectivamente.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Eugenio Lazzarini	Iprem	33' 46" 51	15
2	Stefan Dörflinger	Kreidler	+3" 85	12
3	Henk van Kessel	Pentax-Sparta	+5" 44	10
4	Rolf Blatter	Kreidler	+5" 83	8
5	Ricardo Tormo	Kreidler	+6" 68	6
6	Yves Dupont	ABF	+26" 32	5
7	Jacky Hutteau	ABF	+50" 86	4
8	Daniel Mateos	Derbi	+55" 11	3
9	Claudio Lusuardi	Bultaco	+56" 22	2
10	Wolfgang Müller	Kreidler	+1' 18" 91	1
11	Enrico Cereda	DRS	+1' 21" 13
12	Aldo Pero	Kreidler	+1' 45" 13
13	Hagen Klein	Horex	+1' 45" 54
14	Ingo Emmerich	Kreidler	+1' 56" 60
15	Cees van Dongen	Kreidler	+ 1 Vuelta
16	Bruno Di Carlo	ABF	+ 1 Vuelta
17	Jorge Navarette	Derbi	+ 1 Vuelta
18	Joaquín Galí	Bultaco	+ 1 Vuelta
19	Walter Rapolani	Kreidler	+ 1 Vuelta
20	Reiner Koster	DRS	+ 1 Vuelta
Ret	Theo Timmer	Bultaco	Ret
Ret	Gerhard Bauer	Kreidler	Ret
Ret	Vicente Ferrer	Bultaco	Ret
Ret	Gerhard Waibel	Kreidler	Ret
Ret	José Antonio Ingles	Kreidler	Ret
Ret	Gerhard Singer	Kreidler	Ret
Ret	José Luis Pereira	Kreidler	Ret
Ret	Rudolf Kunz	Kreidler	Ret
Ret	Henrique Sande	Kreidler	Ret
Ret	Daniel Corvi	Kreidler	Ret
DNQ	Alain Hannecart	BRH	DNQ
DNQ	Chris Baert	CVD	DNQ
DNQ	Stefan Danielsson	Kreidler	DNQ
DNQ	Peter Verbic	Kreidler	DNQ
DNQ	Antonio José Monteiro		DNQ
DNQ	Bruno Treutlein	Kreidler	DNQ
DNQ	Ramon Galí	Bultaco	DNQ

Referencias[editar]

↑ ^a ^b ^c ^d «Roberts dominó el GP de España». Mundo Deportivo. 19 de mayo de 1980. Consultado el 9 de abril de 2019.
↑ «1980 Spanish MotoGP». Motorsportmagazine.com. 29 de enero de 2018. Consultado el 12 de julio de 2018.
↑ «motogp.com · SPANISH GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1980». Motogp.com. Archivado desde el original el 12 de julio de 2018. Consultado el 12 de julio de 2018.

Prueba previa: Gran Premio de las Naciones	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1980	Siguiente prueba: Gran Premio de Francia
Prueba previa: Gran Premio de España de 1979	Gran Premio de España	Siguiente prueba: Gran Premio de España de 1981

Datos: Q13527757

[ref2-1] «Roberts dominó el GP de España». Mundo Deportivo. 19 de mayo de 1980. Consultado el 9 de abril de 2019.

[2] «1980 Spanish MotoGP». Motorsportmagazine.com. 29 de enero de 2018. Consultado el 12 de julio de 2018.

[3] «motogp.com · SPANISH GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1980». Motogp.com. Archivado desde el original el 12 de julio de 2018. Consultado el 12 de julio de 2018.

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[2]

[3]